《政治》南港轉運站能否新新併 北市府:須視趕工計畫
【時報-台北電】新光人壽併入台新人壽後,台北市政府認為依契約規定,新公司若要承接地上權必須經過北市府同意,除了北士科案,市府對於新壽在北市其他設定地上權案是否同意轉移,台北市副市長李四川12日表示,其中一案「南港轉運站BOT案」工程延宕,新壽必須提出趕工計畫,核定完後再決定是否同意移轉。
北市府與新壽合作案,除了北士科T17、T18案,還有「南港經貿地上權案」、「南港轉運站BOT案」也需要換約。
李四川昨指出,早在今年3月,也就是輝達執行長黃仁勳還沒宣布海外總部將進駐北士科前,新壽就發公文給北市府,提出合併的主體移轉問題,其中南港經貿因已完工,市府同意「新新併」後轉移。
南港經貿段設定地上權案是由新壽於2013年以20.23億元得標的開發案,市府2014年2月14日與新壽簽約,2015年動工,並在2018年完工取得使用執照,2016年進入營運階段,現為辦公室及旅館使用,地上權存續期60年。
不過,南港轉運站於2020年12月14日簽約,地上權至2070年12月13日,目前工程進度約84%,正在施作電梯、外牆帷幕及裝修室內,無法按照原先預定在今年底完工。北市公運處表示,新新併會影響履約,市府根據《促參法》可同意是否移轉,已要求新壽說明新新併後如何改善工程進度,新壽僅稱有增派人力。
李四川說,因新壽工程進度落後,市府幾個月前已要求趕工,新壽現在必須提出趕工計畫,北市府核定完後再決定是否同意移轉。
他強調,雖然還有存在一些爭議,不過該給的工期,市府仍會給新壽,但若進度仍停滯不前,每天將會開罰30萬元。(新聞來源:中國時報─邱芊/台北報導)
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《產業》北市府、新壽分手費44.3億拍板
【時報-台北電】台北市政府與新壽就T17、T18地上權案合意解約,解約「分手費」44.3億元,台北市議會12日大會討論後備查通過。台北市副市長李四川指出,錢退還給新壽後,原則上市府還需要支付9.85億元,市府已告知並與輝達協調後,輝達原則上概括承受。 此外,還有租金、繳到中央的稅收等,輝達也願意承接,總計大概要支付14.41億元。 原先新壽報價44.7億元,經過台北市府委請會計師去新壽查詢相關憑證,刪除4,000多萬元,最終確定44.34億元報議會。 李四川指出,此報價包含新壽已繳給北市府的錢約34.5億元,加上顧問及工程費用、資金成本等共約9.85億元,中間除市府退還的權利金外,剩下約14.41億元,輝達願意概括承受,這部分都會納入未來與輝達議約的權利金價格。 未來與輝達簽約的權利金到底多少,李四川指出,現在要看T17、T18基地中間道路合併後,基地邊緣是否部分做道路使用,如輝達欲完整使用整塊基地不做道路,權利金應不會超過125億元,如部分做道路,權利金應落在120億元以下。(新聞來源 : 工商時報一袁延壽/台北報導)
時報資訊 ・ 3 天前北市府、新壽 分手費44.3億拍板
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【時報-台北電】新壽與北市府針對北士科地上權解約,雙方拍板「分手費」為44.3億,北市府也將提案送議會,12日下午大會將審議。台北市副市長李四川12日下午也進入議會,會前被問到「分手費」部分項目被議員質疑不合理,他表示,若確實都是新壽在這3年間於T17、18的成本,北市府還是要認,「我們也已經向輝達反映過,他們大概都可以概括承受。」 針對議員質疑新壽提出「除草、更換logo」的費用列入成本不合理一事,李四川表示,從新壽的角度來說,都是他們這三四年來的成本,前面北市府也已經表明,會審查新壽所提出的成本,若確實是發生在T17、18這3年內,北市府還是要認。 李四川說,關於分手費的金額,北市府也已經跟輝達反映過,他們大概都可以概括承受。「輝達要的是一個總價的成本,原則上我們報給他的成本,他是可以接受的。」(新聞來源:中時即時 丁上程)
時報資訊 ・ 4 天前《產業》三黨均未提反對意見 新壽北士科「分手費」議會大會通過了
