士電四大事業群今年業績齊步向上，重電事業明年成長兩成最看好

【財訊快報／記者戴海茜報導】重電廠士電(1503)事業群營運長程相智指出，儘管下半年受到原物料價格上揚致使產品成本增加，加上晶片和微控制器（MCU）缺料及疫情影響，但旗下四大事業群今年仍是向上成長，展望2022年，預估重電事業年成長最大，其次是汽機車電裝品事業，自動化及機器兩事業今年業績也看增。法人預估，士電明年業績成長上看一成。 士電計有汽機車電裝品事業群、低壓開發的機器事業群、輸配電及變壓器等重電事業群及工業控制的自動化事業群。營收比重來看，重電35%，電裝30%，機器與自動化各17-18%。其中太陽能、桃園第三航站、儲能、統包工程等挹注下，重電事業群成長會最大，估計成長20%，其次為汽機車電裝品事業群。

重電事業群部分，程相智指出，每年呈現穩定成長，主要為國內佔有率逐步提升，像是士電太陽能案件佔有率高，取得友達水林案，提供變壓器、配電盤、高低壓器材等總包工程；儲能部分則著重在小型儲能廠，目前已有3家合作。此外，南迴鐵道工程預計10月下旬竣工，明年3月完成驗收，總金額40多億元已陸續認列完成。與東元(1504)聯合取得桃園第三航站區主體航廈機電工程(TP6B標)都將挹注業績。

重電外銷市場部分，受到疫情影響成長延緩，盼明年以後逐步回升，其中越南產能受到波及，但今年整體營運仍優於預期，蘇州兩廠也優於預期，整體來看，從去年到明年都是看增。

低壓開發機器事業群部分，程相智表示，從交流保護開關逐步開發直流保護開關，整體國內低壓保護開關市佔率逐步拉高至60%，也切入中大型保護開關像是廠辦、機械業市場，士電的電材通路佔有率90%，隨著市佔率增加及新產品開發，今年及明年都是向上成長。

工業控制自動化事業群部分，士電採取與機器共同販售，同時也幫三菱電機代理販售，以高科技及高精密產品為主，在雙品牌策略下，今年也是成長。

汽機車電裝品事業群部分，士電配合GOGORO的代工業務已經停止，專攻中華(2204)、光陽和三陽(2206)電動機車領域。同時士電也取得BMW重型機車發電機啟動馬達合約，加上北美重機，ATV、沙灘車及重機電裝品等市佔率70-80%。

士電主要瞄準台灣電動汽車市場，與工研院、中華車三方合作，開發130KW至150KW電動汽車動力系統，應用在3.5噸物流車及SUV車上，採馬達與控制器一體式的動力系統進行機台測試，預計明年3月裝在中華車物流電動車進行實車測試。10KW至130KW動力系統是士電利基，未來將開發50KW至80KW動力系統。