【時報記者張漢綺台北報導】櫃檯買賣中心公告變更調整地心引力 (3629) 、歐買尬 (3687) 、寶聯通 (5450) 及新華 (5481) 4家上櫃公司產業類別，自109年6月1日起實施。
櫃買中心表示，依據相關規定，每年均會根據公司申報之財報定期檢討上櫃公司產業類別，對於所營業務性質改變或經營策略調整之上櫃公司，重新調整其產業類別。今年度共有4家上櫃公司依規定調整產業類別，其中地心引力公司由「光電業」調整為「文化創意業」；茂為歐買尬數位科技公司)由「文化創意業」調整為「電子商務業」；寶聯通綠能科技公司由「電腦及週邊設備業」調整為「其他業」；新華泰富公司由「電子零組件業」調整為「其他業」。
今日盤勢重點 台股反攻大漲300點 吃昨日黑K一半 缺電危機助攻線纜.重電股滿血復活 華城.士電.大亞.中興電 又見同日亮燈 台積法說前攻回800.弘塑超車聯發科
[FTNN新聞網]記者游俊彥／綜合報導威力彩於15日在台中市開出2.7億頭獎一注獨得，不過今（18）日威力彩頭獎仍舊保證有2億元，台彩也在今晚公布第113000032期獎...
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
氣候異常讓農產保單損率逐年升高。據保發中心統計，農業保險分農作物保險及水產養殖險，農作物險近三年的損率年年拉高，去年損率已達近89％。華南產險17日也公布，荔枝今年產量大降，投保該公司荔枝險的高雄保戶全數獲理賠，約占該公司荔枝險4成。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
台積電（2330）昨（18）日舉行法說會，沒想到今（19）日股價崩跌，盤中一度跌逾7%，台股也蒸發逾千點，不禁令人好奇，台積電表現有這麼差嗎？專家對此表示，美國科技股都跌破季線了，台股只是在「趕進度」，由於AI前景仍看好，建議投資人短線不該殺股票，反而是「準備買股票的時間點」。
MoneyDJ新聞 2024-04-19 06:33:50 記者 賴宏昌 報導全美不動產經紀人協會(NAR)週四(4月18日)公布，2024年3月美國成屋銷售年率(經季節性因素調整後)較2月縮減4.3%至419萬戶、遜於市場預期的420萬戶，與2023年3月的435萬戶相比下滑3.7%。 NAR統計顯示，2024年3月全美成屋房價中位數為393,500美元、創歷年同期最高紀錄，較2023年3月(375,300美元)上漲4.8%、連續第9個月呈現年增。 NAR週四公布的數據顯示，2024年3月美國成屋首購族佔比為32%、高於2月的26%以及2023年3月的28%。2023年11月公布的年度調查顯示，2023年美國成屋首購族佔比自2022年的26%(歷史新低)升至32%、低於1981年迄今平均值(38%)。 根據房屋抵押貸款業者房地美(Freddie Mac)提供的數據，截至2024年4月11日為止當週30年期固定房貸利率自1年前的6.27%升至6.88%，高於前一週的6.82%。 2024年3月美國成屋銷售當中全部現金成交比重報28%、低於2月的33%，高於2023年3月的27%。個別投
中東情勢再度緊張，且通膨數據表現不佳的情況下，美國科技股有轉弱疑慮！科技股或漲多的電子股及權值股要注意外資由買轉賣，但資金將輪動到相對低基期的傳產優質股，台股指數進入高檔震盪整理的走勢，而美國科技股也開始有高檔轉弱的跡象！NASDAQ指數開始跌破月線支撐，漲幅已高的AI這個議題已經熱度已久並且出現籌碼面轉凌亂的狀況，而道瓊指數也跌破季線並且繼續轉弱，所以就指數觀察，與美股連動性高的電子類股或AI相關族群，要注意進入拉回整理的可能，因此，雖然也有如散熱的雙鴻等股價創高，但也不少領先的族群如矽智財等也都出現拉回一段時間，當然，AI沒有結束，只不過再去追高也就有風險，反而資金在科技股高檔之下就有機會轉往其他打底完成的族群，除了我們持續看好的重電，華城(1519)續強，另外包含士電(1503)及中興電(1513)等也仍是盤堅向上，亞力(1514)及大亞(1609)表現最為強勢，而生技股似乎也露出吸引資金的訊號，保瑞(6472)走出低檔轉強的行情，所以，清明過後的台股出現指數高檔進入震盪，科技股則要提防拉回整理。
記者王翊綺／台北報導 誠美材（4960）經營權紛爭不斷，一名股東今（19）日上午前往台北地檢署按鈴申告，指控董事長何昭陽與不知名人士，向公司股務代理機構群益金鼎證券索
台積電（2330）昨（18）日舉行法說會，沒想到今（19）日股價崩跌，盤中一度跌逾7%，台股也蒸發逾千點，不禁令人好奇，台積電表現有這麼差嗎？專家對此表示，美國科技股都跌破季線了，台股只是在「趕進度」，由於AI前景仍看好，建議投資人短線不該殺股票，反而是「準備買股票的時間點」。
台股今(19)日盤中暴跌千點，摜破19300大關，吸引避險資金湧進反向ETF，不到中午，元大台灣50反1(00632R)爆逾49萬張大量，成交量居上市櫃第一名。
