工商時報

新產 獲利同期新高

黃惠聆

新光產物(2850)前三季累計稅後淨利26.74億元,每股盈餘(EPS)8.46元,全面優於去年同期表現並刷新歷年同期新高紀錄,依照前三季獲利情況,新產今年獲利以及每股盈餘都將續衝高。

新產11月7日以117.5元作收,雖然當天只上漲0.5元,然近五個交易日上漲4.5元,周漲幅逾4.4%。三大法人近五個交易日賣超340張,三大法人均站在賣方,其中外資賣超160張、投信賣超162張,自營商也賣超18張。就技術面來看,近周股價呈現技術性彈升,但法人籌碼尚未同步轉為買超,短線動能偏中性。

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MoneyDJ新聞 2025-12-05 10:45:17 李彥瑾 發佈AI伺服器大廠慧與科技(HP Enterprise)(HPE.US)12月4日揭曉最新財報,坦言因客戶AI產品開發延遲,不少訂單遞延至明年下半年出貨,第一季展望不樂觀,盤後股價聞訊重摔逾9%。 慧與財報顯示,2025會計年度第四季(截至2025年10月31日),營收年增14%至96.8億美元,遜於FactSet調查所預期的99億美元;淨利1.75億美元,即每股盈餘0.11美元,遠低於去年同期13.7億美元、即每股盈餘0.99美元。 調整後每股盈餘為0.62美元,優於FactSet共識預期的0.58美元。 展望2026會計年度第一季,慧與預估營收介於90億至94億美元,低於華爾街預期的98.7億美元;調整後每股收益預計0.57美元至0.61美元,高於華爾街預測的0.53美元。 慧與財務長Marie Myers指出,近期營運逆風包括客戶開發時程延遲、供應鏈瓶頸,使得部分訂單出貨延後至明年下半年,以及政府採購案審核變嚴;此外,記憶體價格大幅上漲,也造成獲利空間被壓縮的挑戰。 Yahoo Finance報價顯示,12月4日

Moneydj理財網 ・ 22 小時前發起對話

《生醫股》中航11月EPS 0.36元

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時報資訊 ・ 1 天前發起對話

《其他電》光焱科技10月每股盈餘0.43元

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時報資訊 ・ 17 小時前發起對話

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【時報-台北電】台虹(8039)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告民國114年10月營收9.59億元,稅前淨利0.82億元,歸屬母公司業主淨利0.68億元,每股盈餘0.27元。 114年第3季營收28.74億元,稅前淨利2.39億元,歸屬母公司業主淨利2.26億元,每股盈餘0.88元。(編輯:林家祺)

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

《航運股》華航啖連假紅利 明年客貨運依舊神勇

【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)董事長高星潢指出,今年雖然客運7月遇到關稅、日本地震傳聞等影響有所下滑,但前三季每股盈餘1.78元相較去年同期1.68元,是國籍航空公司中唯一成長的公司。他表示,客運要感謝政府「還假於民」,今年第四季開始連假增多,到明年迎來更多連假,使得旅遊人數大增;貨運則因為伺服器等需求旺盛,加上普遍預期明年油價走低,2026年客貨運還是可以期待的一年。 高星潢表示,今年關稅、地震傳聞,客運的確沒有預期高,但貨運需求沒有放緩,第四季的11月底到12月10日歐美最後節慶出貨,雖然今年美國到臺灣或到東南亞整體市場衰退2%,但華航成長6%,不管東行西行,華航表現優於市場,整體第三季、第四季貨運都相當不錯。 客運在今年第三季下旬開始連假增多後,旅客人數明顯回升,明年連假紅利有望持續。高星潢指出,以往農曆年後會偏淡,但以目前訂位情形來看相當不錯,尤其商務艙常常一位難求,在供不應求的情況下票價當然也相對較高。 貨運目前還是高檔,裝載率不差,油價明年評估比今年低一些,雖然開始添加生質燃油,但比重不高,也主要以歐洲航線為主,對整體燃油成本影響不大,明年油價還是對航空有利。

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康和證自結前11月合併獲利11.17億元,每股稅後1.62元

公開資訊觀測站重大訊息公告(6016)康和證-公告本公司114年11月份合併自結損益1.事實發生日:114/12/052.公司名稱:康和綜合證券股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司114年11月份合併自結損益:(1)11月份稅前淨利171,662仟元、每股盈餘0.25元。(2)11月份稅後淨利186,429仟元、每股盈餘0.27元。(3)1至11月份累計稅前淨利1,209,172仟元、每股盈餘1.73元。(4)1至11月份累計稅後淨利1,117,349仟元、每股盈餘1.62元。6.因應措施:無7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):上述損益金額為本公司自結數,尚未經會計師核閱。延伸閱讀:康和證 公告本公司114年11月份合併自結損益康和證 114年11月營收4.04億、年增83.88% 資料來源-MoneyDJ理財網

Moneydj理財網 ・ 14 小時前發起對話

康和證 公告本公司114年11月份合併自結損益

公開資訊觀測站重大訊息公告(6016)康和證-公告本公司114年11月份合併自結損益1.事實發生日:114/12/052.公司名稱:康和綜合證券股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司114年11月份合併自結損益:(1)11月份稅前淨利171,662仟元、每股盈餘0.25元。(2)11月份稅後淨利186,429仟元、每股盈餘0.27元。(3)1至11月份累計稅前淨利1,209,172仟元、每股盈餘1.73元。(4)1至11月份累計稅後淨利1,117,349仟元、每股盈餘1.62元。6.因應措施:無7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):上述損益金額為本公司自結數,尚未經會計師核閱。延伸閱讀:康和證自結前11月合併獲利11.17億元,每股稅後1.62元康和證 114年11月營收4.04億、年增83.88% 資料來源-MoneyDJ理財網

