川普關稅煉金術變迴力鏢？ 美財長認了：翻車下場太可怕
自4月美國總統川普推動關稅政策以來，美國關稅收入逐月穩定增加，8月更突破310億美元（約新台幣9537億元），創下史上單月新高。然而隨著美國聯邦上訴法院裁定對等關稅違法，川普政府的「發財路」恐受阻。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）受訪時警告，如果最高法院最終維持這一裁定，美國政府將不得不退還已徵收的關稅，規模可能高達數千億美元，對財政部來說是相當可怕的後果。
美國聯邦上訴法院在8月29日裁定，川普總統援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收「對等關稅」屬於違法，超越了總統權限。川普政府已上訴至最高法院，並要求最高法院採用速審程序，盡快受理本案並做出判決。
貝森特7日接受美國國家廣播公司（NBC）政論節目「會晤新聞界」（Meet The Press）專訪時表示，如果最終裁決不利，財政部只能依裁定辦理，「我們將不得不退還大約一半的關稅，這對財政部來說將是可怕的情況」。
當節目主持人Kristen Welker問到，川普政府是否已做好準備退還這筆款項時，貝森特坦言，「如果法院作出這樣的裁定，我們就不得不這麼做」。儘管如此，他仍強調，對關稅案在最高法院勝訴「有信心」。
貝森特還指出，即便美國最高法院裁定不利，目前仍有其他「法律途徑」可選擇，但這將削弱川普政府的談判籌碼。
不過儘管川普政府希望最高法院盡快做出判決，但據美國媒體報導，正常的情況下，最高法院可能要到明年夏天才能做出裁決。
貝森特對此也特別提出警告，「如果2026年6月才做出裁決，屆時已徵收的關稅金額將達到7500億至1兆美元（約新台幣23至30.7兆元），退還這些關稅可能造成嚴重混亂」。
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美財長：就算最高法院擋 政府仍有其他法源推關稅
（中央社華盛頓2025年12月3日綜合外電報導）美國財政部長貝森特（Scott Bessent）今天表示，無論最高法院對正在審理的案件做出何種裁決，政府仍有能力推行關稅政策。美國最高法院11月初針對川普動用緊急權力課徵對等關稅的合法性進行言詞辯論，案件爭點在於川普能否援引1977年制定的「國際緊急經濟權力法」（IEEPA）來加徵對等關稅。貝森特在紐約時報交易錄峰會（DealBook Summit）舞台訪談中，提及1962年貿易擴張法賦予總統對進口關稅廣泛權力的條款：「我們可以用301、232、122（條款），重新建立完全相同的關稅結構。」主持人索肯（Andrew Ross Sorkin）問及政府是否必須永久實施這些措施時，貝森特回答，「永久實施」。122條款允許最長150天的關稅權力，301和232條款對時間範圍則沒有明確規定。貝森特還提到國際緊急經濟權力法賦予廣泛關稅權限，儘管這正是最高法院審查的使用依據。川普總統一直以關稅作為對美國貿易夥伴的談判工具。他對大量產品及幾乎所有進口商品徵收關稅，儘管對一些較具爭議的措施，他已有所退讓。貝森特提到政府迄今取得的一些成效，特別點名中國。他說
中央社財經 ・ 1 天前 ・ 發起對話美財長貝森特：中國將完成黃豆採購承諾
路透報導，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）3日在「紐約時報」DealBook峰會上表示，總統川普已讓全球開始「習慣」美國設定15％至20％的全面進口關稅，並稱，中國正按進度履行美中貿易協議內容，包括採購1,200萬公噸黃豆，這項承諾預計可在2026年2月底前完成。
中時財經即時 ・ 20 小時前 ・ 發起對話貝森特稱，川普令15%-20%關稅概念推向常態
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示，總統川普已令15%至20%關稅的概念成為常態。貝森特在紐約時報DealBook峰會上發言指稱，川普在關稅問題上看法正確，並讚揚了他的更高風險承受力。貝森特指出，川普希望在關稅問題上有大動作，這為政府提供了談判籌碼。此外，貝森特還表示，政府必須等待最高法院的關稅裁決，隨後才能決定把新收入用於降低所得稅。
財訊快報 ・ 23 小時前 ・ 發起對話
貝森特撂話：不怕最高法院擋！其他條款還能永久課關稅
據《CNBC》周三 (3 日) 報導，財政部長貝森特在紐約時報 DealBook 峰會上說，就算最高法院裁決不利，川普政府照樣能執行關稅政策。
鉅亨網 ・ 1 天前 ・ 1最高法院對新關稅合法性裁決將出爐 九家日企告川普爭取退還關稅
繼媒體披露好市多上月底對川普政府提出告訴，要求全額退還已付相關稅金後，日本多家媒體3日報導，在美國有子公司的日本九家企業也加入提告行列，要求川普政府全額退還已繳付的關稅，及美國政府停止繼續對它們課徵新關稅等。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 發起對話《國際經濟》九家日企告川普 爭取退還關稅
