工商時報

操盤心法-震盪加劇 嚴控持股水位

第一金投顧董事長黃詣庭

全球總經與市場分析:先前美國白宮公布總統川普與中國達成的談判協議,從產業鏈的角度來看,協議內容對美國高科技和農業部門具明顯利多。中國承諾停止對美國半導體製造商的報復性措施,並終止針對相關企業的反壟斷調查,同時取消對稀土等關鍵礦物出口的管制,降低高科技產業面臨的斷料風險。

最具量化成效的部分在於農業採購承諾。中國將向美國大豆及其他農產品開放市場,承諾於2025年最後兩個月採購至少1,200萬公噸美國大豆,並於2026年至2028年間,每年採購2,500萬公噸,預料將為美國農業市場帶來明顯增量需求。

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此外,美國參議院12日正式投票通過臨時撥款法案,預期近日美國政府是否重啟可望有所結果,同時根據ADP報告顯示美國企業截至10月25日的四周平均每周裁員人數為11,250人,顯示企業對員工的需求持續疲弱,綜合以上,目前美國通膨受關稅政策的影響仍較小,而勞動市場仍面臨降溫壓力,因此鑑於風險平衡的變化,聯準會已將重心轉向評估就業市場的潛在風險。

然而美國聯邦政府停擺導致關鍵經濟數據的缺失,影響對經濟現況的全面判斷,進一步加劇了政策的不確定性,此外,因先前的利率點陣圖顯示聯準會官員對降息看法分歧,認為本年度僅需降息2碼也不乏少數,除非通膨或勞動有顯著的惡化才會採取行動,因此在有更多數據公布之前,預期聯準會12月利率會議維持利率水準不變,全年度降息2碼的預估。

台股投資方向:操作上,指數自歷史高點回後,以20日均線為支撐,近期反彈回到短期均線糾結處,中短期均線持多頭發散格局,且目前周KD指標仍為高檔鈍化,而日K低指標已至中值50附近,若能再支形或交叉向上,搭配法人籌碼與成交量能放大,則有助再度挑戰前高之契機。反之則進入高檔整理型態,權值股整理過後,若未跌破季線,仍可視為高檔盤整格局。

整體來看,在第三季財報陸續公告後,將開始進入營運財報空窗期,市場也將準備進入做多行情,其中包括記憶體、PCB上游以及AI伺服器零組件、ODM預期第四季營收以致於2026年第一季皆可望持續向上,同時在資金集中化之下,強弱勢股分明,強者恆強的狀況將越彰明顯,所以持股操作上宜汰弱留強,不過在大盤融資餘額已經來到3,000億元之上,浮額來到相對高點,預期震盪將加劇,建議嚴控持股水位。

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中央社財經 ・ 4 天前發起對話

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【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面: ●美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)周四在華府一場活動上表示,加拿大和墨西哥不應該成為中國、越南、印尼等國家的出口樞紐,而這種情況在墨西哥已經發生。他表示,他在川普第一任期內協助達成的美墨加貿易協定存在一些問題,好在對外國車徵收關稅等措施正在協助糾正這些問題。 ●白宮國家經濟委員會主任哈塞特(Kevin Hasset)周四表示,聯準會聯邦公開市場委員會(FOMC)應該會在下周舉行的貨幣政策會議上降息25個基點。美國總統川普周二宣布,目前聯準會主席候選人名單「已經從10人縮小到只剩1人」,他將在明年初正式公布新任聯準會主席人選,他並暗示哈塞特可能是下一任聯準會主席。現任聯準會主席鮑爾的任期於明年5月屆滿。 ●美國勞工部公布,上周(截至11月29日)初領失業給付人數周減2.7萬人,為19.1萬人,少於市場預期的22萬人。上周初領失業金人數4周均值為21.475萬人,周減9500人。截至11月22日止當周,美國續領失業金人數周減4000人,為193.9萬人,少於市場預期的196.3萬人。 ●Challenger, Gray & Chri

