日本傳提高2030年減碳目標、菅義偉4月向拜登說明

MoneyDJ新聞 2021-03-23 07:17:35 記者 蔡承啟 報導

為了實現2050年「碳中和(carbon neutral，指實現淨碳足跡為零)」目標、日本傳出將制定2030年的減碳(縮減CO2排放量)新目標、將擴大CO2排放量的刪減幅度，且日本首相菅義偉(見圖)將在4月前半和美國總統拜登會面時、說明日本的減碳方針。

日經新聞23日報導，日本政府將制定截至2030年為止的減碳(縮減CO2排放量)新目標，CO2排放量的刪減幅度將較原先擴大、以藉此實現菅義偉於2020年12月所宣布的2050年「碳中和」目標，而菅義偉將在4月前半訪美和拜登會面時、說明日本的減碳方針。拜登政權將氣候變遷定為重要政策之一，美國將在4月22日召開氣候變遷相關峰會，而6月舉行的G7峰會上、氣候變遷也將是主要的討論課題。

目前日本政府所設定的2030年減碳目標為前首相安倍晉三在2015年所制定的「和2013年度相比縮減26%」，不過若照著該減碳計畫來走、將難以實現2050年「碳中和」的目標。

據報導，日本具體的2030年減碳目標將待後續協商敲定，而日本國立環境研究所的統合環境經濟研究室長增井利彥表示，「日本應該制定和歐盟(EU)一樣大膽的數字」。EU去年制定的2030年減碳目標為「和1990年相比縮減55%」、英國為「和1990年相比縮減68%」，而美國和加拿大預計會在4月制定2030年的減碳目標。

菅義偉於3月9日任命環境大臣小泉進次郎兼任負責氣候變遷問題，並新設氣候變遷對策推進室，而菅義偉將在本週內和相關閣僚進行協議，並將在3月內找來業界代表等人士舉行專家會議。

日本2030年代中期停售純汽油車

日本政府2020年12月25日公布了實現2050年「碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」，目標在2030年代中期禁售包含輕型汽車(排氣量660cc以下車款)在內的純汽油車，將新車銷售全數變更為電動車(EV)、油電混合車(HV)、插電式油電混合車(PHV)、燃料電池車(FCV)等電動化車款。日本首相菅義偉在1月18日將上述「2030年代中期」的時間表明確定為「2035年」。

東京都知事小池百合子於2020年12月8日宣布，計畫在2030年結束前禁售「純汽油車」新車、將東京都內販售的新車全數變更為EV等電動化車款，期望藉由抑制純汽油車的銷售、刪減二氧化碳(CO2)排放量。

日產汽車1月27日宣布，為了實現在2050年結束前達到「碳中和(carbon neutral、將企業活動所產生的CO2排放量實質上降至零)」目標，計畫在2030年代初期將在主要市場(日本、美國、中國、歐洲)推出的所有新型車全數變更為EV等電動化車款。

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資料來源-MoneyDJ理財網