暴力小鴨GR Yaris只是前菜? 傳更強的Yaris GRMN正在測試中

外傳Toyota有意推出比GR Yaris更強悍的版本。(圖片來源/ Toyota)
外傳Toyota有意推出比GR Yaris更強悍的版本。(圖片來源/ Toyota)

被車迷暱稱為「暴力小鴨」的GR Yaris,是Toyota與旗下賽車部門Toyota Gazoo Racing共同合作,以參與WRC賽事的技術經驗為基礎,運用現行世代日規Yaris而打造的性能版車型。不但植入全新1.6升直列3缸渦輪增壓引擎,更進一步搭配6速i-MT手排變速箱與GR-Four全時四輪驅動系統,展現猶如道路版拉力賽車樣貌。日前,一輛搭配有更張狂空力套件的Yaris原型車現身於Nürburgring賽道測試,外傳Toyota正在開發比GR Yaris更強悍,可能是Yaris GRMN的後繼車款。

GR Yaris目前以185萬元價格在臺灣展開預售。(圖片來源/ Toyota)
GR Yaris目前以185萬元價格在臺灣展開預售。(圖片來源/ Toyota)

Yaris GRMN首度問世於2013年,當時Toyota以歐規Yaris以及日規Vitz為基礎,植入具有152匹馬力的1.5升渦輪增壓引擎,限量推出第一代Yaris GRMN。「GRMN」副車名為「Gazoo Racing, tuned by the Meister of the Nürburgring」縮寫,也就是「紐柏林大師」的意思。Toyota更進一步在2017年推出與Lotus Elise共享1.8升機械增壓引擎,馬力提升到212匹,並且由Rally賽事團隊經手調校的「進化版」Yaris GRMN,同樣採用限量推出方式,不過是以歐規與日規車型為基礎開發,當時臺灣導入機會相對渺茫,也讓不少臺灣車迷相當「流口水」。

Toyota曾經推出搭載1.8升機械增壓引擎的Yaris GRMN。(圖片來源/ Toyota)
Toyota曾經推出搭載1.8升機械增壓引擎的Yaris GRMN。(圖片來源/ Toyota)

好在歐規與日規新世代Yaris發表後不久,Toyota就推出GR Yaris,動力心臟為與GR Yaris WRC共享結構的1.6升直列3缸渦輪增壓引擎,最大馬力來到272匹,配上6速i-MT手排變速箱以及GR-Four四輪驅動系統,更將GA-B平台與GA-C平台集合,將後軸換為多連桿形式,具備有0-100km/h加速5.5秒性能實力。Toyota總代理和泰汽車也隨即在2021年4月宣告以185萬元預售價正式引進臺灣,只是,與歐規與日規車型相比,臺灣導入版本動力輸出數據有所下修,為261匹馬力,預計今年第三季左右正式來臺交車。

GR Yaris底盤運用GA-B與GA-C平台結合,後軸改為多連桿形式。(圖片來源/ Toyota)
GR Yaris底盤運用GA-B與GA-C平台結合,後軸改為多連桿形式。(圖片來源/ Toyota)

只是,在Toyota性能家族定位當中,GR車型定位介於運動化個性的GR Sport以及頂規高性能車型GRMN之間,並不是GR性能子品牌當中的高性能旗艦角色。外界推測,Toyota很可能更進一步打造更強悍的Yaris GRMN版本。而且,近日一輛Yaris原型測試車身影於德國Nürburgring賽道中遭到捕捉,從車頭側邊具有賽車化導流小翼,前輪拱後方亦有所修改,加上尺寸更張狂地後導流尾翼等,預測可能就是性能表現更強、操控表現更進化的版本,或許就會是定位在GR Yaris上方的版本,也就是比暴力小鴨更強的狂暴小鴨。

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