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美就業數據急凍 投資級債成資金避風港

美國11月就業市場出現明顯降溫跡象,ADP私人就業人數意外減少3.2萬人,創下近三年來最大降幅,遠遜於市場預期。這一數據不僅為聯準會進一步降息提供了有力依據,更點燃市場對12月降息的熱切期待,機率已飆升至近九成。在經濟前景不確定性增加的環境下,投資級債券憑藉其穩健收益與優質信用特性,成為資金避險首選,展現出市場轉折點下的獨特投資價值。

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【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」(Kei car),且已準備引進美國製造與銷售,儘管有人擔心這種車太小、太慢,可能無法在美國安全上路。 周三在白宮,川普向記者表示,這種車很小巧、非常可愛,所以我就想「這在美國要怎麼做?」 川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範,並概述相關計畫。 川普表示:「我們國家不允許生產這種車,而我認為你們這種車很棒,所以我們會開放這類車」,川普透露他已經指示交通部長達菲(Sean Duffy)批准「輕型車」的生產。 雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎,但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示,日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車,是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在,但仍然很小眾,其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計,價格也和車型一樣迷你,約占日本新車總銷量的三分之一。 美國交通部長Duffy表示,其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。 豐田汽車發言人拒絕對此發表評

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

【統一證券晨訊】短線預估台股震盪盤堅

日期:2025年12月 5日※盤勢分析黃仁勳成功遊說GAIN AI法案,有望帶動AI概念股走揚※昨日盤勢台股呈現量縮價穩的格局。指數早盤以 27,773點開出後,終場上漲收在27,795 點。收出一根帶有上下影線的十字紅 K,顯示指數在相對高點後,市場觀望氣氛轉濃,成交量明顯萎縮。資金明顯聚焦於兩大熱門族群:散裝航運及機器人,散裝主要受惠俄烏戰爭後的重建商機、中國美國採購穀物、2026年環保法規將加速舊船淘汰。機器人則受惠川普政府可能將於2026年發布支持機器人產業發展的相關行政命令。權值股方面,台積電下跌0.34%,鴻海上漲0.66%,聯發科上漲0.36%,廣達上漲0.68%,台達電上漲0.20%。盤面強勢股,裕民、康霈*、晶相光、所羅門、新興、第一銅、達明等漲停;菱生、惠特、德律、艾姆勒、矽力*-KY、慧洋-KY、佳能等漲幅6%以上;盤面弱勢股,南俊國際跌停;高力、洋華、南亞、三集瑞-KY、順達、華電網、立敦、東典光電、立碁等跌幅5%以上。終場台灣加權指數上漲 2.67 點,以27795.71點作收,成交量為3883.40億元。觀察盤面變化,三大類股漲跌互見,電子下跌0.19%、傳

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美國上週玉米出口減少 小麥與黃豆出口增加

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MoneyDJ新聞 2025-12-09 11:06:07 黃文章 發佈美國農業部12月8日公佈的每週出口檢定報告顯示,截至12月4日當週,美國小麥一週出口檢定量為393,341公噸,佔穀物出口總量的14%;較前週增加2%,較上年同期增加59%,主要出口市場為墨西哥(75,789公噸)、印尼(75,174公噸)。自6月起的2025/26年度小麥累計出口量年增21%至13,634,061公噸。美國農業部11月報告將2025/26年度小麥出口量小麥出口量預估維持不變為2,450萬噸。 截至12月4日當週,美國玉米一週出口檢定量為1,452,822公噸,佔穀物出口總量的51%;較前週減少11%,較上年同期增加36%,主要出口市場為墨西哥(520,691公噸)、日本(310,828公噸)。自9月起的2025/26年度,美國玉米出口檢定量年增69%至20,630,119公噸。美國農業部11月報告將2025/26年度玉米出口量預估較前月上調250萬噸至創紀錄的7,810萬噸。 美國黃豆截至12月4日為止的一週出口檢定量為1,018,127公噸,佔穀物出口總量的36%;較前週增加9%,較上年同期減少

Moneydj理財網 ・ 2 小時前發起對話

元富期貨:台指震盪站穩所有均線之上,盤面亮點散裝航運、機器人

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