望見玉山,親民百岳「八秀」:郡大山

郡大山,海拔3265公尺,百岳排名61,屬玉山山脈,視野展望極佳,山容秀麗,為台灣百岳「八秀」。郡大山,除視野展望,在百岳中另以易走、親民聞名。單程3.7公里,海拔落差400公尺,徒步來回僅需5-6小時,百岳中僅比合歡西峰外的合歡群峰稍難,屬於入門級百岳路線。前往郡大山登山口,需坐車途經32公里路況不佳的郡大林道,因此岳界也以「坐車比爬山還累」稱呼郡大山。帶著兒子加入朋友發起的揪團,讓小朋友由易而難的慢慢體驗台灣百岳。

一、郡大山交通與行程安排

郡大山之所以容易走,主要在32公里的郡大林道,可以透過搭車完成。但郡大林道,地質破碎、路面狹小、路況極糟,從海拔850公尺的望鄉部落,一路爬升到海拔2850公尺的郡大登山口。這2-3小時車程就猶如搭碰碰車,容易暈車的人,搭乘這段路,應該是很痛苦的一件事。也因此有了這句「坐車比爬山還累」的稱號。也就是這種路況,攀登郡大山並不合適自行開車前往,除非是高底盤的四輪驅動車,否則一般車輛應該很難毫髮無傷的全身而退。我想多數人前往郡大山,應該還是會自行組團包車,或加入商業登山團方式前往。

郡大林道是一條路況極差的32公里山路,搭車走郡大林道對容易暈車的將會很辛苦。郡大山因此也被岳界稱為「坐車比爬山還累」。林務局水里工作站望鄉分站,位於郡大林道23k處 ,為一處檢查哨。每日開放通行時間:上午8:00~12:00,下午13:00~17:00。山友僅能於開放時間通行(須向警政署申請入山),因此攀登郡大山可能必須做好時間掌握。
郡大林道是一條路況極差的32公里山路,搭車走郡大林道對容易暈車的將會很辛苦。郡大山因此也被岳界稱為「坐車比爬山還累」。林務局水里工作站望鄉分站,位於郡大林道23k處 ,為一處檢查哨。每日開放通行時間:上午8:00~12:00,下午13:00~17:00。山友僅能於開放時間通行(須向警政署申請入山),因此攀登郡大山可能必須做好時間掌握。

二、郡大山實攀紀錄

郡大山,一座高CP值百岳。令人驚豔的視野展望,無愧於百岳「八秀」之名。沒有高難度地形、沒有超長路程、沒有超高海拔落差,但又較大眾型合歡群峰更具挑展性,相當合適作為新手入門百岳選擇。但任何百岳都有其危險性,攀登仍應衡量自身狀況、及做好必須準備。

郡大山登山口,就位於郡大林道32K處的路旁。
郡大山登山口,就位於郡大林道32K處的路旁。

(一) 望鄉山

郡大登山口-望鄉山,攀登郡大山的第一段路程,距離0.6公里,海拔落差150公尺。這段路並沒有太多視野展望,多數時候走在森林中。望鄉山,海拔3007公尺,應該是鄰近望鄉部落,而取名望鄉山。「望鄉」為日據時代日警為懷念日本老鄉而取,bukiu意指「抬起頭就能望見故鄉」,但對布農族人來說,故鄉指的就是孕育了部落多采多姿的人文與自然生態的「玉山」。從望鄉名稱與典故,其實我們可以知道,郡大山景致與玉山有著密切關係。

郡大山登山口開始,先來一段陡上震撼教育
郡大山登山口開始,先來一段陡上震撼教育

望鄉山,非台灣百岳,有一顆森林山字三角點,為前往郡大山的必經之地。當我們從登山口走上來,會先遇到氣象局雨量自動測報系統,而在測報系統的後方即是望鄉山三角點。由於望鄉山屬於攀登郡大山的初始階段,大家體力影響相對差異不大,抵達時間應該也差不多。若遇假日人潮一多,光拍照就必須等上一會,如果太多人或許可以等回程再來拍照。

望鄉山,前往郡大山的第一座山頭
望鄉山,前往郡大山的第一座山頭

(二) 郡大稜線景致

海拔3000公尺,在台灣岳界是很重要的指標:百岳門檻;高大樹木生長上限;足以讓人產生高山症反應的高度。因此3000公尺以上高山,通常都會有很壯麗的視野展望,也伴隨著更多的攀登難度與危險。而不論國內外,樹木生長線以上的高山稜線,都有著極佳的視野展望。連綿在山峰間的壯麗稜線,襯托出龐大的山系,往往讓人震撼與驚豔。一般高山稜線間的縱走行程,對登山者都是較困難、有挑戰的路線。但郡大山間的稜線,則顯得相對秀麗,不變的遼闊視野、絕美的稜線景觀,但容易抵達與相對安全,也讓更多人可以一窺這樣美麗的景觀。

經過望鄉山後,步道主要沿著稜線,由北往南向郡大山進
經過望鄉山後,步道主要沿著稜線,由北往南向郡大山進
台灣超過3000公尺的高山稜線,通常都會有很令人震撼的視野展望,一般也不容易走與抵達,但郡大稜線卻相對平易近人
台灣超過3000公尺的高山稜線,通常都會有很令人震撼的視野展望,一般也不容易走與抵達,但郡大稜線卻相對平易近人

