宇隆TUF ONE明年下半年放量，減速機事業進入量產周期
【財訊快報／記者陳浩寧報導】宇隆(2233)今天召開法說會表示，近年投入的減速機業務已完成產品線布局，包含行星、微型行星、諧波減速機及RV 減速機等系列產品，並陸續導入協作型與人形機器人、機器狗、AMR、AGV、自動化倉儲及低空經濟eVTOL等應用平台。宇隆強調，2026年隨著減速機事業進入量產周期、供應鏈角色逐漸明確，公司對未來營運成長抱持正向態度。 公司指出，相較傳統汽車與自行車等零組件，減速機產品具備毛利率更高、整機系統綁定度深之特性，導入後的客戶黏著性高，可望成為未來二到三年營收成長動能的主要來源。
此外，宇隆與信邦(3023)簽署策略合作備忘錄，雙方將結合精密傳動、控制模組、連結設計與國際客戶服務能量，使TUF ONE不再只是單純減速機的供應，而能以更接近系統整合端的「模組化形式」切入市場。此舉有助於縮短終端客戶導入時間，並快速滲透至不同類型的機器人、無人機、機器狗及自動化解決方案的平台項目。
宇隆表示，目前多項減速機產品已在協作型機器人關節、移動式物流載具等進行實測，人形機器人國際大廠亦認可TUF ONE諧波減速機的品質，將展開進一步合作。公司將於11月底德國的SPS工業自動化展中，展示自主設計開發的人形機器人概念機種TUF-X，充分展現TUF ONE在人形機器人與協作手臂的完整解決方案，進一步擴大與國際知名客戶的業務合作機會。
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有「中國版波士頓動力」之稱的杭州宇樹科技股份有限公司 (Unitree Robotics)，是一家成立於 2016 年的高科技企業，在足式和人形機器人領域發展迅猛，正逐步走向資本市場前台。 宇樹科技由「90 後」創辦人王興興創建，從單人團隊發展成千人規模，已成為全球足式機器人領
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【財訊快報／記者陳浩寧報導】旅天下(6961)11月已通過上櫃申請，預計於2026年第一季上櫃掛牌。董事長李嘉寅表示，上櫃之後有機會可以整合中大型旅行社的業務跟資本，截至目前共計有77家門市，其中，1家為直營，其餘皆是加盟店，且有3家門市正在試營運當中，預計今年底有望達80家，明年有信心可以達100家門市。李嘉寅提到，這幾年旅天下在整合旅行社同業已經有一些成果，許多小型旅行社都選擇成為加盟商，而未來在轉上櫃後，更有機會整合中大型旅行社，進行業務、資本上的合作，也將前進全球各地設立據點，目前已在澳洲布里斯本設點，明年規劃前進日本，希望跟同業共好共利，成為同業共同品牌。旅天下前三季受到包機分銷影響，前三季營收為32.40億元，較2024年同期衰退5.97%，累計獲利9586萬元，創下歷史同期新高紀錄，較2024年同期成長24%，每股盈餘4.06元。旅天下表示，儘管全球旅遊市場受匯率波動與區域局勢影響，第三季仍維持穩健的獲利動能。公司受惠於國際長程團體旅遊回溫，同時，全台品牌加盟通路穩定成長，且國人對日本旅遊產品的熱度不減，推升第三季整體營運表現亮眼。旅天下指出，2025年初啟動的「拓增國籍
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（中央社記者鍾榮峰台北2025年12月4日電）日本國際機器人展（iREX 2025）在東京登場，所羅門(2359)今天表示，現場展示人形機器人技術，呈現「理解指令、看懂環境、走向目標、完成任務」的一體化流程，展現輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳提出的物理代理人（physical agent）概念。人工智慧3D視覺與機器人技術供應商所羅門，上午透過新聞稿指出，所羅門的技術由自家AI視覺系統，整合輝達GR00T VLA基礎模型與Jetson AGX邊緣平台，讓機器人同時具備語意理解、遠距感知與行動三項關鍵能力。所羅門也是輝達的機器人合作夥伴。觀察目前人形機器人發展，所羅門說明，人形機器人要成為真正可在現場工作的「物理代理人」，仍有看不遠、學習速度慢、手指不夠靈巧三大限制，這些弱點使得機器人即使能聽懂指令，也常常難以在真實環境中順利完成任務。所羅門指出，此次在iREX 2025展會，展示人形機器人「遠距辨識＋準確3D物件定位＋自主行走」全流程整合，突破第一項「看不遠」的瓶頸。所羅門說明，雙足人形機器人先由視覺語言模型（VLM）理解人類口語指令，再使用所羅門自研的遠距視覺技術，從5公尺外可找到
中央社財經 ・ 1 天前 ・ 發起對話全球股票基金九週連買終止，資金轉向債券與黃金避險
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【財訊快報／黃冠豪】台股大盤今日五日均線之上震盪整理，量能急縮跌破4,000億元，盤面類股除了機器人族群，未見明顯的主流資金聚集，今日不是短線交易的好日子，軍工股遭遇種種利空，但這兩天都沒有出現跌勢，代表籌碼持續收斂，雷虎(8033)再度打入處置，代表籌碼將加速落底，整理時間會縮短，明年軍工標案如火如荼，賴清德總統頻頻登上美國媒體版面，立法院黨派預算的亂象可望被終結。
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