士電外銷年營收首破百億，2027年能見度無虞，今年營收獲利比去年好

【財訊快報／記者戴海茜報導】士電(1503)今天舉行股東會，執行長兼總經理謝漢章會後接受記者採訪指出，去年外銷及海外市場營收貢獻首度超越百億元、達110億元，今年電力級特高壓大型變壓器新廠8月份完工啟用，並在啟動另一座新廠，兩個廠產能可增加30-40%，預估今年外銷營收雙位數成長，重電訂單能見度2027年以前無虞，現在已開始接2028年開始交貨的訂單，對今年全年營收及獲利都會比去年成長。因應2035年前的訂單，士電啟動新廠投資計畫，總計將斥資23億元資金位於新竹光武園區（舊棒球場用地）興建第三個新廠，以161Kv跟345Kv以上的電力級特高壓大型變壓器廠，預計8月份完工啟用，同時也在開始興建另一個第四個大型變壓器廠，預計明年第三季完工，屆時兩個廠產能可增加30-40%。

針對下半年營運展望，謝漢章指出，重電訂單至2027年前訂單都無虞，現在已開始接2028年開始交貨的訂單，對未來整體成長有信心，目前持續擴產以因應未來10年的訂單，除電力級兩個新廠完成後、總計會有四個廠，至於配電級除台灣廠外，越南也有廠，台灣加上越南廠可向海外市場擴散。越南廠將來還有擴建空間。

謝漢章指出，支撐士電營運成長動能來自台電電網、風電及太陽能等綠能以及資料中心，尤其台灣很多產業都朝AI化發展有電力需求，看好這塊市場蓬勃發展，美國市場也是需求暢旺，不管是基礎建設、能源發展或是AI算力中心等大型資料庫都需要發電及配電，10-20年都是看好，20-30年也都要汰舊換新，因此看好重電產業未來市場。

電動車佈局上，謝漢章指出，除已有的二輪機車用外，也切入四輪物流車，與工研院及中華車（2204）合作，預計今年底前就會推出物流車，這次士電首度從機車進軍四輪商用物流車。

針對關稅及匯率部分，謝漢章指出，關稅寬限期快到但不管關稅比10%高或是低，對士電而言，首先因外銷產品項目很多元，加上市場區域也分散，關稅衝擊不是很大，第二是對等關稅宣布後，已派人至美國與主要客戶進行協商，客戶能理解供應商的成本壓力，大部分客戶願意吸收，這是一個突破，因為士電的交期及品質勝過關稅的壓力，客戶願意吸收，因此不會對經營上造成壓力。

匯率部分，士電有很多材料用美元計價，這對重電有利，加上也有進口產品也是美元，電裝品則是用歐元，影響不大，有一個戶調機制在，至於未來的新客戶，報價就用新的匯率為基準、甚至更為保守點以避免風險。

謝漢章說，機器產品及自動化產品因低迷一陣子，看下半年是否回升。

士電變壓器、開關、自動化產品及電裝品外銷主要銷往北美、加拿大、東南亞、越南、泰國、沙烏地阿拉伯等，美國佔外銷比重最大30-40%，其次為加拿大，東南亞為第三，其餘包括中東及日本等。

至於輝達將於北市科興建研發中心，謝漢章認為，外界推估將帶動北士科群聚效應，這將使士電的辦公大樓及SOGO資產增加、淨值也會增加，也會推升人才的需求進一步帶來薪資水平。

展望下半年，士電自結5月營收為28.14億元，年增15.1%，月增9.5%，謝漢章說，今年每季營收都有機會比去年同期好，重電訂單能見度2027年以前無虞，現在已開始接2028年開始交貨的訂單，對今年全年營收及獲利都會比去年成長。