市場憂馬斯克事務繁重 難專心經營特斯拉
特斯拉股價自4日來累計大跌16%,外界擔心其執行長馬斯克工作太繁重,無法專心經營好公司所致。因為他主導政府效率部(DOGE)對聯邦政府查帳外,帶領財團出價收購AI新創公司OpenAI,還要面對勁敵比亞迪的強力挑戰。
比亞迪11日宣布與DeepSeek合作,讓特斯拉股價當天大跌逾6%,連五個交易日收黑,市值累計蒸發逾2,000億美元。
中國對手比亞迪要跟DeepSeek一起開發自動駕駛車技術,將為至少21款新車免費提供輔助駕駛系統,並根據不同車型提供不同等級的自動駕駛能力,像找到車位自動停好和高速公路上的巡航控制。
外界認為這會讓電動車巨擘特斯拉的競爭力不斷落後其他對手。除了比亞迪,Alphabet旗下Waymo已在德州奧斯汀和加州舊金山等地區提供自駕計程車服務。但特斯拉目前計劃6月才可能推出自駕計程車。
摩根士丹利認為在帶領自駕車走向商業化的過程中,將演變成特斯拉、比亞迪和Waymo的三國鼎立局面。
由於特斯拉電動車目前仍需人手在駕駛座上掌握方向盤來因應突發狀況,資產管理公司奧本海默(Oppenheimer)認為自駕技術落後會限制其獲利能力。
雖然馬斯克帶領DOGE的團隊,運用AI挖出聯邦財政大黑洞而備受關注,但他事務繁重,除了要打理特斯拉和太空事業SpaceX,還擠出時間帶領財團出價974億美元收購OpenAI。
外界認為馬斯克收購OpenAI目的,是防止後者轉型為營利公司,變成其AI公司xAI的直接競爭對手。
奧本海默指出,儘管特斯拉已把焦點轉向把AI技術應用在機器人領域,但認為馬斯克要收購OpenAI的目的,只是想讓外界忽略特斯拉目前要面對的各種挑戰。
更多中時新聞網報導
存股存到懷疑人生?00878存8年不到10張 達人親授1招「先拚出50張」
全聯不只開出千萬!2發票大獎幸運門市一次看 有去過快兌獎
一個便當變3億元業績製造機 可樂旅遊超級業務員的秘密
相關內容

才抨擊完輝達!《大賣空》貝瑞轉轟特斯拉:「這事」太荒謬
以《大賣空》(The Big Short)聞名的投資人貝瑞(Michael Burry)日前批評人工智慧(AI)熱潮估值過高,影射AI將泡沫化後,近日將目標轉向美國電動車製造商特斯拉(Tesla,股票代號:TSLA.O),在個人部落格發文指出,這家由馬斯克(Elon Musk)領導的公司「估值荒謬」。
EBC東森財經新聞 ・ 3 天前 ・ 1
《大賣空》本尊再度開砲!狠酸特斯拉「估值荒謬」馬斯克薪酬更可怕
根據《路透》周一 (12/1) 報導,因電影《大賣空》(The Big Short)聞名的投資人貝瑞 (Michael Burry) 再度將矛頭指向特斯拉(TSLA-US),在最新部落格貼文中批評這家由馬斯克領導的電動車企業「估
鉅亨網 ・ 3 天前 ・ 1「大賣空」貝瑞再開砲,轟特斯拉估值離譜、點名股東權益恐遭稀釋
【財訊快報/陳孟朔】電影「大賣空」(The Big Short)男主角、傳奇對沖基金經理貝瑞(Michael Burry)再度向美股科技巨頭開火,這次矛頭直指馬斯克(Elon Musk)旗下特斯拉(Tesla,美股代碼TSLA)。他在個人專欄撰文直言,特斯拉當前估值「高得離譜」,而且這種狀況已持續相當長一段時間。貝瑞強調,在股價高漲同時,公司透過股權激勵卻缺乏足夠回購,導致每年約以3.6%的速度稀釋股東權益,未來若再加上市值高達1兆美元的馬斯克薪酬方案,股東攤薄壓力只會進一步惡化。貝瑞並不僅質疑估值,還把炮火對準特斯拉的死忠「鐵粉」。他批評,這些擁躉的敘事不斷變換:一開始將所有押注放在電動車,直到競爭者大舉湧現;之後話題轉向完全自動駕駛,聲稱特斯拉將一騎絕塵;如今又把希望寄託在人形機械人與新業務上,似乎每逢競爭加劇,就改換一套故事來支撐高昂估值,卻很少冷靜檢視現金流、盈利能力與實際落地進度。市場人士指出,貝瑞的批評核心在於:特斯拉股價反映的是「長年遠期夢想」,而非中短期可驗證的財務表現。事實上,這並非貝瑞首度狙擊特斯拉。早在2021年,他曾建立名義規模逾5億美元的特斯拉看跌部位,但在股
