慧洋前7月每股稅前2.28元 年增7成7

(中央社記者韋樞台北2019年8月5日電)大型散裝航運業慧洋海運 (2637) 自結前7月營收、營業利益和稅前盈餘均明顯成長,每股稅前盈餘2.28元,年增7成7。慧洋看好第4季北半球穀物收成旺季,將帶來新一波營運高峰。

慧洋海運7月合併營收新台幣11.81億元,年增3.53%,營業利益2.75億元,年減14.35%,稅前盈餘6367萬元,年減55.44%,每股稅前盈餘0.1元,大幅少於去年同期的0.23元。

慧洋累計前7月合併營收80.19億元,年增9.9%,營業利益19.67億元,年增6.99%,稅前淨利14.48億元,年增77.26%,每股稅前盈餘2.28元,勝過去年同期的1.32元。

慧洋表示,7月由於巴西鐵礦砂礦場復工及南美糧食貿易量走升,使BDI(波羅的海乾散貨指數)在BCI(海岬型)以及BPI(巴拿馬極限型)指數的帶動下明顯上揚,整體散裝航運業擺脫年初的谷底逐步回穩,使慧洋下半年的換約價格可望上修,全年營運可期。

展望下半年,慧洋仍維持樂觀看法,主要是近期BDI指數雖然漲多拉回,但比上半年已明顯回升,接下來第4季進入北半球穀物收成旺季,有助於市場對巴拿馬型散裝船的運輸需求,可望帶動新一波營運高峰。

在船隊布局上,慧洋今年已出售2艘舊船,7月中旬所出售1艘船的處分利益約46萬美元,船隻今年底交付給買家,7月底慧洋已接收1艘輕便型新船,第4季預計再有兩艘新船加入船隊,在整體汰舊換新規劃下,可維持集團船隊競爭力,同時也有效挹注現金流。

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另一家散裝航運業正德 (2641) 公布上半年財報。合併營收3.94億元,營業毛利1.03億元,營業利益0.77億元,均穩定成長,稅後盈餘0.37億元,每股稅後盈餘(EPS)0.24元,略少於去年同期的0.28元。

正德近兩年調整體質,去年購入3艘船舶加入營運並全數轉為出租以長約為主;今年購進1艘載重噸數4.2萬噸巴拿籍散裝貨輪,已簽下長約,並於4月加入營運行列,旗下13艘船全數有租約,今年力求在現金收支平衡下降低負債比,集團船舶在長短租策略應用下,鎖定獲利及避免市場波動造成風險,法人估正德今年營收獲利可望穩定成長。(編輯:鄭雪文)