《塑膠股》台化上半年EPS2.11元
【時報-台北電】台化(1326)111年上半年累計營收2031億9022.3萬元,營業毛利158億5847.4萬元,營業利益61億6137.7萬元,稅前淨利167億3190萬元,本期淨利148億3040.7萬元,歸屬於母公司業主淨利123億6971.9萬元,基本每股盈餘2.11元。(編輯:詹忻瑜)
【時報-台北電】台化(1326)111年上半年累計營收2031億9022.3萬元,營業毛利158億5847.4萬元,營業利益61億6137.7萬元,稅前淨利167億3190萬元,本期淨利148億3040.7萬元,歸屬於母公司業主淨利123億6971.9萬元,基本每股盈餘2.11元。(編輯:詹忻瑜)
85歲老奶奶為典型白手起家的中小企業主,子女眾多,為免爭產加上怕老年失智沒人照護,透過一銀共益信託,分別贈與財產到子女帳戶再約定共同輔養老人家,避免子女多易生糾紛。
我國近年持續積極發展再生能源,然因發電特性與傳統機組不同,綠能越多也對電力系統產生新挑戰,台電與英國創新能源技術公司Reactive Technologies Limited(RTL)跨國合作,開啟為期5年的電力系統即時慣量量測計畫,合作將有助提升電力系統即時監測與預測能力,強化供電穩定度。
928教師節即將來臨,教師們在教師職涯中,難免會引發相關疾病,比如長時間講話溝通引發聲帶長繭、久站教書引發膝關節提早退化、長時間批改作業或電腦工作造成視力退化或乾眼症等,保險專家建議護健康、享樂退必備6保單。
【時報-台北電】FED放鷹後座力強大,周五美股科技和晶片股出現止跌回穩跡象,惟四大指數僅費半收紅,其餘皆收小黑,標普、那指更是周線連3黑,雙創3月來最大跌幅。台股周五在AI股跌深反彈、蘋果新機開賣助陣下,由「雙A」領頭反攻,上演量縮破底翻行情,日K終止連四黑,留下影線收紅棒。 籌碼面方面,外資本周天天提款,周五賣超雖縮減至148.38億元,連五日合計大賣1054.14億元,但內資有國家隊撐腰,投信連37日買超改寫史上第二長紀錄,但法人提醒,下周因中秋節連假僅剩四個交易日,留意節前賣壓,作帳及結帳行情恐交雜,若秋節前後殺低可上車,提前卡位光輝10月、第四季旺季與總統大選行情。 根據統計,外資上周買超前十大,電子股都由AI股包辦,光寶科(2301)18049張居第二大,緯創(3231)8229排第八,技嘉(2376)5894張擠進第十名,航運也有兩檔入榜,分別為慧洋KY(2637)20090張拿冠軍,陽明(2609)11703張搶第三,另外3檔傳產股為中鴻(2014)10200張、大同(2371)9457張、正新(2105)8316張,依序為第四、五、七名,金融股為元大金(2885)919
【時報記者莊丙農台北報導】中航(2612)今天上午舉行法人說明會,公司指出,海岬型散裝輪前3季平均現貨日租金12,391美元,大陸原物料需求仍強,第4季期貨日租金維持17,000美元,期貨運價超越現貨,顯示市場對第4季走勢仍然樂觀。中航第3、4艘新世代環保節能散裝輪暫定明年第2、3季交付營運,為營運增添動能。 中航指出,今年前8月大陸鐵礦砂進口量年增率超過7%,主要港口總庫存持續下降回落至近3年的低水位,可望帶動回補庫存需求,全年鐵礦砂進口量可望在3年內首次呈現年增。 中航指出,新船、二手船價仍在相對高點,以及新能源主機與燃料供給尚未普及,降低造船意願,全球船隊噸位年淨成長率目前處低位階,前3季加入營運新船為45艘,拆船數量為8艘,船舶噸位淨成長率僅約1.89%。 新船交船進度上,現在4艘20萬噸新船是第一階段的新造船計畫,明年交付2艘船後,後續也規畫考慮新增其他噸位較小的船型。由於高利率環境與新船造價仍高,目前沒有拆船及賣船的計畫,換約則維持每季規律換約3艘,且以1年約為主,短中期皆朝這個方向規畫。 對於第4季看法,中航認為,鐵礦砂價格仍在相對高點,預期進一步推升巴西、澳洲鐵礦砂未來
[周刊王CTWANT] Murphy在一份投資者報告中寫道,對一些人工智能產品發佈的最新時間表,感到興奮,但這些產品的潛在收入增長在短期內可能並不大,因此需要一些耐心。他表示,技術的「最佳適應期」可能在12到36個月之間。微軟表示,Microsoft 365 Copilot企業版將從11月1日向企業用戶推出,Cop...
