《大陸經濟》陸11月大豆進口量 4年來新高
【時報-台北電】中美元首峰會10月底達成貿易協議，中方承諾恢復採購美國大豆，美國貿易代表葛里爾7日表示，北京大致遵守協議內容，美方也會持續監督。據中國海關總署8日公布數據顯示，11月進口大豆811萬噸，較去年採購715萬噸，增加13.4％，路透據此計算，大陸11月的大豆進口量將創四年來新高。
中國海關總署最新數據顯示，2025年前11個月累計進口大豆1.378億噸，年增6.9％；11月進口量達810.7萬噸，較10月下滑14.5％。
農業諮詢公司分析師Rosa Wang表示，「中國11月的大豆進口量稍微低於預期。展望全年，在大量採購巴西大豆和美國大豆的驅動下，預計中國大豆進口量將達創紀錄的1.1億噸。」
海關總署本月中旬才會公布11月詳細的國別進口量，但從8～10月中國暫停購買美國大豆來看，今年美國出口大豆規模料受到影響。此前外媒報導，12月初，至少有六批美國大豆正在港口裝運，準備出口中國。年初至今，由於中國採購缺口，美國大豆期貨一度跌至近五年低點。
儘管中國重啟採購美國大豆，StoneX集團首席商品經濟學家蘇德曼（Arlan Suderman）指出，中國對2025年全年1,200萬噸的中美經貿協議承諾，很可能無法完全達成，實際採購量可能僅300～350萬噸，市場普遍預估800～1,000萬噸。
他表示，中國現有倉儲容量有限，要額外履行對美國的大豆承諾，必須減少從巴西進口的數量，但這部分供應會被其他買家取代，對美國的出口仍不利。
儘管中美貿易仍充斥變數，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）7日受訪時指出，中國大致遵守近期美中達成的貿易協議內容，美方也會持續監督落實相關承諾，以維持穩定的雙邊經貿關係。他透露，中國已完成本季對美大豆採購承諾約三分之一。
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）稍早受訪時表示，中國不會加快採購步調，但預期仍會在本季完成相關承諾。他並稱，自協議達成以來，大豆價格已上漲12％至15％。(新聞來源 : 工商時報一張漢驊／綜合報導)
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《大陸經濟》履行承諾 陸已購買1200萬噸美國大豆
【時報-台北電】引述知情貿易商消息，大陸過去三個月已採購約1200萬噸美國大豆，此舉履行川普11月提出的一項重要承諾。 先前消息指出，大陸同意在2025年至少採購1200萬噸美國大豆，而後期限調整至今年2月。 據中國海關總署公布，2025年美國大豆在中國的市場份額從上年的21%降至15%，因自9月以來裝運停止，買家轉向南美供應商。2025年中國大豆進口總量達到創紀錄的1.1183億噸，按年增長6.5%。其中，美國大豆量年下降24%，為1682萬噸，僅佔中國進口總量的15%。（編輯：邱致馨）
時報資訊 ・ 13 小時前 ・ 發表留言傳中國已採購1200萬噸美大豆，達成對美承諾
MoneyDJ新聞 2026-01-20 15:52:35 新聞中心 發佈綜合港媒引用外媒報導，據貿易商透露，中國過去3個月採購約1,200萬噸美國大豆，已訂購足夠的貨量。美國先前宣布，中國同意於2025年至少採購1,200萬噸美國大豆，之後將最後期限調整至今(2026)年2月。 美方並表示，中方承諾至2028年每年採購2,500萬噸美國大豆；但有交易員指出，中方已採購的大豆足夠今年3月前所需，目前已開始從巴西預訂大豆，最遠交付期為今年8月。 據中國海關總署公布，去年美國大豆在中國的市場份額從2024年的21%降至15%，因自去年9月以來裝運停止，買家轉向南美供應商。巴西的市場份額從2024年的71%增至2025年的73.6%，阿根廷的份額從4%增至7%。 去年中國大豆進口總量達到創紀錄的1億1,183萬噸，年增6.5%；其中，美國大豆量年減24%，為1,682萬噸，僅占中國進口總量的15%。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體
Moneydj理財網 ・ 12 小時前 ・ 發表留言中國掃除貿易障礙，過去三個月已採購1200萬噸美國大豆
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，過去三個月中國採購了約1,200萬噸美國大豆，掃除了一道備受關注的貿易障礙，實現了川普政府11月提出的一項重要承諾。根據熟悉情況的貿易商透露，作為全球最大的大豆消費國，中國數日來不斷接近目標，如今已訂購了足夠的貨物，達成了這一目標。由於未獲授權向媒體披露消息，上述人士要求匿名。在美國總統川普與中國國家主席習近平舉行貿易談判前，隨著關稅不斷上調，中國曾有數月避開採購美國農產品。不過，在備受期待的峰會召開前，中國去年10月下旬重返市場。之後白宮宣布，中國同意在2025年至少採購1,200萬噸美國大豆，後來最後期限調整至今年2月。雖然中國尚未公開承認這些承諾，但當局已採取若干措施促進採購，包括降低關稅以及恢復三家美國企業的大豆輸中資格。
