Yahoo奇摩財經 
張國煒專注衝刺星宇航空拚明年獲利 興櫃前法說吸引250家法人捧場
張國煒「k」董創立的星宇航空（2646）即將於30日登錄興櫃，今（28）下午舉行掛牌前說明會，吸引逾250位法人熱烈報名。雖然星宇總經理翟健華上午記者會上表示，新冠疫情爆發34個月後即將迎來大解封，他說雖然星宇財務不好看，但他認為「走到隧道盡頭看到了曙光」，星宇已經準備好了。他希望明年可以獲利。
星宇2018年成立，如今開航儘2年半，30日興掛牌正式進入資本市場，是近年來興櫃市場資本額最大企業，身為國內最年輕，也是成長最快速的航空公司。
星宇航空董事長張國煒表示，今年下半年為星宇航空交機高峰期,年底機隊模將達19架包含13架A321neo、4架A330ne0及2架A350，運量將是去年同期的二倍，第四季航班数亦較第三季增加近一倍。
展望疫情解封，航空產業將迎來強勁復甦有助提升航班載客率。張國煒有信心國境開放後短期內可以獲利。總經理翟健華補充，預估明年可以開始獲利。
張國煒說，星宇航空將持續朝目標前進，打造屬於台灣的高端精品航空品牌，除了提供旅客高品質的飛航服務外，也將穩健擴展公司規模善用台灣地理位置優勢，發展北美與東南10億人口的轉機航網。
新冠疫情爆發34個月後即將迎來大解封，翟健華說過去33個月，星宇依舊競競業業，10月終於要解境，他說自己過去在銀行30年的經驗也沒有過去33個月事情做得多，包括經營3種機型、各項資安、保資及各項認證，並已完成各種教育人才訓練，雖然財務不好看，但33個月完成準備，做好該準備的工作，年底14架長短程飛機都準備好了，他相信星宇「走到隧道盡頭看到了曙光」。
翟健華分析，台灣在航空市場具有地理上的絕隹位置優勢，北美跟東南亞10億人口的市場，他舉例像是印尼有2億人口，但其中沒有一班北美直飛航班，因地理位置太差。泰國有7、8千萬人口，但沒有一家從曼谷直飛紐約。三大目標市場，一是「跨州轉區市場」是星宇第一大目標市場，其他還包括2040年高達420萬噸的貨運市場，以及鎖定商務旅客市場，以補齊國內精品航空的缺口。
（審核：呂俊儀）
延伸閱讀
【解封倒數2】小資族快看！廉航增班日本、新加坡線 10月底復飛首爾
【科技人帶路】47年老牌如何成首家電子股？光寶創辦人宋恭源「用LED照亮」台灣產業
Yahoo財經特派記者 葉憶如：22年財經主流媒體資歷，從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0，見證台灣大小企業集團興衰史，歷經國際5次金融危機。認為金融即生活，無所不在，再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財，你不理財，財不理你。
