快桅拚減碳股價挫 斥14億美元訂購甲醇動力新船

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MoneyDJ新聞 2021-08-25 09:08:44 記者 李彥瑾 報導

全球最大海運公司快桅(A. P. Moller - Maersk)週二(24日)宣佈，已訂購8艘可採用綠甲醇燃料的環保貨櫃船，總價14億美元，以加速於2050年實現碳中和的目標。不過，週二快桅A類股(MAERSK-A.CO)股價下跌1.73%，未能吸引買盤。

CNBC、《Barron’s》等外媒報導，快桅週二表示，這些船隻由南韓現代重工(Hyundai Heavy Industries)負責建造，每艘造價1.75億美元，成本比一般貨輪高出10%到15%，可裝載約16,000個貨櫃，預計2024年初下水。若完全以甲醇為船用燃料，每年可減少排放高達100萬噸的二氧化碳。

快桅表示，丹麥綠能業者European Energy及子公司Reintegrate將設立產線，為該公司生產甲醇燃料，估計每年生產約10,000公噸甲醇，供應給快桅旗下船舶使用。

快桅力爭實現碳中和，主要因許多重要客戶尋求減少供應鏈的碳排放量。該公司稱，前200大客戶中，有一半以上已訂定或正在擬定降低供應鏈碳排量的目標，其中包括知名成衣零售商H&M，以及日用消費品巨頭聯合利華(Unilever)等。

根據快桅的可持續發展報告，2020年，旗下擁有約700艘船舶，總計排放約3,390萬噸的二氧化碳。

海運業屬於高污染產業，對全球暖化的影響比航空業更高。根據國際能源總署(IEA)的數據，2019年全球航運船舶所排放的二氧化碳，約佔能源體系排放量的2%。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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