財訊快報 ・ 15 小時前 ・ 發表留言《國際經濟》美最高法院最快今裁決川普關稅
【時報-台北電】外媒報導，美國最高法院最快於當地時間20日，裁決總統川普對全球課關稅是否違法，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）表示，若敗訴，川普政府將立即推出備案課稅。 《紐約時報》、美國《財星》（Fortune）19日報導，最高法院最快於20日或21日裁決川普的關稅案，該案聚焦川普援引1977年「國際緊急經濟權力法」（International Emergency Economic Powers Act，IEEPA），對全球各國課徵對等關稅，以及對加拿大、墨西哥及中國大陸額外再課徵芬太尼關稅的合法性。 華爾街預期，大法官將裁決川普援引該法課稅的行徑越權，瑞銀（UBS）19日給客戶的報告寫道：「美國威脅加徵的關稅…可能會被美國最高法院推翻。」 不過葛里爾15日接受《紐約時報》訪問時表示，若最高法院做出不利裁決，川普政府將於「隔日起」重新推出關稅措施，「以回應總統提出的問題」。《紐時》指出，這代表川普政府幾乎將立即用其他稅款取代關稅。 儘管葛里爾樂觀認為大法官的裁決將有利於政府，不過他也提到，顧問們向川普提供了「許多不同選項」讓他達成貿易目標，顯示就算敗訴，川普仍會採取
時報資訊 ・ 14 小時前 ・ 發表留言
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鉅亨網 ・ 12 小時前 ・ 發表留言
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由行政院鄭麗君副院長、行政院經貿談判辦公室楊珍妮總談判代表所率領的我方談判團隊，於美東時間1月15日與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）、美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）率領的美方談判團隊進行總結會議，達成包括「臺灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作、深化臺美AI戰略夥伴關係」等多項談判預定目標，並共同見證駐美國台北經濟文化代表處（TECRO）、美國在台協會（AIT）於美國商務部共同簽署投資MOU（合作備忘錄）。
EBC東森財經新聞 ・ 4 天前 ・ 發表留言過去三個月中國購買1,200萬噸美國大豆 完成對美採購承諾
過去三個月，中國購買了約1,200萬噸美國大豆，達成一道備受關注的貿易關口，履行川普政府去年11月提出的一項關鍵採購承諾。
中時財經即時 ・ 15 小時前 ・ 發表留言
最高法院裁決倒數！川普關稅大棋局關鍵48小時 白宮放話「敗訴隔天就出手」
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導美國最高法院即將裁定川普政府依《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）實施關稅是否合法。根據《路透社》報導，美國貿易代表葛里爾...
FTNN新聞網 ・ 8 小時前 ・ 發表留言《經濟》美製進口車可能降為零關稅？ 楊珍妮曝大方向：列談判協商
【時報-台北電】台美關稅談判達成協議，日前已經和美國商務部簽署投資合作備忘錄（MOU），未來數周將與美國貿易代表署簽署台美對等貿易協議（ART），外界關心我方市場開放幅度。行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮今（20）天表示，美方要求我方全面市場開放，對齊鄰近國家、且需參考我國與他國 FTA開放情形；至於進口美製車關稅稅率是否調降，楊珍妮坦言，汽車市場開放會在市場開放的範疇內跟美進行協商。 行政院今天舉行「台美關稅談判說明記者會」，楊珍妮在說明時提到，美方要求全面市場開放，對齊鄰近國家、且需參考我國與他國FTA開放情形，但我方將秉持守護國家及產業利益、糧食安全、國防韌性等原則跟美方討論，目前降稅產品考量因素包含，一、美國無產製或我國未自美進口；二、台美產業互補性，減讓關稅有助減少我進口成本、三、我國仰賴進口的產品，對美降稅只會替代他國進口產品；四、有助我消費者多元選擇、消費用途與市場定位與我國產有區隔性等。 至於美製車關稅稅率是否調降，楊珍妮說，汽車市場開放的降稅會在這一大塊裡面跟美方進行協商，未來文本都要整個送給立法院進行審議。（新聞來源：中時即時 王千豪 黃世麒）
時報資訊 ・ 15 小時前 ・ 1
台美關稅15%「不疊加」！ 半導體取得232關稅最惠國待遇
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導行政院稍早公布，由行政院副院長鄭麗君、行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮所率領的團隊，於美東時間1月15日與美國商務...