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〈焦點股〉兆聯前三季獲利超越去年全年 今起得融資券交易爆量急漲

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兆聯實業 (6944-TW) 在今 (3) 日起獲開放融資、融券交易,兆聯在前三季獲利超越去年全年,在前三季稅後純益 16.13 億元、已超越去年全年的 15.12 億元,每股純益 22.26 元,早價量齊揚。

鉅亨網 ・ 2 天前發起對話

凱基金前三季淨利190.5億元,EPS 1.09元,股利將以現金為主

【財訊快報/記者劉居全報導】凱基金控(2883)今(2)日舉辦2025年第三季法人說明會,前三季稅後淨利達190.5億元、每股盈餘(EPS)1.09元,主要子公司業務均展現穩健成長動能,旗下五大子公司持續以ONE KGI核心策略,透過資源整合與創新服務,深化財富管理、加速海外布局,強化整體競爭優勢。凱基金控表示,股利政策將以現金為主。凱基人壽前三季獲利92.6億元,若排除匯率因素仍優於去年同期表現;第三季單季獲利達81.9億元,獲利動能顯著回升。初年度保費收入(FYP)年增22%,達527.4億元。凱基人壽維持穩健投資組合,在外匯價格變動準備金新制下強化避險操作彈性,9月底外匯準備金餘額約300億元。凱基銀行前三季稅後獲利52.9億元、年增20%,財富管理手續費年成長率達25%,並連續三年維持雙位數成長。個金和法金各類放款均達雙位數成長,整體放款餘額年增13%。同時持續優化存款結構,活存比提升至43%。凱基證券前三季稅後淨利81.6億元、股東權益報酬率(ROE)達到16.9%,優於市場同業;第三季在市場成交量活絡的帶動下,主要業務表現皆有提升,淨收益較前兩季平均增加71%,各項業務市占

財訊快報 ・ 3 天前發起對話

《電零組》台虹推PTFE填料型CCL新技術 外資搶進股價續強

【時報記者張漢綺台北報導】台虹(8039)自結2025年10月稅後盈餘為6870萬元,單月每股盈餘為0.27元,累計前10月每股盈餘為1.6元,台虹突破技術門檻,開發可以取代石英布與玻纖布,對應M9等級的PTFE填料型銅箔基板(CCL),為客戶提供新解決方案,市場看好此項產品前景,近期外資積極買進,今天盤中股價續揚。 台虹科技為全球軟性印刷電路板材料領導供應商,公司近年積極投入半導體先進封裝材料及AI高速傳輸相關材料研發,其中半導體材料部分,公司成立子公司台虹應用材料,專注於半導體客戶服務,並已有產品成功打入國內外先進封裝供應鏈,在AI伺服器高速材料部分,公司亦開發可以取代石英布與玻纖布,對應M9等級的PTFE填料型銅箔基板(CCL),為客戶提供新解決方案。 隨著AI伺服器算力及傳輸需求激增,各大CSP廠積極測試導入M9等級材料,不過,由於傳統CCL若要達到M9等級,必須採用純度達99.9%的石英布,但石英布拉絲需高溫爐,致使全球供應吃緊,且T-Glass也處在緊缺狀態,讓材料取得面臨瓶頸,加上玻纖布結點造成的厚度差異與加工難度甚高,為突破缺料困境,產業界積極尋求替代方案,台虹新開發的

時報資訊 ・ 2 天前發起對話

《其他電》尖點10月每股盈餘0.4元

【時報-台北電】尖點(8021)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告民國114年10月營業收入4.37億元,稅前淨利0.96億元,歸屬母公司業主淨利0.56億元,每股盈餘0.4元。 另揭露114年第3季財報,歸屬母公司業主淨利1.09億元,每股盈餘0.77元。(編輯:龍彩霖)

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新機引進、油價走低及各機構正面展望,華航董座樂觀明年營運

【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)今年前10月合併營收1730.36億元,年增2.93%,前三季合併營業淨利157.6 億元,每股盈餘(EPS)1.81元,不論是營收或是獲利都創新高,表現亮眼;華航董事長高星潢表示,基於各機構預估、油價走低以及訂購新機將開始大量交機,對於明年營運抱持樂觀正面看法。而華航在北美布局將先加密航班,在評估開闢新航點;至於歐洲航線,則優先考量從布拉格、倫敦航班加密擴充做起。高星潢表示,對於政府「還假於民」政策表示感謝,有利航空業營運;對於明年營運正面主要是各機構對於市場預測看法都偏樂觀,而連假出國人數攀升有利業績;國際專家普遍認為2026年油價是走低的,預估每桶約在80美元波動,有利降低油價成本;華航新機即將在2026年開始大量交機,新機加入可望替營運成長帶來動力。高星潢表示,2026年起華航引進新世代機隊開始大量交機,加上跨界合作,將透過與其他航空公司合作擘劃綿密航網,強化樞紐優勢,拓展轉運商機;華航 明年起迎接全新787機隊,共24架,擔任中長程及區域航線主力,並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模

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