德國大型企業堅守中國市場， 無視德政府呼籲降低對中國依賴

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，儘管德國朔爾茨(Olaf Scholz)政府正在推動降低德國對中國的依賴，但德國一些大型企業的老板正在唱反調。俄羅斯入侵烏克蘭暴露了德國對俄羅斯能源的危險依賴，令政治擔憂加劇，而且相較於俄羅斯，德國與中國的聯繫更深，話雖如此，從巴斯夫、梅賽德斯-賓士到西門子和福斯汽車的公司領導人都在尋求將商業利益與政治化分開來。

中國是德國最大的貿易夥伴，去年的貿易總額近3,000億歐元(3,230億美元)，占德國生產毛額的近8%。除了對當地工廠的大規模投資外，中國還是德國公司重要的零組件和材料供應商，也是德國公司產品的重要買家。儘管對中國的全球野心及其與美國的緊張關係存在政治顧慮，但許多公司高層們仍在向前邁進。

巴斯夫正投資約100億美元在中國南部沿海的湛江興建一家化工廠。儘管外界對中國西北地區穆斯林維族人和其他少數民族的境況一直存在擔憂，但福斯汽車已重申了堅持在新疆經營汽車製造廠的承諾。

福斯汽車財務長Arno Antlitz在本月的財報會上表示，公司不會放棄中國。

這些高層商業領袖的表態與德國政府關於降低對中國依賴、實現多元化的呼籲背道而馳。

德國政府強調「去風險」，而不是美國最初呼籲的「脫勾」，這相當於默認德國無法承受與中國這個世界第二大經濟體硬性切割。