擴大日本EV代工 鴻海:前10大廠都是潛在合作對象
MoneyDJ新聞 2025-11-06 10:28:57 蔡承啟 發佈
鴻海(2317)有意擴大日本電動車(EV)代工業務,董事長劉揚偉接受日媒專訪表示,日本前10大車廠都是潛在合作對象。
日經新聞6日報導,鴻海有意擴大日本EV代工業務,董事長劉揚偉4日在東京都內接受專訪,在被問到是否和三菱汽車(Mitsubishi Motors)、三菱Fuso(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)以外的日本車廠洽談合作時,回應指出,「鴻海是採用(藉由代工)援助品牌廠的商業模式。日本車廠全部都是品牌廠,(就潛在合作對象來看)列入前10大的企業都不會錯過」。
劉揚偉表示,「汽車廠商都習慣自己造車。(初期對合作)抱持謹慎姿態是再自然不過、會持續進行努力。在PC產業,也曾隨著競爭加劇、而推進水平分工。在汽車市場上、(變革的)時間近了」。
鴻海正擴增美國、墨西哥AI伺服器產能,在被問到北美是否將成為鴻海全球最大的AI生產據點時,劉揚偉指出,「今後3年會是如此。因為美國在AI資料中心的建設上、是全球最快的」。
關於市場存在「AI泡沫」疑慮,劉揚偉表示,「不擔心」。
另外,劉揚偉在受訪時表示,計劃將夏普(Sahrp)龜山第2工廠轉用於生產AI伺服器、開拓日本需求,藉此因應「主權AI(Sovereign AI)」需求擴大。
三菱FUSO、鴻海8月22日宣布,已簽署合作備忘錄(MOU),雙方將透過旗下子公司,三菱FUSO卡車・巴士製造公司(MFBM)與鴻華先進科技(2258),在零排放巴士(ZEV)的研發、生產、供應鏈管理與銷售領域展開合作,並以鴻華先進所研發的MODEL T與MODEL U為推進基礎。
鴻海與裕隆(2201)合資公司鴻華先進6月18日宣布,與日本三菱汽車簽屬車輛開發合約,從2025年6月18日起至2032年3月31日止,提供設計與製造管理服務,對應右駕市場開發產品,以供應三菱於紐澳市場需求。
(圖片來源:取自官網/鴻海)
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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