【時報-台北電】中國據報正制定取消國際客運航班熔斷機制的計劃。外電引述知情人士稱，中國國務院近期要求民用航空局牽頭，與相關部委一起，籌劃取消兩年多前因新冠疫情而設置的國際客運航班熔斷機制，包括制定相關的防疫措施。
在現行熔斷機制下，航空公司的某些入境中國航班會被暫時停飛一至兩周，具體執行措施取決於航班落地後檢出多少名新冠陽性乘客。香港已在7月份取消類似機制。
知情人士稱，今年年中，國務院曾要求相關部委按照國際航班分三階段正常化的目標推進工作，取消航班熔斷機制是其中一步。
朝正常化前進的第一步，是增加入境中國的國際航班數量，目前看似已在進行中。中國民航局上個月曾說，今年10月到明年3月末中國的國際客運航班將比去年同期增加逾一倍。東航和南航等中國航空公司都已表示打算增加國際航班數量。(新聞來源：中時即時 林勁傑)
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
去年8月新青年安心成家購屋優惠貸款正式上路，有效挹注買氣，據實價登錄資料，從去年8月至今年2月，都會成屋符合總價1250萬元內十大熱門交易區，以淡水買氣最佳。房仲業者調查首季家戶購屋比，桃園市家戶購屋比為1.22%居冠，指桃園市每100戶中，就有約1.22戶家庭在第一季買房。房市買氣熱絡，租屋族是否該買房？根據最新台北市租金統計，大同區與中山區小宅平均月租金近4萬元，位居北市前二，若以新青安專案申貸8成、40年期條件試算，每月還貸不到3.8萬元，比租金少逾2000元，成為首都唯二「租不如買」的樂購區。
住宅燃氣器具節能產品補助受理進度已達 90%，僅 2.3 萬台補助額度，補助專屬網站已同步公告剩餘補助經費，將受理民眾申請至經費用罄當日為止，呼籲民眾把握政府補助機會，購置節能瓦斯爐及瓦斯熱水器。
中東情勢再度緊張，且通膨數據表現不佳的情況下，美國科技股有轉弱疑慮！科技股或漲多的電子股及權值股要注意外資由買轉賣，但資金將輪動到相對低基期的傳產優質股，台股指數進入高檔震盪整理的走勢，而美國科技股也開始有高檔轉弱的跡象！NASDAQ指數開始跌破月線支撐，漲幅已高的AI這個議題已經熱度已久並且出現籌碼面轉凌亂的狀況，而道瓊指數也跌破季線並且繼續轉弱，所以就指數觀察，與美股連動性高的電子類股或AI相關族群，要注意進入拉回整理的可能，因此，雖然也有如散熱的雙鴻等股價創高，但也不少領先的族群如矽智財等也都出現拉回一段時間，當然，AI沒有結束，只不過再去追高也就有風險，反而資金在科技股高檔之下就有機會轉往其他打底完成的族群，除了我們持續看好的重電，華城(1519)續強，另外包含士電(1503)及中興電(1513)等也仍是盤堅向上，亞力(1514)及大亞(1609)表現最為強勢，而生技股似乎也露出吸引資金的訊號，保瑞(6472)走出低檔轉強的行情，所以，清明過後的台股出現指數高檔進入震盪，科技股則要提防拉回整理。
期交所參加「企業減碳溫度計」活動，其實際減碳表現與未來減碳目標深獲肯定，獲得 5 等級中的最高等級「成效卓越（升溫 1.6°C 以下）」之認證。
[FTNN新聞網]記者林兪彤／台北報導台股今（17）日漲311.37點，收20213.33點，漲幅1.56%，據《玩股網》統計八大公股銀行今日上市賣超個股，唯1檔被賣破萬張，...
市場擔憂中東戰事擴大，恐慌指數VIX飆升至 2024 年最高，拖累美股、台股大跳水，到底VIX指數是什麼？為何每當恐慌指數飆升，股市就剉咧等？VIX指數多少算高？可以投資嗎？和美股、台股又有何關係？本篇Yahoo奇摩股市帶你了解VIX指數和股市之間的重要關係。
台積電（2330）昨（18）日舉行法說會，沒想到今（19）日股價崩跌，盤中一度跌逾7%，台股也蒸發逾千點，不禁令人好奇，台積電表現有這麼差嗎？專家對此表示，美國科技股都跌破季線了，台股只是在「趕進度」，由於AI前景仍看好，建議投資人短線不該殺股票，反而是「準備買股票的時間點」。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
台股加權指數今（19）日重挫774.08點、3.81%，終場以19527.12點作收；以中小型股為主的櫃買指數也挫跌3.29%，收在242.42點。櫃買中心下午表示，受到「美國聯準會降息時程未明」、「中東地緣緊張局勢持續升溫」等因素影響，近期國際股市普遍呈現大幅震盪走勢，連帶影響櫃買指數波動較大，但上櫃公司基本面穩健，投資人無須過於恐慌。
53萬股東注意！群創（3481）連三年辦理減資退現金給股東，今（19）下午重訊公告辦理再度現金減資近109億元，減資比率12%，每股退1.2元給股東。
[NOWnews今日新聞]台灣與南韓因產業、地緣政治關係，時常處於競爭激烈態勢，特別是半導體產業的台積電與三星的競賽，近期更是備受外界關注。財信傳媒董事長謝金河表示，有很長時間台灣人感嘆南韓能、台灣不...