本周包含復華科技優息（00929）在內，還有8檔ETF要除息，年化報酬率最高是00929，高達11.74％，有5檔今日是最後買進日，投資人要上車要快。
商傳媒｜記者楊金銘／綜合報導以伊衝突持續蔓延，美媒《ABC News》19日報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處據點，但目前無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭襲擊。美股週四(18日)僅道瓊終場收在平盤上，標普500跌幅0.22%，那斯達克下挫81點，費半挫低1.66%。台積電18日法說會觸動賣壓，總裁魏哲家下修今年全球半導體景氣展望，調降半導體產業營收增幅至一成(先前預估成長將逾一成)，並將成長幅度預測下修至14%~19%，對車用市場看法也由成長轉為衰退。台積電ADR聞訊重挫4.86%、收132.27美元，創2月29日以來收盤新低。圖片來源：奇摩股市台股週五(19日)上演大怒神，開盤直接摜破兩萬點大關，盤中一度狂殺逾千點，指數最低回測至19291點，預估成交量破8000億元。今日股匯雙殺，新台幣對美元摜破32.5元重要關卡，盤中最低觸32.57元、挫1.94角，改寫近8年盤中新低。圖片來源：奇摩股市台積電盤中暴跌逾6.5%、股價最低至746元，聯發科跌逾6%，摔下千元大關，所有均線均失守，鴻海盤中挫低4%以上，聯電、台達電、日月光投控等電子權值股一片綠油油。電傳金幾乎全倒，整
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導台股今（19）日以下跌309.14點開低後，指數呈現走低態勢，持續往下墜，最低一度下跌1009.32點，電子權值股中，台積電、聯發...
CNEWS匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導 政大不動產研究中心與永慶房產集團共同產製的「政大永慶房價指數」運用永慶房產集團內部成交數據，編製2020Q1至2024Q1的房價指數變化，比較五年間第一季房價指數漲幅。數據顯示，2022Q1全台和七都房價漲幅全數突破雙位數，其中新竹縣市房價指數漲幅更是高達35.5%。 雖然漲幅隨後於2023年Q1和2024Q1都...
經濟部能源署今（19）日公布年度省油車風雲榜，小客車以本田FIT A522H1502 1498c.c. A1 5D油電複合動力汽油車奪冠；商用車由三陽TUCSON NX4H-C 1598c.c. A6 5D油電混合車拔頭籌；機車則是HONDA SUPER CUB 110 PRO 109c.c. M4表現最佳。
台股到4/10漲到20883，到4/15大跌286點，收在20449，台股仍維持高姿態整理，對稱美道瓊已從39889跌到37877，納達從16538跌到16046，4/12收16175，可看出納達姿態非常高，姿態高的原因在AI伺服器的META、微軟、亞馬遜、谷歌輪流創新高，這四檔輪流創新高主因在本益比較低漲幅較小，但漲幅最大達22倍的美超微已從1229跌到898.49美元，AMD本益比超高也已經從227.3跌到163.28美元，只有輝達維持在974~830美元高姿態整理。
全球富豪榜單出爐，今年廣達林百里奪得台灣首富的殊榮，同時AI熱潮還推動多位台裔企業家身價大漲，甚至首度進入榜單之中。
【時報-台北電】晶圓代工龍頭台積電(2330)法說拋出下修今年全球半導體展望震撼彈，衝擊隔夜ADR重摔近5%，今日開低769元後賣壓傾巢而出，低見746元、下殺逾6%，嚇得台股直接摜破2萬點，盤中重挫千點、失守19300關。半導體設備廠成眾矢之的，辛耘(3583)、均華(6640)、萬潤(6187)、中砂(1560)觸跌停，家登(3680)、信紘科(6667)、志聖(2467)、弘塑(3131)聯袂軟腳走低，IC設計千金股亦傷勢慘重，力旺(3529)觸跌停，聯發科(2454)、世芯-KY(3661)、信驊(5274)、譜瑞-KY(4966)、M31(6643)集體腿軟無力，矽晶圓族群漢磊(3707)、台勝科(3532)、嘉晶(3016)亦賣壓沉重，台積電神山幻滅崩塌，重創半導體全村遭滅團，拖累上市櫃半導體類指重挫逾6%淪重災區。 台積電18日舉行法說，首季繳出亮眼成績單，單季EPS 8.7元，再寫歷史同期新高。展望第二季，採美元計價之合併營收預估季增6％、年增27％，優於市場預估水準，今年資本支出目標維持280～320億美元，由於法說缺乏亮點，大和資本將買進降評到優於大盤，但目標價由6
（中央社記者潘姿羽台北19日電）中經院今天發布最新經濟預測，將2024年經濟成長率上修至3.38%，並看好出口回溫，不過受到電價上漲因素影響，今年消費者物價上漲率（CPI）預估值調升至2.30%，持續高於2%的通膨警戒線。