FTNN新聞網 ・ 4 天前 ・ 2《國際經濟》上任一周年 川普揮稅刀 全球供應鏈重塑
【時報-台北電】美國總統川普於2025年1月20日重返白宮後，援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）與《國家緊急狀態法》（NEA），推動「美國優先」貿易保護政策，對各國實施對等關稅，藉以縮減美國龐大的貿易赤字，並期望重振美國製造業，進而重塑全球供應鏈。 川普曾說：「關稅是字典裡最美妙的字。」因為他一直利用各種關稅措施，迫使各國走上談判桌，與美國達成新貿易協議，藉由降低關稅壁壘換取對方讓步，並要求其作出對美國的鉅額投資承諾。 如日本、韓國與台灣等，為爭取川普調降關稅，已分別承諾對美國投資數千億美元。儘管川普希望製造業回流美國，但他最看重的仍是高科技產業，尤其是半導體領域的投資。 打造美國半導體產業鏈 在台積電、三星電子等企業相繼赴美設廠後，美國開始運用晶片關稅政策，施壓台灣與韓國的記憶體晶片業者前往美國設廠生產。美國商務部長盧特尼克已表示，若相關業者未承諾擴大美國本土產能，恐將面臨高達100％關稅。 外界憂心，在晶片產業擴大對美投資後，美國若成功打造完整的半導體產業聚落，恐將對台灣與韓國極為不利。 事實上，類似情況也可能出現在其他產業。未來製造業勢將由全球化轉向區域化，促使許多產業供應
時報資訊 ・ 20 小時前 ・ 發表留言《大陸經濟》去年順差8.51兆 陸十五五要擴大出口也要適度擴大進口
【時報-台北電】據新華社報導，大陸海關總署署長孫梅君今天（17日）在全國海關工作會議上表示，2026年是「十五五」開局之年，「十五五」時期，全國海關在工作中要更加註重統籌協調。 孫梅君表示，海關處於大陸國內國際雙循環交匯樞紐節點，必須堅持系統觀念，統籌好守國門、促發展，在「守」中做好「促」的文章，在「促」中築牢「守」的底線；必須協調好便利和安全，既保證「通得快」、又保證「管得好」；必須平衡好進口和出口，既要把好進口關、也要把好出口關，既要擴大出口、也要適度擴大進口，拓展國際循環，促進國內國際雙循環更加暢通、內外貿一體化更好發展。 據大陸海關總署網站消息，海關總署1月14日召開2025年全年進出口情況新聞發佈會，海關總署副署長王軍介紹。據海關統計，全年中國外貿進出口45.47兆元（人民幣，下同），增長3.8％。其中，出口26.99兆元，增長6.1％；進口18.48兆元，增長0.5％。順差達到8.51兆元。(新聞來源：中時即時 藍孝威)
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【時報-台北電】美國與台灣正式敲定一項備受矚目的貿易與投資協議，將台灣輸美商品關稅自原本的20%下調至15%，與日本、南韓水準看齊。外界好奇台美貿易協議與韓美、日美貿易協議有何差別。 根據美國商務部公布的協議內容指出，台灣科技產業將承諾至少對美國進行2500億美元的直接投資，涵蓋先進半導體、能源與人工智慧等領域。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）指出，這筆金額已包含台積電在2025年承諾的1000億美元投資。 對照日韓與美國所簽下的貿易協議，與外界熟悉的白宮發布模式不同，台灣這次對外公開協議內容的是美國商務部。若把這份協議放回美國近期對外談成的一系列「15%對等關稅」框架來看，稅率表面一致，但條款設計並不一樣。 依美日、美韓與美台三份事實文件，日本、南韓與台灣最終都落在15%，且不採疊加方式處理；然而，三方承諾給出的交換條件差距很大。以投資承諾金額計，日本為5500億美元、南韓為3500億美元、台灣則達5000億美元。若依國際貨幣基金對2025年經濟規模的估算換算，日本承諾約相當於其GDP的12.8%，南韓約18.8%，台灣則高達56.8%，等於以相對經濟體量衡量，台
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