望鄉山後,郡大山步道主要沿稜線,由北向南,經郡大北山前往郡大山。大約3公里稜線路程,步道絕對高度大約從3000公尺慢慢上升到3200公尺,但過程則是多個假山頭間的不斷上下起伏。 郡大山稜線的這段路程,會穿會多次濃密的箭竹林,而只要走出箭竹林,通常視野都挺開闊的,西邊是阿里山系,而前方(南邊)大山就是玉山群峰。而步道上若干突出的巨石、峭壁,則成為網美照的好地方。我想對平常有在爬山的山友而言,如果天氣宜人,除了注意防曬,攀登郡大山既舒服又美麗,因此也才會有那句「坐車比爬山還累」的形容。但對沒在爬山的人或小朋友,可別因為這句話而小覷郡大山,畢竟3000公尺可能高山症上身,上上下下若體能不足,也會走得哀哀叫。

郡大山的平易好走,指的是相較其他百岳,以及平常有在爬山的山友。如果平常沒運動的人或小朋友,其實也需要一番奮戰。
郡大山的平易好走,指的是相較其他百岳,以及平常有在爬山的山友。如果平常沒運動的人或小朋友,其實也需要一番奮戰。
箭竹林也是前往郡大山很有名的景觀,但箭竹林中路徑清晰,應該不會造成攀登上的困擾
箭竹林也是前往郡大山很有名的景觀,但箭竹林中路徑清晰,應該不會造成攀登上的困擾
欣賞玉山,是爬郡大山很重要的景觀
欣賞玉山,是爬郡大山很重要的景觀

(三) 郡大山北峰

郡大山北峰,海拔3241公尺,無三角點,位於郡大山步道2.2K指標處,剛好在望鄉山與郡大山的中間,距離兩山各約1.6公里距離、60-70分鐘的路程。從望鄉山前往郡大山的去程,在郡大山北峰前是一段稍微陡的爬升,沿路走來包含郡大山北峰都有良好的視野展望。郡大山北峰為前往郡大山的必經之地,在此拍照,並稍微休息大概是多數人相同的選擇。過郡大北峰後,大概就是在3200公尺左右的稜線上下起伏,沿途景觀也有茂密箭竹林、也有展望極佳的稜線,在穿越多座騙人的假山頭後,這稜線的最尾端即是郡大山。

郡大山北峰,無三角點,有良好的視野展望
郡大山北峰,無三角點,有良好的視野展望

(四) 郡大山

郡大山,海拔3265公尺,有一顆二等三角點1694號。郡大山視野展望極佳,其中最重要的是南邊的玉山群峰、東邊有東郡大山、北望西巒大山和干卓萬群峰,東南方為馬博橫斷,西邊則為阿里山山系。郡大山三角點附近腹地很大,多數人約略會於中午前後抵達,在山頂附近用餐、大休則是必然選擇。

郡大山三角點,背後即為玉山山脈,可見玉山山頂上覆蓋著白雪
郡大山三角點,背後即為玉山山脈,可見玉山山頂上覆蓋著白雪
郡大山的山頂腹地很大,方便進行休息與用餐
郡大山的山頂腹地很大,方便進行休息與用餐

2022年2月24日莫斯科時間清晨6點(台北時間11點),俄羅斯入侵烏克蘭。在沒人看好下,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)拒絕了美國撤離提議,在沒人看好的情況下,帶領烏克蘭扛住了俄軍。「每天都有人為了重要的價值,付出寶貴的生命,我們只是為我們的土地和自由而戰、只是希望孩子們活著,請證明你與我們同在,不會丟下我們」。幾乎相同的大國暴力與威脅,身為台灣人更能感同身受。我們父子將烏克蘭與我們國旗帶上山,在郡大山頂、在玉山見證,是我們對烏克蘭人民經歷苦難的不捨,及對堅持抵抗侵略者入侵的烏克蘭人民最大敬意與支持。

我們在於烏俄戰爭爆發後的第四天前來郡大山,這兩面旗也有我們父子反侵略、對烏克蘭的支持的態度。
我們在於烏俄戰爭爆發後的第四天前來郡大山,這兩面旗也有我們父子反侵略、對烏克蘭的支持的態度。
原本我以為有50%以上機率會提前折返,感謝隊友對小朋友的包容,讓小朋友圓了自己一個夢
原本我以為有50%以上機率會提前折返,感謝隊友對小朋友的包容,讓小朋友圓了自己一個夢

三、攀登郡大山心得

郡大山攀登難度不高,卻擁有超乎我們期待的視野景觀,因此吸引許多人前往。但因為郡大林道有開放時間,若要於開放時間通過檢查哨,大概必須於7小時內(含休息)完成攀登。對有在爬山的人,7小時完成郡大山應該是挺輕鬆的一件事。但若很少爬山,或像我一樣帶著小朋友,可能就必須設定折返的最終時間,否則在時間壓力下會很辛苦,甚至不安全。這一次小朋友能再登上一座百岳,真的要感謝隊友的包容,還有小朋友自己的意志力,他似乎有感受將烏克蘭國旗帶上山是一件有意義的事情,而堅持要繼續走。但無論如何,安全才是最重要,爬山趕快絕對是有風險的一件事。雖然不鼓勵大家逾越管制時間,但萬一真趕不上時間,還是一步一步以安全為重。至於是否會因管制受困山上,答案是不會,但會因此多出幾道手續。

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