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】美國ABC新聞於美東時間18日晚間，引用一位美國政府高層的報導，以色列已發射一枚導彈反擊並擊中伊朗境內，亞洲市場19日盤中，不僅油價大漲，日圓匯價也應聲上揚。日圓兌一美元目前在154.19價位，日圓升值0.28%。至於美國WTI與倫敦布蘭特原油價格，雙雙都大漲3.5%左右。 伊朗法斯通訊社（FARS News Agency）先前也指出，在伊朗的伊斯法罕（Isfahan）市區內，有座機場傳出爆炸聲，但目前尚不清楚真正原因為何。根據美國CNN報導，部分飛機已改道避飛伊朗上空。以色列之前曾表示，在伊朗4月13日發動導彈和無人機攻擊後，要對伊朗展開報復。 新加坡華僑銀行（OCBC）認為，雖然日韓與美國共同要穩定貨幣匯率，但地緣政治危機升級可能會讓市場情緒緊張。因此，包括黃金、美元、瑞士法郎，甚至日圓在內的避險貨幣，有機會出現一波需求增加的過渡期。對股票與大部分貨幣等風險資產來說，實在不是一件好消息。 丹麥盛寶金融（Saxo）指出，這對市場來說是多重打擊，聯準會的鷹派看法會慢慢變強勢，也會影響到半導體族群的獲利。最重要的是，以色列若反擊伊朗，地緣政治風險再次升級。不
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
行政院準閣揆卓榮泰今天公布第四波人事，其中勞動部長由行政院資深政務副祕書長何佩珊出線，他過去參與過周休二日及最低工資法等諸多重大勞動法案的協調，也多年關注工運，卓榮泰因此認為何佩珊適才適所，期許成為勞工好朋友。
【財訊快報／陳孟朔】聯準會(Fed)重要官員突然深意「告白」稱，Fed必要時仍考慮升息，由於其位高權重卻提及「升息」字眼，促使一度拉回的美元指數再次北上的同時，以色列對伊朗做出攻擊，令美元身價跟進漲高，亞幣全面押回，在岸人民幣(CNY)和離岸人民幣(CNH)兌美元各自失守7.24和7.25支撐。CNY觸及半年低位，而CNH一度貶破7.26元後才脫離低位。Fed地位僅次於主席和副主席、且擁有永久貨幣決策投票權的紐約聯儲銀行總裁威廉斯(John Williams)最新發言釋出重磅訊息；他表示，Fed並不急於降低利率，經濟數據將決定降息時機，貨幣政策處於良好位置。更重要的是他釋出「升息」的震憾彈。威廉斯週四在華盛頓一個經濟論壇上說，目前的利率水準正在逐步推動Fed實現目標，他完全不覺得有降息的緊迫性，貨幣政策正在準確地發揮當局所希望看到的作用。他在回答一個提問時，提到「升息」字眼，他說，如果數據告訴Fed需要更高的利率來實現目標，那屆時Fed顯然會這樣做。另一方面，伊朗13日晚間首度直接對以色列發動軍事攻擊，以報復駐敘利亞首都大馬士革(Damascus)使館1日被空襲不到一週，18日美官員證
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
【時報-台北電】為協助遭受不可抗力災害的民眾，加速災害損失報備及審查流程，中央已調高個人災害損失書面審核金額為30萬元，新竹市稅務局提醒民眾，可憑國稅局核發的「災害損失證明」，列報災害損失列舉扣除，但已有保險賠償、救濟金部分，應列為災害損失的減項，按實際可扣除金額列報。 此外，房屋毀損面積3成以上、土地有流失情形或汽車、機車（151cc以上）有受損，可向竹市稅務局申請房屋稅、地價稅及使用牌照稅減免。 竹市稅務局表示，各地區國稅局為協助遭受不可抗力災害的受災民眾快速取得稽徵機關核發的災害損失證明，共同修訂調高個人災害損失書面審核金額由15萬元調高為30萬元。 竹市為財政部北區國稅局轄區，北區國稅局公告轄區損失的受理期間，統一由30日延長至3個月（自113年4月4日起算3個月），便利轄區納稅義務人因113年4月3日震災造成災害損失者，有充裕時間清理家園及申請稅捐減免。 稅務局進一步說明，納稅義務人受損財產，如為交通工具、家具、冰箱、電視及冷氣機等，應根據購進日期、價格及已使用年數，依所得稅法第51條規定，按平均法計算折舊估算未折減之金額，列為災害損失金額；如屬可修復使用者，須以修理費核實認
[周刊王CTWANT] 2020年巧新屏東廠開始營運，雖經歷疫情期間，使得主要客戶超跑與豪華品牌車廠無法來台而延後認證時程，不過疫情趨穩，客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成，加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進，帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠客戶...
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