成運汽車打造北市第一條快充電動公車,拚2025年IPO
【財訊快報/記者戴海茜報導】欣欣客運羅斯福路幹線電動公車今日舉行通車典禮,成運汽車董事長吳定發表示,羅斯福路幹線是台北市長蔣萬安就任後第一條台北市示範型電動巴士,使用成運快充型電動巴士,隨著欣欣客運營運、成運汽車的27台示範型快充電動公車營運,將逐步朝2030年公車全面電動化的目標邁進,而成運汽車也規劃2025年IPO。 2022年受到車用晶片缺貨,供應鏈斷鏈影響,成運全年交車90輛,今年產能可望回復正常,產線全開,預計台北、宜蘭、台中、彰化、高雄等地巴士也將陸續採用成運電動巴士。
由於交通部推動2030年市區公車全面電動化,目前補助金額下降,使得客運業者暫緩,預估交通部補助一般型900輛電動巴士商機今年下半年可望發酵。吳定發指出,看好未來發展,今年5月將在彰化二林興建電巴園區,預計投入25億元,目前已有國泰金、緯創入資,資金將在2024年全數到位。
欣欣客運木柵二站,不僅是全台北市第一個快充示範型車輛專業調度場站,更是第一座引領未來的充場站,能為台北市大眾運輸提供一個非常優良的服務。
成運的電動巴士是台灣設計、台灣研發以及台灣製造,使用最適合快充的LTO鈦酸鋰電池,木柵二站這個場地,在不改變原有規劃的條件下,就能提供46台快充電巴充電,而且快充「分散充電、隨時充電」只需要15分鐘即可從20%的電量狀態補充至80%,還可避免夜間集中充電6至8小時帶來的風險,也避免影響鄰近用電戶的使用權。
吳定發強調,台北市政府全面導入電動巴士是電巴產業最大後盾和支持力量,在市府、欣欣客運以及成運汽車共同努力下,台北市第一條快充電動巴士上線營運,27台全新成運快充電動巴士將帶給台北市民更安全、更舒適且更環保的搭乘體驗。
今日通車典禮上,北市交通局長謝銘鴻、欣欣客運董事長范大維、成運汽車董事長吳定發等都親自出席,現場欣欣羅斯福路幹線粉紅色電巴,再加上十座充電巴充電樁一字排開,場面壯觀。