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布局綠電邁收割 機電股帶勁
士電（1503）、東元（1504）、亞力（1514）、中興電（1513）、華城（1519）及大同（2371）等機電類股，近年布局綠電產業均有斬獲，進入收割期，另也瞄準台電首波改善電網將釋出至少百億元商機，今年都訂出營收增長的營運目標，近期股價相對抗跌，甚至逆勢上漲。
士電、東元、中興電、亞力、大同及華城，看好電動車產業、太陽能電廠、離岸風電及儲能系統等綠能產業未來發展前景，均有著墨。
士電、東元、中興電、亞力及大同都參與屋頂型或地面型太陽能電廠建置，大同是最早在全台學校屋頂建置太陽能電廠的機電廠商，去年以9億多元，將總建置容量120MW的志光能源漁電共生案場賣給大亞（1609）。亞力則是提供太陽能電廠建置業者所需逆變器。
士電今年將在新竹新豐三廠區12座工廠屋頂自建太陽能電廠，總建置容量近5MW，預計2024年完工，拿下友達雲林廠180MW太陽能電廠建置案，預估2027年太陽能電廠總建置容量500MW。東元除在觀音及中壢廠屋頂自建太陽能電廠，去年也在宜蘭、高雄及屏東三地建置太陽能電廠，總建置容量4.2MW。
中興電斥資百億元，在台南七股興建太陽能電廠，總建置容量216MW，去年分二階段併聯發電，今年開始貢獻營收。
電動車產業，士電、東元及大同都與工研院攜手合作開發電動車動力系統，士電及東元側重在電動汽機車及電動商用物流車動力系統，尤其兩公司關係企業都有物流公司，相中政府2025年對購買電動物流車提供每輛40萬元補助，藉汰換物流車而與汽車廠合作電動車動力系統，2025年起，陸續將各自保有二、三千輛物流車全面改裝為電動商用物流車。大同瞄準電動大型巴士動力系統，與唐榮合作，供應唐榮電動大型巴士的動力系統。
華城在電動車產業則是布局電動車充電樁，預計年底建置至少30座DC快充充電樁、500支AC充電樁。