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 1
特斯拉首闖《消費者報告》可靠度前十名
綜合外媒周四 (4 日) 報導,特斯拉 (TSLA-US) 首度進入《消費者報告》可靠度排行前 10 名,對幾年前還墊底的電動車廠來說是大翻身。
鉅亨網 ・ 18 小時前 ・ 發起對話商研良語-告別直覺管理…製造業擁抱執行優先
全球製造業正處於轉折點,過去依賴經驗與直覺的管理模式,在快速變化的市場與複雜供應鏈壓力下已難以應對。許多企業反而陷入「規劃癱瘓」,大量時間耗在討論與設計方案,卻遲遲沒有行動,錯失從實作中累積洞見的機會。真正的變革關鍵,不只是工具或技術,而是管理思維的根本轉變。
工商時報 ・ 3 天前 ・ 發起對話
人型機器人可望迎政策利多?特斯拉股價走高
MoneyDJ新聞 2025-12-05 11:10:40 黃智勤 發佈儘管電動車市況仍不振,消息指出,人型機器人可望迎來政策利多,市場看好特斯拉Optimus的發展,激勵特斯拉股價走揚。 巴隆周刊報導,巴克萊分析師Dan Levy近期發佈報告指出,白宮可能於2026年發佈與人型機器人相關的行政命令。機器人技術日益被視為與中國競爭的主要戰場,企業尋求聯邦資金或稅制獎勵,以推動自動化、供應鏈和相關部署,若政府介入,可望激勵市場對Optimus多頭情境的期待。 特斯拉執行長馬斯克計劃於2026年開始向外部客戶銷售Optimus,目標為至2035年累計銷量達100萬台。 儘管人型機器人尚未開始商用銷售,業務發展路徑也難以預測,華爾街仍對Optimus寄予厚望。有分析師預估,Optimus機器人至2050年的銷售額可望達到4,000億美元。 德銀分析師Edison Yu預測,至2035年,Optimus年銷售量將達125萬台,每台約25,000美元,總收入約310億美元;他將特斯拉目標價設定為470美元。 Baird分析師Ben Kallo以馬斯克所述每台Optimus成本約2萬美元、假設50
Moneydj理財網 ・ 9 小時前 ・ 發起對話投資心法曝光! 馬斯克背書2檔AI神股值得出手
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)向來看好AI長期發展潛力。在近期市場不斷質疑AI泡沫之際,馬斯克也對AI類股的投資提出自己的看法。馬斯克雖強調自己平日並不刻意尋找投資標的,也沒有所謂的「投資組合」,但若撇開特斯拉不談,他認為人工智慧(AI)與機器人相關技術將是未來最具潛力的領域,並點名2家公司值得關注。
中時財經即時 ・ 3 天前 ・ 發起對話
馬斯克口中的AI安全三要素是什麼?他強調「人類比機器更有趣」
《CNBC》周二報導,特斯拉執行長馬斯克在 podcast 節目中再次示警 AI 危險性,強調確保 AI 正向發展的三大關鍵要素為「真實、美感和好奇心」,並警告若 AI 被迫相信不實資訊可能導致「發瘋」。
鉅亨網 ・ 2 天前 ・ 發起對話
特斯拉在中國終於回溫?11月出貨創今年第二高
《彭博》報導,特斯拉 (TSLA-US) 上海工廠 11 月出貨量出現今年少見的成長,根據中國乘用車協會 (CPCA) 周二 (2 日) 公布的初步數據,公司當月從上海廠出貨 8 萬 6,700 輛電動車,較去年同期增加 10%,為今年第二高水準,