【時報-台北電】繼媒體披露好市多上月底對川普政府提出告訴，要求全額退還已付相關稅金後，日本多家媒體3日報導，在美國有子公司的日本九家企業也加入提告行列，要求川普政府全額退還已繳付的關稅，及美國政府停止繼續對它們課徵新關稅等。 這九家企業跟包括好市多等企業的做法，均為設法保障追回已繳付稅金的權利。但美國總統川普近日在內閣會議上批評美國盟友長期「占美國便宜」，並反諷式的表示，他不會提到日本及韓國。 這九家日本企業對川普政府提起訴訟的時機，均是在最高法院11月5日就川普新關稅的合法性舉行口頭辯論之後，才向美國國際貿易法院（USCIT）提告。 日媒報導，提告的九家日本企業為豐田通商、住友化學、橫濱橡膠、日本(礙)子NGK Insulators、牛尾電機、川崎摩托、博邁立鋮、理光與美捷科等。 美國最高法院目前還在審理川普援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）是否賦予他向海外企業徵收包括對等關稅等權力的官司。外界推測其裁決最快在年底前公布，但具體時間尚不得知。 目前最高法院審理焦點，也是這些企業提告的理由。他們認為，川普未經國會批准，逕自根據IEEPA課徵對等關稅是違法行為。因此主張若裁決判定關
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話
"要求退還關稅" 9家日企狀告川普政府
MoneyDJ新聞 2025-12-03 09:21:04 蔡承啟 發佈豐田通商(Toyota Tsusho)等9家日本企業據悉已狀告川普政府，要求之後美國最高法院若裁定「對等關稅」違法時、能退還關稅。 時事通信社、朝日新聞3日報導，關於美國川普政權祭出的「對等關稅」等高關稅措施，據悉豐田通商等9家日本企業的美國法人已向美國國際貿易法院(U.S Court of International Trade)狀告川普政府，要求美國最高法院若最終裁定「對等關稅」違法的話、需全額退還已支付的關稅。 除豐田通商外，參與上述訴訟的還有住友化學(Sumitomo Chemical)、理光(Ricoh)、橫濱橡膠(Yokohama Rubber)、日本礙子(NGK Insulators)、Ushio、Kawasaki Motors、Proterial(舊稱日立金屬)、Yamazaki Mazak。 各家日企在訴狀中主張，假若最高法院裁定對等關稅等違法、「被違法徵收的關稅也無法保證能夠退還」，因此要求(若判定違法)需將相關關稅全額退還。 最高法院正在審理美國總統川普今(2025)年對美國貿易夥伴課徵的對等
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 17《政治》貝森特：中國及台灣皆美國盟友
【時報-台北電】美國總統川普2日簽署《台灣保證實施法案》數小時後，財政部長貝森特3日就指出，美國既是大陸的盟友，也是台灣的盟友，強調美國與兩方關係沒有改變。另據美國政治新聞網《Politico》引述消息人士揭露，美國《國家安全戰略》、《國防戰略報告》這2份指導性文件，因貝森特堅持對涉及大陸的部分措辭進行修改，因而延遲數周發布。 貝森特在《紐約時報》DealBook峰會上，被專欄作家、知名財經記者索肯問及，華府部分人士對於川普政府在台灣問題上長期奉行「戰略模糊」政策的擔憂時，他表示「美國是中國的盟友。這種關係沒有改變。」 索肯接著追問，「是中國，不是台灣？」貝森特繼續道，「也包括台灣，關係維持不變」。對於若北京試圖入侵台灣，美國是否會出手協防台灣，貝森特拒絕回答，僅稱這個問題是「假設性」問題。 貝森特也提到，最大的經濟威脅是，如果台灣晶片供應中斷，這將成為全球經濟的單點故障。當被問到若美國將更多製造業轉移至本土，台灣在美國外交上的戰略價值，會增加抑或降低？對此，貝森特予以否認，指這就像在問，「若我買了保險，是房子較易著火還是更不容易著火？去風險化這並不代表你改變了什麼。」 值得注意的是，
時報資訊 ・ 28 分鐘前 ・ 發起對話好市多硬槓川普對等關稅，向美國際貿易法院提告要求全額退稅
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國大型量販商好市多(Costco)近日向美國國際貿易法院提出訴訟，正面挑戰川普政府時期實施的「對等關稅」政策，要求法院裁定相關關稅措施屬非法，並爭取全數退回已繳納的關稅款項，等於把最高法院正在審理的「川普全面關稅」合憲爭議，直接轉化為企業版的權益保衛戰。Costco在11月28日遞交的訴狀中指出，《國際緊急經濟權力法》(International Emergency Economic Powers Act, IEEPA)並未明確授權總統單方面設定關稅，因此川普以該法為依據加徵所謂「對等關稅」，在法律上站不住腳。公司強調，現行機制下，企業難以確定未來能否拿回不該支付的進口稅負，一旦最高法院最終裁定川普關稅違憲或越權，卻因行政程序設限而無法全額退稅，將構成對企業財產權的實質侵害。Costco並批評，美國海關及邊境保護局拒絕給予更多時間重新計算最終應繳關稅，等同在最高法院判決出爐前，先行鎖死企業日後申請退稅的空間。為因應關稅衝擊，Costco已陸續調整供應鏈，包括減少海外供應商數量、提高本土採購占比，以及更大程度依賴自有品牌，以消化來自中南美洲等地進口生鮮商品
