旺季助威 東陽和大業績靚

旺季效益發威,汽車零件族群東陽(1319)、和大(1536)前11月合併營收均已超越去年全年,全年獲利較去年成長的態勢確立。後疫情時代接單成長,東陽、和大均樂觀明年營運向上。

汽車塑膠、鈑金零件廠東陽,自結11月合併營收17.92億元,年成長7.36%,前11月合併營收195.55億元,年成長17.21%,超越去年全年營收183.77億元。東陽總裁吳永祥表示,產線持續整頓,保持市場競爭力,全力因應旺季出貨需求。

東陽表示,第四季起進入AM(售後維修)汽車零件產業傳統出口旺季,加上OEM(車廠代工)汽車零件市場也逐漸步入大陸年終新車銷售旺季,推升東陽AM、OEM兩大事業營收齊步走高。

東陽指出,AM事業11月合併營收12.47億元、年增16%,前11月合併營收137.05億元、年增17%。OEM事業前11月合併營收58.5億元、年增18%,若加計非具控制權事業,整體OEM事業前11月營收達233.33億元。

汽車傳動系統零件製造廠和大,自結11月合併營收6.15億元、年增1%;前11月營收67.25億元、年增9.19%,已超越去年全年的66.94億元,確定全年營收及獲利雙成長態勢。和大表示,隨著國境解封,全球客戶陸續來台拜訪考察,並帶來新商機,除原有客戶產品外,明年也將有新客戶與新項目量產投入,整體電動車傳動領域的市占率將持續增加,可望帶動營收正向成長。

和大董事長沈國榮指出,持續看好未來車市發展,公司已重啟年度調薪計畫,今年全體員工薪資平均調幅可達4%,並追溯自第四季生效。

為擴大爭取電動車零件訂單,和大積極投資擴充嘉義廠區,目前已成為集團最大生產基地,現有一廠、二廠、三廠再加上興建中的五廠,總生產規模將超過年產60億元以上產能,再加上原有大里廠及中科廠,若全產能順利開出,將可達成年營收站上百億元的目標。

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