平均每天近8人因交通事故死亡 高齡年輕族群攀升

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交通部統計，目前平均每天仍有近8人因為交通事故不幸喪命，尤其高齡及年輕族群的死亡人數攀升，值得注意。

平均每天近8人因交通事故死亡，高齡年輕族群攀升。（中央社示意圖）
平均每天近8人因交通事故死亡，高齡年輕族群攀升。（中央社示意圖）

立法院交通委員會今天安排交通部報告「道路交通安全改善辦理情形」。

根據交通部提出的報告，交通事故死亡人數已由民國101年的3219人降到民國108年的2865人，共減少354人，但平均每天仍有將近8個人因為交通事故不幸喪命。

交通部統計，108年交通事故死亡及受傷人有45萬7382人，估計每年的社會成本損失超過新台幣5000億元以上。

交通部分析108年交通事故，發現幾個現象，一是高齡者死亡數有升高現象，且已占死亡總數的4成、行人死亡人數中高齡者佔7成、高齡騎機車死亡佔高齡者死亡5成；其次18-24歲死亡數較去年增加14.1%；不過，酒駕案件死亡則下降。

交通部提出改善高齡者交通事故的做法，包括：設計淺顯易懂的宣導文案，深入各地社區宣講，灌輸高齡者正確路權觀念及風險意識，同時加速推動高齡友善安全工程設施。

交通部鼓勵縣市加強道路管理，全面檢視現行行人通行空間的安全性及連續性，爭取相關計畫的預算補助，包括肇事熱點路口路型配置優化、增設庇護島、路口行人號誌燈加大、延長秒數、增設人行道等。

交通部也將提供多元化大眾運輸服務型態的公共運輸，如需求反應式運輸、小黃公車或其他形式服務，因地制宜，以更貼近偏遠地區的高齡者旅次需求。

在改善年輕族群交通事故方面，交通部去年也與教育部達成共識，共同建立將交通安全教育列為校訂課程，109年將研訂高中以下各學習階段交通安全基本能力，提出未來教案規劃方向與內涵，落實交通安全教育向下札根。

交通部分析，酒駕件數降低，主要是酒駕新制修法並於108年7月實施，近五年酒駕肇事件數，從104年6658件，降至108年4069件，減少約4成，而108年酒駕死亡人數也較107年減少23人。

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