【時報-台北電】新壽與北市府針對北士科地上權解約,雙方拍板「分手費」為44.3億,北市府也將提案送議會,12日下午大會將審議。台北市副市長李四川也進入議會向各黨團議員說明相關內容,最後藍綠白三黨議員皆未提出反對意見,也讓該提案順利通過。 台北市議會大會12日審查市府提出有關與新壽解約「分手費」動域平均地權基金的報告案,審查前藍綠議員都發表意見。其中民進黨議會黨團總召陳慈慧也代表黨團發表意見,她表示,民進黨團希望國民黨及民眾黨團能夠共同支持新壽解約,讓輝達能落腳台北市,請大家「支持輝達、盡速簽約」,接著議場內的民進黨議員們也一起高呼口號。 國民黨議員游淑慧則表示,非常謝謝民進黨團議員們願意支持蔣市府,爭取輝達落地台北,這個案子通過議會備查應無任何疑義,雖然部分議員都對新壽送來的帳單有些匪夷所思,但仍應以大局為重,藍綠白為了輝達落地而排除萬難,支持市府所有的行政流程。 游淑慧也透露,新壽提出的項目中,北市府後續砍了4000多萬,就她了解後居然是連未來還沒有付出的帳單,都送給北市府,這實在是需要好好把關。 李四川於報告階段說明,最終拍板的「分手費」44.34億元,其中繳給北市府的權利金、租金
時報資訊 ・ 4 天前《社會》新壽分手費過關 輝達下周拜會蔣
【時報-台北電】輝達海外總部將落腳北士科T17、18,擁有地上權的新光人壽與北市府合意解約,雙方拍板「分手費」44.3億元,台北市議會12日審查通過。北市副市長李四川表示,輝達已答應會概括承受新壽14.41億元成本,輝達總公司不動產部門副總裁下周將拜會市長蔣萬安,雙方將詳談設立分公司等細節,預估未來地上權權利金總金額不會超過125億元。 市議會昨開大會審查市府動用平均地權基金支付新壽「分手費」提案,現場藍綠白議員一片融洽,民進黨團總召陳慈慧表示,黨團希望國民黨、民眾黨能共同支持新壽解約,讓輝達能落腳台北,「請大家支持輝達、盡速簽約」,接著議場所有綠營市議員一起高呼口號,還笑稱「沒跟著喊是假支持」。 國民黨市議員吳世正稱讚李四川處理輝達總部案從從容容,感謝支持執政黨、支持蔣市府,民進黨市議員立刻高喊「是支持輝達」! 李四川說,新壽「分手費」44.34億元中,34.5億元為繳給市府的權利金、租金及中央稅款,其餘近9.85億元被視為新壽提出的成本;而新壽已繳交給中央的稅金、繳給北市府的土地租金共14.41億元,輝達願意概括承受。 他指出,輝達需求T17、18兩塊土地合併,加上14.41億元後
時報資訊 ・ 3 天前北市府與新壽終止T17、T18契約 地政局估下週簽約
(中央社記者劉建邦台北2025年11月13日電)台北市政府與新壽合意終止地上權契約案,送議會備查通過。地政局長王瑞雲今天赴議會委員會報告說,已在確認合意解約協議書文字,經新壽確定後,估雙方有機會下週可簽約。台北市議會昨天討論由台北市政府報告與新壽簽訂合意終止T17、T18市有土地設定地上權契約的備查案,經討論後通過。市議會民政委員會今天召開專案報告,包含輝達總部進駐進度等案。民進黨台北市議員許淑華在委員會問及市府與新壽簽訂解約的明確時程。列席的王瑞雲說,目前估在11月底前,雙方仍在確認協議書的文字。許淑華說,議會已通過此備查案,認為市府應盡快與新壽簽約。王瑞雲回應,11月底是保守預估,目前評估是雙方確認協議書文字內容後,由新壽提報董事會確定,預估下週可簽約,會盡力完成。許淑華詢問市府報告提到負債成本率為3.74%,有無向新壽反映要求調降此利息。同黨台北市議員何孟樺要求提供「盡職調查(Due Diligence)」報告給議會。民進黨台北市議員顏若芳認為市府審議太鬆,尤其是針對利息3.74%,市府應拒絕,從相關細項來看,市府幾乎是照單全收。王瑞雲答詢,議員提到3.74%利息是經市府委任會計
中央社財經 ・ 3 天前《產業》曝新壽對解約「還有小小意見」 李四川:最晚下周解約
