寶馬因安全隱患在陸召回逾23萬輛車

工商時報張漢驊

2025年8月9日週六下午10:39

寶馬（BMW）因碰撞風險增加和起火等安全隱患，在中國集中召回超過23萬輛汽車，絕大多數是電動汽車。

中國市場監督管理總局8日在官網發布消息，寶馬（中國）和華晨寶馬向市場監管總局備案召回計畫，共計召回逾23萬輛進口及國產汽車。

根據公告，近1,400輛以傳統燃油車為主的車型，部分因起動器發電機的電源連接器未按規格生產，造成電阻異常增大，極端情況下可能導致車輛行駛中熄火或發動機艙燒蝕起火，有安全隱患。

另有超過22萬輛寶馬i系列的電動汽車，包括國產i3、i5、iX1和iX3汽車，因絕緣故障的監測機制問題，在特定工況下高壓系統可能出現誤關閉的情況，造成電氣驅動單元失去動力，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

寶馬也會對召回的汽車免費檢查起動器發電機和相關電纜，或進行軟體升級，以消除安全隱患。

另據國際金融報報導，近年來寶馬召回頻率居高不下。寶馬去年因高田氣囊、電動冷卻液泵等問題召回超過400萬輛汽車。

在智能駕駛研發領域，寶馬逐漸落後於中國新勢力品牌及部分競爭對手，這一差距也直接反映在市場表現上。去年寶馬在中國共交車71.45萬輛寶馬及MINI品牌汽車，年減13.4％，在豪車品牌中跌幅居首。

雖然中國仍是寶馬全球最大的單一消費市場，但今年上半年銷量與去年同期相比下滑15.5％，成為寶馬在全球市場中降幅最大的區域。

相關內容

全景監控系統控制程序設計不當，豐田中國召回逾93,000輛汽車

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，由於全景監控系統控制程序設計不當，豐田汽車在中國召回逾93,000輛汽車。中國國家市場監督管理總局發布公告指稱，豐田汽車(中國)投資有限公司、一汽豐田汽車(成都)有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司召回部分進口及國產汽車，總計93,882輛。本次召回的車輛，主要由於全景監控系統控制程序設計不當，若駕駛員在啟動車輛後立即執行倒車等操作，全景影像畫面可能出現錯位、短暫卡滯或者無法顯示的情況，影響駕駛員對車輛周邊環境的判斷，存在安全隱憂。豐田汽車(中國)投資召回共計55,518輛；一汽豐田汽車(成都)召回共計28,654輛；廣汽豐田汽車召回共計6,231輛；一汽豐田汽車召回共計3,479輛。

財訊快報・ 13 小時前・發起對話

產經解析－中國貿易升級躍居全球創新樞紐

今年以來，儘管全球地緣政治摩擦不斷，並面臨多重關稅壓力，中國的出口表現依然展現超乎預期的韌性。今年前十個月，中國出口年成長率達5.3％（以美元計），這表明「中國製造」的競爭力已不再僅限於單純的價格因素。

工商時報・ 1 天前・發起對話

川普解禁前中國已入手H200　北京擬護本土晶片

（中央社北京2025年12月11日綜合外電報導）美國總統川普允許向中國出口輝達功能第二強的H200晶片，料將掀起中國科技大廠、科研及軍工體系搶購。知情人士透露北京研擬對使用H200設限，以免妨礙半導體自給自足戰略目標。路透檢視100多份招標文件與學術論文發現，雖然北京方面尚未確認會否允許H200在中國銷售，但中國國內有數十家大學與研究機構透過所謂「灰色市場」的非正規管道，已買到或嘗試取得輝達（Nvidia）的H200晶片。中國頂尖大學都設有以AI研發為重點的團隊，擁有高端晶片的數量，將直接影響人才招募與研究能力。北京交通大學一名教授甚至宣稱，他的實驗室擁有8顆H200，可用於AI模型研究。國家支持的上海人工智慧實驗室，以及中山大學、清華大學、上海交通大學研究人員在11月發表的論文指出，他們使用4顆輝達H200晶片訓練一個用於辨識圖片是否由AI生成的模型。安徽省合肥市一家國營AI研究機構今年6月發布招標，要求採購一台搭載8顆H200的伺服器，用於「量子AI模型」專案。在川普宣布之前，中國已有AI集群與資料中心專案想取得大量H200。江蘇省濱海縣政府旗下公司7月發布招標，欲採購48台伺服器

中央社財經・ 4 天前・發起對話

陸前11月汽車銷量年增逾一成，新能源車增逾三成

MoneyDJ新聞 2025-12-11 16:43:57 新聞中心發佈綜合港媒及陸媒報導，中國汽車工業協會今(11)日發布，今(2025)年11月中國汽車生產與銷售延續良好態勢，生產供給仍保持較快節奏，產銷量相較上月及去年同期均實現增長。數據顯示，11月中國汽車產量首次突破350萬輛，創下歷史新高；前11月產銷量均超過3,100萬輛，年增均逾10%。新能源車方面，1-11月中國新能源汽車產銷量均接近1,500萬輛，年增均逾30%。在出口方面，新能源汽車出口231.5萬輛、年增1倍。延伸閱讀：機構：陸11月新能源乘用車批發銷量估年增20%三陽工業現代汽車銷售連3月增；INSTER接單破200張資料來源-MoneyDJ理財網

Moneydj理財網・ 4 天前・發起對話

福斯汽車在中國迎來戰略里程碑：VCTC全自主開發智慧電動車、加速「在中國為中國」戰略

德國最大汽車集團福斯汽車在中國合肥的 VCTC 研發中心完成全面擴建，首次在德國境外自主開發新車平台與智慧電動車技術，推動「在中國，為中國」戰略，並拓展亞洲及中東出口市場。

鉅亨網・ 2 天前・發起對話

機構預測：陸15年來將首次跌出德國前五大出口地

德國貿易與投資機構（GTAI）預測，今年中國將自2010年以來首次跌出德國前五名出口目的地，降至第七位，出口額將縮減10％至810億元歐元。

中時財經即時・ 5 小時前・發起對話

遏制傾銷？　中國將對鋼鐵產品實施出口許可證管理

（中央社台北2025年12月12日電）全球不滿中國鋼鐵產能過剩廉價傾銷之際，中國今天公告，將從2026年1月1日起對300項鋼鐵產品實施出口許可證管理。行業媒體指出，產品幾乎涵蓋全產業鏈，此舉將降低出口，緩解國際貿易摩擦，但對鋼鐵業衝擊巨大，將被迫加速升級，淘汰落後產能。中國是全球最大鋼材出口國，根據中國海關總署統計，今年前11月，中國鋼材出口總量突破1億噸大關，來到1億771.7萬噸，年增6.7%，創歷史新高。與此同時，中國遭多國祭出反傾銷調查，開徵反傾銷稅。中國商務部、海關總署12日下午聯合公告，對300項鋼鐵產品實施出口許可證管理。公告說，對外貿易經營者出口上述貨物，應憑貨物出口合約、生產商開具的產品品質檢驗合格證明向商務部或地方商務主管部門申領出口許可證，自2026年1月1日起執行。綜合「鋼鐵與經濟研究」、「清悅數據」發文分析，被納入出口許可證管理的目錄共包含300項海關商品編號，覆蓋了從上游原材料到下游製成品的幾乎全鋼鐵產業鏈產品。其中，高耗能產品共127個，占比達 42.5%。文章稱，此舉標誌著中國鋼鐵出口政策將從「自由出口」正式轉向「主動調控、憑證管理」的新階段。官方緊急

中央社財經・ 3 天前・發起對話