鉅亨網 ・ 2 天前 ・ 發起對話
日本11月電動車銷量大增17%;特斯拉暴增7成
MoneyDJ新聞 2025-12-05 07:25:49 蔡承啟 發佈日本11月份電動車(EV)銷量大增17%,其中豐田汽車(Toyota)「bZ4X」銷量狂飆30倍,而海外車廠銷量暴增、其中美國特斯拉(Tesla)暴增約7成。 日經新聞報導,根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)4日公布的資料顯示,受惠豐田汽車「bZ4X」熱賣,2025年11月份日本電動車銷售量(僅包含乘用車;不含貨車、巴士等商用車)較去年同月大增17%至5,921台,佔日本整體乘用車銷售量比重為1.9%,佔比較去年同月揚升0.4個百分點。 其中,豐田「bZ4X」銷售量達1,580台、較去年同月狂飆約30倍(狂飆2,938%);日產汽車(Nissan)輕型電動車「Sakura」銷量暴減65.7%至594台。 另外,特斯拉等進口電動車也拉升日本國內電動車銷售。日本汽車進口商協會(JAIA)4日公布統計資料指出,受惠特斯拉、比亞迪(BYD)銷量暴增,2025年11月份日本進口電動車(不含日系車廠;包含乘用車以及貨車、巴士等商用車)銷售量較去年同月增加9%至2,390台,連續第13個月呈現
Moneydj理財網 ・ 12 小時前 ・ 發起對話特斯拉躋身美國汽車品牌前十大,股價週四帶量追高1.74%
【財訊快報/陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)股價週四帶量追高,成交額高居美股第一,達319.36億美元,股價繼上日大漲4.08%後,再追高7.79美元或1.74%至454.53美元,為11月5日以來最高,今年漲幅擴大到12.55%,反映市場對其品牌與銷售前景的信心有所回暖。根據美國最新出爐的2025年度汽車品牌評比,特斯拉品牌排名明顯躍進,從2024年的第18位一舉升至第10位,成功首度躋身整體汽車品牌前十名。評比綜合考量車主滿意度、可靠性、安全性與道路測試等多項指標,顯示特斯拉在產品體驗與口碑方面的整體表現出現改善。在最新榜單中,前九名依序為斯巴魯、寶馬、保時捷、本田、豐田、雷克薩斯、林肯、現代與謳歌,特斯拉位居第十。值得關注的是,日系品牌在前十名中包辦五席,本田、豐田、雷克薩斯與謳歌等仍維持強勁的綜合評價與市場認同度,傳統燃油與油電車陣營的品牌力依舊穩固。市場人士指出,特斯拉能在評比中顯著進步,有助於緩和外界對其品質穩定性與售後服務的部分疑慮,並在與日韓及歐洲車廠的競爭中,強化作為純電動車領導品牌的形象。配合電動車滲透率持續提升與軟體服務收入擴張前景,相關利多情
財訊快報 ・ 11 小時前 ・ 發起對話《國際金融》不意外 特斯拉11月英國銷量急跌2成
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】研究機構New AutoMotive周四公布的初步數據顯示,特斯拉(Tesla)11月在英國的銷量有所下滑。此前,其它歐洲國家也公布了特斯拉在該月度的銷售急速減少。 數據顯示,特斯拉在英國的新車登記數量(可作為銷量的參考指標),從去年同期的4680輛降至3784輛,年減19%。 特斯拉最近對暢銷車款Model Y推出新版本。但是由於產品組合老舊,以及在歐洲市場面臨激烈競爭,特別是中國車廠的新加入競爭,讓特斯拉一直舉步維艱。 根據電動車購買建議網站Electrifying.com的資料,英國的車主目前可選擇的電動車多達150款。在眾多電動車品牌當中,中國的比亞迪新車註冊量相當可觀,11月銷量成長了229%,達到3217輛,但該公司還銷售了混合動力車(HEV)和插電式混合動力車(PHEV)。 近幾個月以來,客戶對特斯拉的信心有所減弱;此前執行長馬斯克公開讚揚了歐洲極右翼政治人物,並且短暫擔任川普政府的效率部部長,讓歐洲民眾感到不滿。 特斯拉11月整體銷售下滑,在德國更是大減20%,在法國市場和其它歐洲市場下跌約60%。 據New AutoMotive報導,英國