【時報-台北電】台北市議會日前審議北市府送交的新壽解約金內容,朝野黨團一致通過,「分手費」為44.3億元,確定助輝達落腳北士科T17、T18。不過,台北市副市長李四川今(14日)上午表示,新壽就董事會所提的可能有一些文字、交款那些程序上,「可能他們還有一些小小意見」,但他強調問題不大,最晚絕對會在下周解約完成。 李四川今上午接受媒體聯訪時透露,新壽就董事會所提的可能有一些文字、交款那些程序上,「可能他們還有一些小小意見」,昨(13日)下午大概大部分都全部協調好,新壽帶回去再跟董事會做溝通,如果沒有意見,當然下禮拜簽訂完後,新壽就會開董事會確定,「大概問題不大」。 另外,被問及預計下周幾正式解約?李四川表示,最晚絕對會在下禮拜一定會解約完成,我們這邊律師跟新壽的律師就文字上大概有一些看法稍微不同,原則上昨天下午雙方律師都已經做確定,「所以應該在下個禮拜沒問題」。 媒體也關切輝達不動產副總裁下周幾會和北市府會面?李四川說,「確定是下周,到現在沒有告訴我們時間。」(新聞來源:中時新聞網 莊雅婷)
時報資訊 ・ 2 天前
今天解不了約了! 新壽「還有小小意見」 李四川:最遲下週完成
人工智慧(AI)晶片輝達(NVIDIA)的台灣新總部進駐北士科T17、T18,地主北市府與新光人壽啟動合意解約,並敲定解約金44.3億元,當全台期盼輝達能盡快來台,民進黨立委王義川卻質疑北市府圖利輝達。對此,台北市副市長李四川今(14)日上午赴北市議會備詢前受訪回嗆「他該檢討法令陷公務人員於不義」,但也坦言新壽還有意見,但問題不大,最晚將於下週解約完成。
EBC東森財經新聞 ・ 2 天前《社會》南市交通助理員開單喊停 民間搶救
【時報-台北電】為解決台南違停亂象,市府6月招考18名交通助理員,分發原市區6個分局培訓、8月上線,協助舉發違停,後有1人遭辭退,月平均開單數從過去約7800件,增至約1.2萬件,引發民怨,但6至8月死傷事故較去年同期減少4.8%;惟制度上路百日,市府日前宣布「暫停」交助員取締違停,民團認為此舉是自廢武功,除發起搶救交通助理員連署,16日將號召「搶救交通助理員:寫信馬拉松」,疾呼不要等到事故發生才要補救。 六都現僅桃園仍無交通助理員,其餘五都雖聘用,但只有台北、台南協助違停開單。其中北市自內政部於民國77年公布「交通助理人員設置辦法」後雇用交助員至今。北市停管處說,去年共舉發21萬餘件違停,且執行迄今未遭遇特別阻力。 反觀台南交助員上路以來卻飽受責難,屢有民代接獲陳情稱暫停一下就被開單,批「政府整頓交通只剩開單功能」要求市警局檢討改進。也有店家反映「客人怕違停不敢上門,生意一落千丈」、「用罰款欺負百姓,製造仇恨」,議員更揚言刪減助理員預算。市府10日宣布暫停交助員取締違停,卻引發關心交通議題的市民、民團強烈反彈。 台南市人本交通促進協會面對市府限縮交通助理員取締開單,痛批是自廢武功,強
時報資訊 ・ 9 小時前《產業》新壽解約「最快在下周」?地政局:協議書內容仍需微調
【時報-台北電】台北市議會大會12日通過北市府因北士科T17、18支付給新壽的「分手費」提案,接下來將等待新壽舉行臨時董事會。原北市府預估最快15日能與新壽簽訂解約協議書,不過地政局長王瑞雲13日表示,由於協議書內容仍需微調,最快下周簽署。另針對輝達50年地上權、20年延長的時限,議員也追問是否直接幫輝達提高到70年?王瑞雲表示,下周輝達高層來拜會時,會向對方詢問。 台北市議會民政委員會13日邀請市府相關局處針對「輝達海外總部進駐進度」專案報告,會中無黨籍議員徐立信指出,按照地上權合約,北市與民間企業通常都是簽訂50年,並保有20年的延長合約的權利,他認為北市府應該要主動爭取,直接將地上權合約延長到70年,把輝達留在台北,也讓世界各國看到台灣的科技實力。 地政局長王瑞雲則表示,目前合約都是以50年為主,待時限到了以後民間企業可提出延長20年的申請。由於下周輝達方的副總裁將會拜會北市府,後續談到地上權契約時,會具體向對方提出並建議直接簽到70年。 民進黨議員許淑華則指出,台北市副市長李四川12日在議會說明時,表示再加上新壽的成本後,輝達未來要繳交的權利金不會超過125億,她質疑過去新壽標
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