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
不少人感嘆近年物價上漲快，薪水不夠用。一名在台北生活的網友表示，記帳後發現，自己三餐外食的開銷一天大概就要500至700元，問「這樣正常嗎？」引發眾人熱議。
記者陳韋帆／台北報導 房市熱潮又回歸！近期官方、民間各項數據皆顯示，今年Q1房市買氣相當暢旺。安新建經執行經理丁義峰表示，「股市衝上歷史高點，加上新青安貸推動、通膨預
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
麗寶樂園渡假區4月份感恩回饋第2彈，推出「玩樂園送麗寶福容大飯店Buffet早午餐」，一套899元(門票＋餐券)，官網限時銷售至4/30；此外，全台最大水樂園「馬拉灣」，5/18正式開園。
【財訊快報／記者王宜弘報導】技嘉(2376)在AI伺服器出貨帶動下，去年下半年以來業績動能強勁，迄首季已連續3個季度刷新歷史紀錄，且呈跳躍式成長；展望後市，儘管第二季是板卡的傳統淡季，但AI伺服器動能不墜，公司對本季營運展望「樂觀有信心」。不過，受到台股週五(19日)重挫逾千點影響，技嘉股價跌破300元大關，終場收292.5元，跌幅逾3%；本週在國際地緣政治動盪衝擊國際股市之下，技嘉股價累計跌幅達8%。技嘉3月合併營收242.53億元，月增73.62%，年增1.49倍，刷新歷史紀錄，遠超市場預期，推升首季合併營收551.52億元，季增21%，年增96.7%，再創歷史新高紀錄。技嘉表示，業績上揚主因為國際二線CSP與企業客戶均有增加，加上AI晶片配貨也提升。首季技嘉伺服器業務在AI伺服器強勁的動能之下，佔比已堂堂突破5成，推估在55%以上，AI伺服器出貨主要以H100的機種為主。關於日前輝達推出的GB200 GPU，傳出大型系統業者最快在5月份即可取得晶片進行測試，預計年底推出，技嘉表示，該公司與輝達合作已久，在AI晶片的取得上一向是第一輪，因此有信心在新產品上不會落後。而3月業績暴衝創
（中央社記者曾智怡台北19日電）花蓮強震造成多戶房屋毀損災情，經濟部國營司今天表示，台水及台電公司已提出水電費減免措施，協助受災戶復原重建；其中，房屋毀損不堪居住的受災戶，免繳3月至6月的水電費。
[NOWnews今日新聞]媽祖是台灣重要的傳統信仰文化，尤其是每年的媽祖繞境，更是吸引大批信徒朝聖。其中，北港朝天宮建宮330週年，更是相當具有代表性的廟宇。悠遊卡公司與北港朝天宮合作推出建宮330週...
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
受通膨及地緣政治風險影響，台股週五（19日）收盤下跌774.082點，創史上最大跌點；台積電（2330）今開盤後一路走低，股價最低跌至751元、跌幅7%，讓不少股民嘆昨（18）日才舉行的法說會成了法會。不過，「財經網美」胡采蘋昨在社群粉專表示，她對於台積電法說會內容看好，並提到「第二季的展望不僅將是台積最好的第二季，而且有可能打破2022第三季的單季紀錄，成為史上最好的一季，這是非常罕見的情形」，她說：「我會繼續買進，越跌越買」。
台積電下調「今年全球半導體市場展望」，加上中東衝突加劇、聯準會鷹派言論再起，在三大因素撞擊下，不僅（19日）台股暴跌，日韓股市的半導體族群也遭受波及，其中，日經指數在東京威力科創等晶片股領跌下，盤中一度暴跌逾1300點，隨後跌幅稍收歛，終場仍重挫1011點（或2.66%）。
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】19日，日產汽車突然把全年營業利益預估大砍14.5%，因受到汽車銷售量低於預期以及通貨膨脹等，多種不利因素所影響。 這家汽車賣出數量第3多的日本車商指出，經修訂後3月底結束的2023財年期間，營利應該只有5,300億日圓，約34.3億美元，而不是原先預估的6,200億日圓。因此，淨利也從原先3900億日圓，向下修正到3700億日圓，減幅在5%左右。 日產預估，2023財年的汽車銷售量應為344萬輛。兩個月之前，日產才剛把全年汽車銷售預估減至355萬輛，沒想到現在又下修。日產指出，中國大陸賣得不好，加上元旦能登半島大地震，就是造成全年獲利不如預期的主要因素。
下週一（22日）立法院財委會將審查保險法第146條之4保險業海外投資上限，有立委提議，壽險業海外投資上限從45％一舉降到25％，因影響重大，甚至可能影響到保戶權益，讓壽險業者急跳腳。金管會19日表態反對，並提出反對的4大理由，包含台灣實質薪資負成長與壽險海外投資無關、國內無合適與保單匹配的投資標的、影響損益也無法設計合適的保單、大量海外資金匯回恐致新台幣劇烈波動等。
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