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話
馬斯克:AI、機器人俏 谷歌/輝達會是他買股標的
MoneyDJ新聞 2025-12-02 08:31:17 郭妍希 發佈特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)認為,谷歌(Google)母公司Alphabet Inc.及輝達(Nvidia Corp.)會是他願意投資的兩大企業。 馬斯克週日(11月30日)接受Zerodha創辦人Nikhil Kamath的podcast節目《People by WTF》訪問時表示,他自己並非投資人,但若要把部分資金投入自己公司以外的人工智慧(AI)概念股,則Alphabet、輝達將是他的選擇。 馬斯克表示,「AI與機器人會是很重要的兩大領域」。「Google這家企業未來將非常有價值,從AI的角度來看,該公司為價值創造打下龐大根基。輝達也是顯而易見的選擇。」 馬斯克並指出,「有人說,AI、機器人以及或許太空飛行這些領域的企業,將創造幾乎所有價值。」 輝達1日開低走高,終場上漲1.66%、收179.92美元。自10月29日創下歷史收盤高(207.07美元)起跌迄今,輝達跌幅已達13.11%。 相較之下,Alphabet Class A股自10月29日以來則勁揚17.73%。 摩根
Moneydj理財網 ・ 3 天前 ・ 發起對話比亞迪再遭電池安全疑慮纏身,近9萬輛插混秦PLUS DM-i啟動召回
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,中國監管機構最新公告指出,比亞迪(1211.HK)因動力電池存在潛在安全隱患,將即日起召回88,981輛插電式混合動力車秦PLUS DM-i,召回車輛生產區間自2021年1月至2023年9月。調查顯示,相關車型在電池包生產過程中出現一致性問題,可能導致整車輸出功率受限,極端情況下甚至無法以純電模式行駛。本次召回是基於監管部門此前啟動的缺陷調查,當局指出,問題雖主要體現在動力輸出與使用功能受影響,但涉及電池與整車安全表現,須透過召回與技術整改予以消除風險。比亞迪需為涉案車輛免費排查並優化相關電池系統,確保在各類工況下能維持穩定輸出與正常純電行駛能力。這並非比亞迪今年首度因電池與設計問題大規模召回。統計顯示,公司年內累計已召回逾21萬輛汽車,涵蓋多款插電式混合動力SUV與其他車型;其中,10月中旬曾宣布召回超過11.5萬輛唐與元Pro等車,原因同樣與設計缺陷及電池安全風險相關。外界認為,頻密召回一方面反映新能源車在技術演進過程中的品質壓力,另一方面也對品牌形象與消費者信心構成考驗。在營運層面,比亞迪近月面臨銷售與獲利雙重下行壓力。今年10月,其整體銷量較去年同
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話
強上加強!OpenAI傳以不到4億美元收購Neptune 模型訓練能力有望大幅提升
[FTNN新聞網]記者張書翰/綜合報導全球人工智慧巨擘、ChatGPT開發商OpenAI在當地時間3日表示,已同意收購致力於提供模型訓練追蹤工具的AI新創公司Neptune,藉...