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 1《國際產業》好市多提告 要美政府退還關稅
【時報-台北電】在美國最高法院尚未對川普政府的關稅政策作出最終裁決之前，全美最大倉儲式賣場好市多（Costco）加入數十家企業提訴行列，要求保障全額退還今年已繳付新徵關稅的權利，並尋求在最高法院審理相關案件期間，停止繼續繳納這些關稅。好市多是目前參與此類訴訟的最大一家美國企業。 好市多11月28日向美國國際貿易法院（USCIT）提起的訴訟文書中提到，即使最高法院日後維持下級法院裁定、認定川普徵收關稅並無法律依據，它仍面臨「已付關稅恐無法退回」的風險。 根據美國海關程序，只要進口貨物的報關經過「清算」（liquidation）程序，即使事後發現所依據的關稅項目並無法律依據，進口商依然沒有法律權利去追討回來。報導指出，好市多一筆進口品已經遭到清算，還有更多清算將從12月15日起陸續生效。 因此它在訴訟中，要求美國最高法院一旦推翻川普關稅政策，它能夠取得全額退稅資格，此外它還請求法官發布禁令，禁止美國海關暨邊境保護局（CBP）在最高法院審理期間，繼續徵收這些關稅。 除了好市多外，數十家企業也陸續提起類似訴訟，希望保障其潛在退款權益，包括鮪魚罐頭品牌Bumble Bee Foods、雷朋（Ra
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話
憂關稅要不回？好市多告川普政府、保障全額退費
MoneyDJ新聞 2025-12-02 13:55:54 郭妍希 發佈好市多(Costco)加入數十家美國企業行列、對川普政府提起訴訟，要求保障全額退還今(2025)年已支付新徵關稅的權利，並尋求在最高法院審理相關案件期間，停止繼續繳納這些關稅。 CNBC、路透社等外電1日報導，好市多上週五(11月28日)在美國國際貿易法院(U.S Court of International Trade)提起的訴訟中表示，即使最高法院最終維持巡迴上訴法院(U.S. Court of Appeals for the Federal Circuit)裁決，認定川普關稅越權，該公司仍面臨損失已支付關稅的風險。 好市多提到，最高法院做出裁決的最後期限是12月15日，這個日期迫在眉睫，可能導致該公司已支付的關稅無法退還。好市多並未說明政府應退還的具體金額。 好市多表示，美國海關及邊境保衛局(U.S. Customs and Border Protection)拒絕該公司請求，不願展延12月15日這個「清算」(liquidation)期限。這裡說的清算，指的是對進口商品計算的最終關稅評估。 除了好市多外，還有
Moneydj理財網 ・ 2 天前 ・ 發起對話好市多提告 要美政府退還關稅
在美國最高法院尚未對川普政府的關稅政策作出最終裁決之前，全美最大倉儲式賣場好市多（Costco）加入數十家企業提訴行列，要求保障全額退還今年已繳付新徵關稅的權利，並尋求在最高法院審理相關案件期間，停止繼續繳納這些關稅。好市多是目前參與此類訴訟的最大一家美國企業。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話關稅扭曲市場 馬斯克提隱憂
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）接受印度企業家卡馬特（Nikhil Kamath）邀請，在日前播出的播客節目裡，再次提到他對美國關稅政策的憂慮。他表示因憂心關稅可能扭曲市場，曾企圖說服總統川普放棄關稅政策，不過卻沒成功。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話貝森特：美中關係良好 並強調供應鏈去風險化不等於放棄台灣
美國財長貝森特在紐約時報主辦「交易錄峰會」（DealBook Summit）上談及兩岸議題時，除表示總統川普會繼續讓美中關係保持良好，同時強調台灣晶片產能逐步回流美國後，美台關係仍然穩健。
工商時報 ・ 4 小時前 ・ 發起對話貝森特：中國大豆採購正常，1200萬噸合約料2026年2月底前完成
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國財長貝森特(Scott Bessent)週三出席活動時表示，中國正在按計劃履行中美貿易協議中的農產品採購承諾，其中包括採購1200萬噸美國大豆，強調目前各項安排「依約推進」，未見延誤跡象。貝森特指出，相關交易預計將在2026年2月底前全部完成，涵蓋已簽署的遠期合約以及後續裝運安排。他強調，從目前海運排程與出口報關數據來看，中國買家履約步伐大致符合雙方先前設定的時間表，有助穩定市場對協議落實度的信心。市場人士分析，若中國如期完成這批大豆採購，將為美國農民與農業出口商提供關鍵支撐，特別是在價格波動與全球需求不確定性仍高的背景下，大宗長約可為美國中西部農業州帶來較清晰的收入預期，同時對中美經貿關係起到一定「穩盤」作用。交易員指出，貝森特重申中國履約進度正常的訊號，短線有望為芝商所(CBOT)大豆期約提供一定基本面支撐，但後續走勢仍取決於天氣因素、南美產量變化以及全球飼料與油脂需求等多重變量，市場對未來幾季的實際到港節奏和追加採購空間仍將保持觀望。
