星宇現增 長榮弟弟派相挺

由張國煒創辦的星宇航空獲得新金援,長榮集團弟弟派表態入股相挺。為把握疫後航空市場復甦商機,星宇主動出擊,拚9月底登錄興櫃,正辦理興櫃前釋股現金增資案之際,法人圈傳出,張國煒的二哥張國明、姐夫長榮國際董座鄭深池,都決定參與投資,各投資3億元、1億元,原大股東能率集團董家也加碼再投資,金額約7億~8億元。

星宇25日證實,張國明、鄭深池都有參與現增案,但強調屬個人投資行為。業界人士解讀,此舉可視為弟弟派結盟友好緊密,投資當然希望賺錢,現階段星宇雖然虧損,但未來的發展頗受看好。

星宇資本額153.67億元,興櫃前辦理現金增資2.75億股,以每股12元溢價發行,預計募得33億元,增資後資本額186.67億元,法人推估,最大股東張國煒持股逾85%,第二大股東能率董家持股約7%~8%。

星宇預計8月底舉行股東會,選出獨立董事,並在9月興櫃前舉辦法說會,成為興櫃市場資本額最大的企業。

今年全力衝刺的星宇,也進入了交機高峰期,預計下半年有八架新機到位,本周第三架A330neo新機將抵台,總計A321neo機隊有13架,持續擴大亞洲區域航點;A330neo也將達四架,主要部署在澳門、越南、新加坡、曼谷等客源多的重點城市,東南亞是重中之重。還有兩架A350XWB廣體客機將交付,明年搶攻美國市場。

星宇航空公關長聶國維表示,新機將讓星宇航線短中長線首度連線,擴大載客範圍。現有11個航點,正籌備開闢旅遊新航點,包括北海道、東南亞航點,並向美國申請15~16條航點,明年4月將進軍美國線,首站插旗洛杉磯。

與此同時,星宇砸下89.57億元標得「桃園航空城優先產業專用區」G基地,張國煒26日將出席簽約儀式,隨即進入開發階段,預計投資數百億元,打造智慧、綠能、低碳企業園區,包含企業總部大樓、地勤人員及飛航訓練中心、航機監控中心及機上侍應品各種延伸上下游附屬產業等,建立並掌握自有資源,確保飛航安全,提供差異化、精品級服務。

張國煒創辦星宇時強調,要打造一個讓台灣人驕傲的航空公司,立足亞洲、搶亞洲皇冠為品牌願景。在他第一個五年計畫裡,規劃39架飛機機隊,並引進逾20個台灣品牌一起打國際盃,訴求本土、設計、潮時尚圈粉,包括興櫃公司橘焱胡同等,橘焱胡同董座吳念忠也參與星宇現增。

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