FTNN新聞網 ・ 22 小時前 ・ 發起對話特斯拉印度展廳兩個多月僅售逾百輛,與在挪威締造新高呈鮮明對比
【財訊快報/陳孟朔】電動車龍頭特斯拉(美股代碼TSLA)股價連續四天大漲39.08美元或10%後,週一翻空小跌3美分或0.01%,收報430.14美元。最新市場訊息顯示,特斯拉在印度布局進展遠不如預期,自今年7月在當地開出首家展廳以來,營運逾兩個月僅售出約一百多輛新車,與其在部分成熟電動車市場的亮眼表現形成強烈對比。目前特斯拉在印度僅有Model Y一款車型正式銷售。業界統計指出,截至9月中旬,該車型在當地累計接獲逾600張訂單,但最終轉化為實際交車的比例相當有限。分析師認為,印度在充電基礎建設、購車補貼政策與關稅結構上仍存在多重掣肘,加上Model Y在當地屬高價產品,限制需求釋放,即便品牌知名度高、展廳開出,也難以在短時間內帶動爆發性銷量。與印度市場冷淡形成鮮明對照的,是特斯拉在挪威再創紀錄的銷售成績。最新登記數據顯示,截至2025年前11個月,特斯拉在挪威的累計銷量已超過任何一家車企在當地單一年度的歷史紀錄,提前一個月打破福斯汽車2016年創下的高峰。挪威長期以來以高電動車滲透率、稅制優惠與完善充電網絡著稱,特斯拉在當地取得壓倒性市占,被視為其電動車商業模式在成熟綠能市場的最佳驗
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話奧特曼有意投資火箭公司
華爾街日報報導,OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)曾經考慮過是否該收購或投資一家火箭公司。一旦如此,這將使原本就互有歧見的奧特曼與馬斯克除了在人工智慧(AI)領域交鋒之外,還將在太空領域繼續對決。
工商時報 ・ 16 小時前 ・ 發起對話《國際產業》奧特曼傳考慮收購或投資火箭公司 正面交鋒SpaceX
【時報-台北電】華爾街日報報導,OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)曾經考慮過是否該收購或投資一家火箭公司。一旦如此,這將使原本就互有歧見的奧特曼與馬斯克除了在人工智慧(AI)領域交鋒之外,還將在太空領域繼續對決。 消息人士透露,奧特曼已至少接觸一家火箭製造商。今年夏季,奧特曼和Stoke Space洽商,在秋季雙方的協商升溫。根據提案,OpenAI打算在該公司進行一系列的股權投資,最終掌握控股權。整體而言,此類投資估計將投入數十億美元。不過據了解,OpenAI與Stoke Space的談判已降溫。 馬斯克旗下擁有AI初創公司xAI以及火箭公司SpaceX。 奧特曼和OpenAI正面臨市場的不利因素。一方面,這家AI新創業者已達成數千億美元的算力交易,卻未公開闡述如何支付鉅額的建設費用。另一方面Google的最新版Gemini聊天機器人推出後獲得好評,在市場上搶盡風頭,對OpenAI構成威脅。(新聞來源:工商即時 陳怡均)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話關稅扭曲市場 馬斯克提隱憂
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)接受印度企業家卡馬特(Nikhil Kamath)邀請,在日前播出的播客節目裡,再次提到他對美國關稅政策的憂慮。他表示因憂心關稅可能扭曲市場,曾企圖說服總統川普放棄關稅政策,不過卻沒成功。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話奧特曼又槓上馬斯克!傳考慮收購或投資火箭公司 與SpaceX正面交鋒
華爾街日報報導,OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)曾經考慮過是否該收購或投資一家火箭公司。一旦如此,這將使原本就互有歧見的奧特曼與馬斯克除了在人工智慧(AI)領域交鋒之外,還將在太空領域繼續對決。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話