財訊快報 ・ 23 小時前 ・ 發起對話《國際產業》豐田頭好痛…相中超可愛1物 川普：引進美國產銷
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」（Kei car），且已準備引進美國製造與銷售，儘管有人擔心這種車太小、太慢，可能無法在美國安全上路。 周三在白宮，川普向記者表示，這種車很小巧、非常可愛，所以我就想「這在美國要怎麼做？」 川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範，並概述相關計畫。 川普表示：「我們國家不允許生產這種車，而我認為你們這種車很棒，所以我們會開放這類車」，川普透露他已經指示交通部長達菲（Sean Duffy）批准「輕型車」的生產。 雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎，但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示，日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車，是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在，但仍然很小眾，其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計，價格也和車型一樣迷你，約占日本新車總銷量的三分之一。 美國交通部長Duffy表示，其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。 豐田汽車發言人拒絕對此發表評
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【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國財政部長貝森特(Scott Bessent)預計，2026年經濟成長將達到4%。貝森特週二在白宮內閣會議上表示，2026年將是繁榮的年代。2026年第一季， 將看到非常可觀的退稅額。貝森特補充稱，美國將出現「實際工資成長」和「低通膨型的成長」，估計美國經濟將在2026年恢復到4%的成長。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話
川普政府傳將"全力支持"機器人、iRobot暴衝73%
MoneyDJ新聞 2025-12-04 08:57:50 郭妍希 發佈市場謠傳，川普政府在發布加速開發人工智慧(AI)產業後，現在決定把注意力轉向機器人。 Politico 3日引述未具名消息人士報導，美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)一直在與機器人業界執行長們會面，將「全力支持」(all in)產業加速發展。據傳，川普政府考慮明(2026)年針對機器人發布一項行政命令。 一名商務部發言人表示，「我們正在致力推動機器人與先進製造業，因為這是將關鍵生產帶回美國的核心要素。」 熟知規劃的消息人士透露，美國交通部(Department of Transportation)也準備宣布成立機器人工作小組，時間點可能落在今年結束前。 根據國際機器人聯盟(International Federation of Robotics, IFR)推估，到了2030年中國工廠將安裝180萬台工業機器人，是美國的四倍以上。 美國若要趕上中國，需要投入大量資金。CB Insights預測，2025年相關投資將觸及23億美元，是去年總額的兩倍。高盛預測，到了2035年全球人形機器人的市場規模有望
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【時報-台北電】美國製造業11月呈現連續九個月萎縮，陷入工廠訂單減少和原物料價格上漲的雙重困境，反映進口關稅的衝擊持續存在。 美國供應管理協會（ISM）12月1日公布調查，一些運輸設備產業製造商因為美總統川普的全面關稅政策而進行裁員，表示「由於關稅環境，因此開始採取一些更持續性的變革，這包括裁員、向股東發布新的財測，以及開發原本作為美國出口的海外生產基地。」 川普於5月對價值超過4,600億美元的汽車和汽車零件進口徵收25％的關稅，但此後與部分國家達成協議，降低這些關稅。川普政府後來也對零件和引擎部分商品調降關稅。對進口中型和重型卡車及零件課徵的25％新關稅自11月1日生效。 桑坦德銀行（Santander）分析師史丹利（Stephen Stanley）認為，「難以預測的關稅環境持續地拖累製造業。」 ISM指出，11月製造業採購經理人指數（PMI）從10月的48.7降至48.2，低於50反映製造業萎縮，製造業占美國經濟的10.1％。一些製造商認為，近期結束的美國政府停擺可能會帶來一些改善，但工廠活動恐怕將保持低迷。(新聞來源：工商即時 陳怡均)
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