慧洋自結2月每股稅前虧損0.26元,中國需求陸續恢復,3月將漸入佳境

【財訊快報/記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)於今(3)日公告2023年2月合併營收為9.24億元,累計前2月合併營收為22.56億元,2月單月營業虧損1.03億元,稅前虧損為1.95億元,自結每股稅前虧損0.26元;累計前2月稅前虧損為1.65億元,自結每股稅前虧損0.22元。 慧洋-KY指出,2月航運市場低迷,再加上目前指數連結型船舶超過70艘,受到市況變化的影響較大,因而出現單月虧損狀況。然而中小型船舶運價指數自2月下旬起已見觸底反彈跡象,截至2月底,BPI、BSI已分別回升至1421及1105點,相較月中最低809及625點,漲幅皆超過75%;BSI已回升至536點,相較月中最低431點,漲幅超過20%。慧洋-KY觀察,中國2月份PMI指數創2012年以來新高,可能因中國經濟活動復甦而因此推動運價反彈回升,並樂觀3月份散裝市場將漸入佳境,而慧洋-KY旗下指數連結型船舶可望因此受惠。

在船隊佈局方面,慧洋-KY 3月預計將交付由日本尾道造船之Handysize(40,000 DWT,船名:Bunun Xcel),集團船隊數量將達141艘,平均船齡為7年;慧洋-KY於上月董事會已通過新船採購案,看好散裝中長期發展,將以不高於3300萬美元,向名村造船廠增購兩艘Handysize環保節能船,並自今年起積極汰弱老舊船舶,提升船隊營運效率。


今年慧洋-KY持續維持審慎樂觀態度,邁入第二季,南美洲穀物旺季將至,運價可望持續走揚,有利後續換約漲幅空間;此外,兩大環保新規造成老舊船舶淘汰壓力加深,加上近年散裝實際投入的新船數量偏低,慧洋-KY擁有最多數量節能船隊,將持續領先市場,坐穩龍頭寶座。