【時事觀察】特斯拉平價版登場！Model Y、Model 3降價搶市，真能逆轉頹勢？
一、電動車戰局白熱化：平價特斯拉登場
全球電動車價格戰開打，特斯拉推出 Model Y Standard、Model 3 Standard 平價版，以「減配換價」策略重新切入中價位市場。外觀取消 LED 燈帶、金屬車頂取代玻璃天窗，內裝則縮減螢幕與音響配置，藉此將車價壓低至 約 4 萬美元。雖然配備簡化，但續航仍達 516 公里，加速性能也維持特斯拉一貫水準，展現「降價不降速」的野心。
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二、投資人褒貶不一：降價幅度不如預期
消息發布後，特斯拉股價一度下挫超過 4%，顯示市場對降價幅度與毛利率前景存疑。分析師指出，雖然新車價格下探至 3 字頭，但距離消費者期待的「3 萬美元電動車」仍有落差；同時，中國比亞迪等品牌持續降價搶市，讓特斯拉的價格優勢不再明顯。投資人開始關注：平價車能帶來銷量成長，還是稀釋獲利？
三、台廠供應鏈與後續懸念
對台廠供應鏈如同致 (3552-TW)、聯嘉(6288-TW)、貿聯 - KY(3665-TW) 等而言，平價版帶來新一波出貨契機，但特斯拉同步推動「Out of China／Out of Taiwan」政策，地緣風險暗潮洶湧。更關鍵的是，馬斯克下一步將如何以 FSD、自動駕駛與 Robotaxi 翻轉毛利結構？
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特斯拉10月在歐洲多個國家銷量急減、瑞典摔9成
MoneyDJ新聞 2025-11-04 06:16:18 蔡承啟 發佈美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)10月份在歐洲多個國家的銷售量出現急減，其中瑞典銷量暴減近9成、僅賣出133台。 路透社4日報導，根據業界資料顯示，10月份特斯拉在歐洲多個國家的銷售量急減。9月時特斯拉在丹麥、挪威、西班牙的銷量呈現增長，不過10月再度轉為萎縮。 就國家別銷售情況來看，10月份特斯拉在瑞典的銷量較去年同月暴減89%、丹麥暴減86%、挪威暴減50%、荷蘭暴減48%、西班牙大減31%，其中瑞典銷量僅有133台。 另一方面，特斯拉10月法國銷量連2個月呈現小幅增長。而就整體業界來看，10月份銷售量(EV和插電式油電混合動力車PHV)暴增119%。 報導指出，在其他車廠和中國競爭對手相繼推出新型EV車款之際，特斯拉受整體車型陣容老舊影響，截至9月為止的歐洲銷售量較去年同期大減28.5%。 根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，特斯拉3日大漲2.68%、收468.80美元，創今年來(2024年12月17日以來)收盤新高水準。 (圖片來源：shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並
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馬斯克1兆美元薪酬案明表決！重點提案一次看
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特斯拉股東拉距戰！董事會推28兆天價薪酬綁定馬斯克
圖/AI示意圖商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導特斯拉（Tesla）董事會週四將投票決定公司史上最大賭注：是否批准一項高達8780億美元（約台幣28兆元）的股票獎酬方案。支持者認為唯有馬斯克能引領特斯拉邁入人工智慧與機器人新時代，反對者則示警此舉將顛覆企業治理原則，使特斯拉成為「一人公司」。根據董事會提案，若馬斯克在十年內達成既定績效目標，特斯拉市值將暴增至8.5兆美元，馬斯克個人持股將擴大至公司約四分之一；即使未全數達標，馬斯克仍可獲得數百億美元報酬，遠超目前全球所有執行長的待遇。特斯拉董事會主張，馬斯克是公司不可或缺的靈魂人物，只有他能推動特斯拉轉型為人工智慧巨頭，打造自駕出租車與人形機器人量產生態。部分投資人也認為天價報酬合理，因為若股價六倍成長，股東同樣受惠。拉佛坦格勒投資公司（Laffer Tengler Investments）執行長坦格勒（Nancy Tengler）表示：「如果股價要漲六倍才能讓他領到獎酬，那我們所有人都賺翻了；只要他能實現願景，我不在乎他拿多少錢。」為確保馬斯克長期留任，特斯拉在方案中設置股票歸屬期限制，要求他持有股票至少五年。哈佛商學院企業治理教授帕
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特斯拉傳與三星SDI就能源儲存系統電池供應達成初步協議
南韓三星 SDI 據報將與特斯拉展開電池合作，合約金額逾 3 兆韓元，重點供應能源儲存系統（ESS）電池。此舉不僅有助特斯拉降低對中國零組件依賴，也反映南韓電池產業正積極轉向儲能市場。
