推維修免責條款?智慧局要再評估

(中央社記者梁珮綺台北2021年3月16日電)賓士母公司戴姆勒跨海來台控告車燈廠帝寶侵權,業界盼政府能推動「維修免責」條款,智慧局昨天邀請產官學進行意見交流,副局長廖承威說,會廣泛蒐集所有利害關係人的意見與建議,作為評估參考。

戴姆勒(Daimler AG)車廠日前跨海來台,向帝寶 (6605) 提起專利訴訟,業界也興起推動「維修免責」條款聲音,尤其德國在去年12月初通過維修免責條款,但法不溯及既往,業界更盼政府儘速推動。

廖承威表示,台灣汽車零組件主力是售後維修(AM)市場,昨天已邀請產官學界代表約63人進行意見交流,正反意見皆有。

根據轉述,全國工業總會、汽車副廠零組件業者盼政府能考量消費者權益與產業發展,盡快推動「維修免責」條款。

外國駐台單位及商會、智慧財產權相關學者則持反對立場,認為專利是台灣創新的主要動力,若通過「維修免責」條款,等於違背政府鼓勵創新政策立場,此外,有學者主張專利在某種程度上是人民財產權,「維修免責」等於限縮專利權行使範圍。

廖承威表示,會蒐集所有利害人的意見與建議,作為日後評估不同團體利益及需求的參考。