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特斯拉執行長馬斯克1兆美元薪酬方案引發爭論，6日股東會將進行表決，特斯拉大股東挪威主權財富基金4日表態，以憂心薪酬總規模、股權稀釋為由，反對馬斯克提出的兆元薪酬方案。特斯拉董事長警告，薪酬案若遭否決，馬斯克可能離開公司。
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【財訊快報／陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)股價週二帶量殺低，以約515.54億美元成交額居首，股價收盤急跌24.11美元或5.15%至444.26美元，為科技七雄最遜咖，日低在442美元，今年來漲幅縮小至10%。市場聚焦11月6日股東大會，將就執行長馬斯克(Elon Musk)「天價薪酬方案」進行表決，消息面壓抑股價表現。挪威主權財富基金表態將投票反對該方案。作為特斯拉最大外部股東之一，該基金持股約占1.14%，稱憂慮方案總規模過大、股權稀釋與「關鍵人物風險」未獲有效緩解，難以支持。方案核心為：若特斯拉於未來十年將公司估值推升至約8.5兆美元，馬斯克可額外取得約12%股權；按測算，對應經濟價值略逾1兆美元。市場評估，一旦通過將顯著稀釋既有持股，亦將使治理結構更依賴單一領導者。在此之前，美國加州公務員退休基金(CalPERS)亦計畫投票反對，指稱該薪酬規模遠超同業水準。大型長線資金的連番表態，提高提案闖關不確定性，並加劇股價短線波動。投資人在股東大會前資金傾向觀望；若表決結果不如預期，短線可能觸發被動賣壓。
財訊快報 ・ 1 天前《大陸產業》特斯拉在陸10月銷量大跌近10％ 今年已8度下滑
【時報-台北電】據彭博與華爾街見聞報導，大陸乘用車市場信息聯席分會（乘聯會）周二公佈的數據顯示，特斯拉10月的出貨量總計61,497輛，與去年同期相比下降近10％，扭轉了9月份2.8％的小幅增長勢頭。據統計，這是特斯拉在今年遭遇的第八次月度銷量下滑。 除了中國市場外，上個月多個歐洲國家顯示的特斯拉新車注冊量也大幅下降。而在美國，隨著推動第三季銷量創下紀錄的聯邦稅收抵免政策結束後，市場前景也充滿不確定性。 報導指出，據分析師預測，特斯拉2025年全年預計將銷售164萬輛汽車，其中第四季的銷量預計為445111輛。(新聞來源：中時即時 郭羽倫)
時報資訊 ・ 1 天前特斯拉中國10月銷量僅61,497輛，年比大減10%
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，電動汽車大廠特斯拉(TSLA US)上海工廠的交付量再度出現下滑，從而進一步印證了市場預期，也就是由馬斯克(Elon Musk)領導的這家電動汽車製造商在全球銷量方面面臨著充滿挑戰的最後一個季度。根據中國乘聯分會週二公佈的初步數據，特斯拉10月份的躉售銷量總計61,497輛，年比值下降近10%。這些數據並未具體說明出口和國內的銷量比重，但大部分車輛將銷往中國國內的客戶。隨著歐洲市場需求疲軟，特斯拉的態勢正在全球各地減弱。在協助推動其第三季銷量創紀錄的稅收抵免到期後，特斯拉在美國市場也面臨著前景不明的困境。特斯拉近期推出了其暢銷車型的新版本，售價均低於4萬美元，旨在提振市場需求。但這些新車型的續航里程有所縮減，且刪減了包括車內氣氛燈和後排螢幕在內的多項配置。
財訊快報 ・ 1 天前特斯拉1兆美元薪酬馬斯克 大股東挪威主權基金反對
（中央社奧斯陸2025年11月4日綜合外電報導）美國電動車大廠特斯拉前十大股東之一的挪威主權財富基金今天說，將投票反對特斯拉提出、價值可能超過1兆美元（約新台幣30兆8900億元）的執行長馬斯克薪酬方案。法新社報導，特斯拉（Tesla）股東將於13日在德州奧斯汀的會議上審議這項薪酬方案。管理主權財富基金的挪威央行投資管理公司（Norges Bank Investment Management）在官網上表示：「我們認同在馬斯克先生具前瞻性領導下，為公司創造的重大價值，但我們對於獎勵總額規模、股權稀釋及關鍵人物風險缺乏緩解措施感到憂慮，這與我們一貫對高階主管薪酬的看法一致。」挪威央行投資管理公司還說：「我們將持續與特斯拉就此及其他議題尋求有建設性的對話。」這支規模達2.1兆美元、為全球最大規模的主權基金，截至6月30日持有特斯拉1.14%的股份。依據這項薪酬方案，若達成特定里程碑，目前是全球首富的馬斯克最多可再獲得特斯拉總股份的12%。這項薪酬方案的前提是，特斯拉必須在2035年前達到至少8.5兆美元市值。特斯拉目前市值為1兆美元。挪威主權基金已對馬斯克先前約558億美元的薪酬方案投下反對
中央社財經 ・ 2 天前《國際金融》馬斯克1兆美元薪酬 挪威主權基金將投票反對
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】挪威主權財富基金在周二表示，將投票反對特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)所提出的薪酬方案。 特斯拉的投資人將在11月6日決定是否批准該1兆美元薪酬方案，可能是至今以來規模最大的CEO薪酬協議。批評人士說，金額過高。 挪威銀行(Norges Bank)的投資管理部門說：「儘管我們讚賞馬斯克富有遠見的角色所創造的重大價值，但我們擔心的是，此次薪酬的總規模、股權被稀釋，以及對關鍵人士風險缺乏緩解措施，這些要求一致於我們對高層主管薪酬的看法」。 挪威主權基金是特斯拉第七大股東，持股1.12%，價值170億美元。該基金之前投票反對馬斯克最初560億美元的薪酬計畫，引起馬斯克強烈反彈，拒絕參加在奧斯陸(Olso)舉行的一場會議。 挪威主權基金說，同時將投票反對特斯拉3名尋求連任董事當中的其中2位。 該基金還表示，將投票反對特斯拉擬議中的普通股報酬計畫。該計畫將惠及所有員工，但董事會也可以利用該計畫，讓馬斯克受惠。 特斯拉表示，除非公司市值大幅成長，否則執行長將「一分錢也得不到」，而且最高薪酬的前提是公司達到幾個里程碑，最令人矚目的是市值達到8.5兆
時報資訊 ・ 2 天前
馬斯克1兆美元薪酬案通過勝券在握 專家質疑：無工時限制、兼職也能拿？
據《CNBC》周四 (6 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 預計今日公布股東表決結果，決定執行長馬斯克能否獲得未來 10 年價值近 1 兆美元的股票薪酬方案。
鉅亨網 ・ 8 小時前
特斯拉今年夏天重啟Roadster純電超跑開發 離投產還有兩三年
據《Business Insider 》周三（5 日）報導，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）已在今年夏天重啟 Roadster 純電超跑開發，這項計畫曾被擱置一年有餘。
鉅亨網 ・ 21 小時前21億美元大單！三星SDI與特斯拉洽商供應儲能電池 股價飆逾8％
韓國三星SDI（Samsung SDI）3日表示，正在洽談供應特斯拉（Tesla）儲能電池事宜。韓國媒體指出，該交易金額可能超過3兆韓元（約21.1億美元）。
中時財經即時 ・ 2 天前德國今年電動車銷量成長40% 特斯拉卻慘跌五成10月僅賣出750輛
據《CNBC》周三報導，特斯拉今年在德國銷售慘澹，10 月與年初至今銷量較去年同期分別大減五成以上與五成。馬斯克支持極右派政黨的爭議立場重創品牌形象，加上歐洲與中國對手推出更便宜車款，讓特斯拉在德市場陷入困境。
鉅亨網 ・ 1 天前特斯拉擬以超高槓桿獎酬綁定馬斯克，薪酬方案初步投票週四揭曉
【財訊快報／陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)將於美東週四公布執行長(CEO)馬斯克新薪酬方案的初步投票結果。方案目標極為激進，包括10年內把馬斯克持股由約15%拉高至25%，並以公司達標「銷售100萬台Optimus人形機器人、總市值上看8.5兆美元」等里程碑為觸發條件，意在以超高槓桿的獎酬綁定馬斯克與特斯拉的長期轉型路徑。市場疑慮集中於馬斯克的「時間分配」。多位知情人士透露，他今夏把大量精力投入新創xAI，甚至在xAI辦公室與特斯拉員工開會；同時，特斯拉已連續兩個季度銷量下滑。部分重量級投資人近期私下向公司高層與董事會施壓，要求交代馬斯克實際投放在特斯拉的時間與CEO接班規劃，兩家具影響力的代理顧問並建議股東投下反對票。董事會強調，高門檻的績效條款將迫使馬斯克把「時間、精力與能量」投向特斯拉，並稱他對AI的專注終將回饋於公司從電動車邁向機器人與自動駕駛的轉型。馬斯克亦表示，為確保在「特斯拉→機器人公司」的關鍵轉型期維持實質控制，他需要更高持股；若隨時可能被「踢出局」，就不會大規模推進機器人計畫。分析師指出，利益糾葛也被放大檢視；馬斯克近年強化xAI與社群平台X的整
財訊快報 ・ 20 小時前比亞迪英國銷量飆升，10月新車註冊量為特斯拉六倍
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國電動汽車大廠比亞迪在英國市場正在進一步擴大與美國同業特斯拉的銷售優勢，在這一歐洲主要的插電式汽車市場進一步領先馬斯克的特斯拉。英國汽車行業組織週三公佈的數據顯示，10月份亞迪新車註冊量幾乎是特斯拉的六倍。今年迄今，比亞迪銷量激增逾五倍至39,103輛，而特斯拉則下滑4.5%至35,455輛。比亞迪的崛起堪稱火箭般迅速，去年英國超越德國成為歐洲純電動車最大市場時，比亞迪的註冊量僅為8,788輛，而特斯拉當時的銷量幾乎是比亞迪的六倍。隨著比亞迪今年以來的迅速崛起，英國已成為其在中國以外的最大市場。與此同時，特斯拉在歐洲遭遇重創，既因競爭加劇，也因馬斯克所遭到的輿論反彈。
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