民視新聞/陳妍霖、吳俊德 台北報導旅遊平台「易遊網」出現標錯價的情況,原本一晚住宿要萬元的五星級飯店,竟然不到2800元還含稅,等於打了2.8折,消息傳開後,湧進大批網友快手搶便宜,甚至還有人一口氣「訂了5晚」、「連明年228連假跟端午連假都訂了」,雖然平台發現錯誤後,緊急更正標價,但對於完成交易的消費者,將全數認賠履約。
沉寂許久的海外地產在疫情後又再復燃。在美加、英國等地都有代銷建案的大師房屋,引進投資金額超過38億美元的重磅大案「The Forestias」在台銷售,有別於以往曼谷單純大樓型式住宅,此案是以造鎮規模打造相當2.5個大安森林公園的占地,產品除了一般公寓外,還有海外房產首見的樂活宅產品。
[NOWnews今日新聞]屏東明揚國際科技公司發生爆炸起火,造成包括消防員及員工在內百人傷亡。根據產險業者指出,明揚國際科技的商業火險由多家產險公司共保,保額約15億餘元,富邦產險主辦,另旺旺友聯產險...
【時報-台北電】台股本周在外資提款逾千億元、三大法人賣超1285.11億元之下,集中市場重挫576.44點、跌幅達3.41%,並一度回測半年線,終場收16344.48點;櫃買市場亦下跌5.77點、跌幅2.63%,終場收213.23點,兩市周線雙雙翻黑。外資進入第三季以來,月月擴大賣超,持續鯨吞今年來買超額度,目前買超僅剩357.2億元。惟外資法人指出,目前有三大指標露曙光,第四季拉回即是買點。 以籌碼面觀察,昨日外資賣超148.34億元,投信買超22.62億元,自營商賣超16.87億元,三大法人賣超142.59億元;累計一周,外資賣超1054.12億元,投信買超101.60億元,自營商賣超332.58億元,三大法人賣超1285.11億元;累計9月以來,外資賣超1304.90億元,暫寫今年來最大單月賣超,並改寫2004年以來單月第14大賣超金額,而投信則買超517.19億元,自營商賣超773.72億元,三大法人賣超1561.42億元。 台股第三季受到聯準會利率政策以及基本面尚未回溫等消息影響,表現盤整欠佳。但法人指出,歷經震盪的第三季,台股即將進入選前的最後一個季度,好消息是,有三大經濟
【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈上漲態勢;係因大型船舶運輸需求持續提升,大西洋與太平洋航線均有不少貨盤放出,且超輕便型船舶即期運力偏緊,促使波羅的海乾散貨BDI指數截至周五(9/22)報1593點,漲逾4個月新高。 海岬型船市場,由於太平洋區主要礦商出貨不減,整體活動進展熱絡,加上巴西遠程礦航線需求端表現續好,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價堅挺,故海岬型BCI指數截至周五(9/22)報2083點,漲逾17周高點;巴拿馬型與超輕便型船市場,受到南美壓港且巴拿馬運河擁堵導致運力偏緊,加上煤炭貨盤穩步增長,隨著又一波運輸小高峰來臨,先前過剩的糧食運力也有所消化,令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價續好,巴拿馬型BPI指數報1685點,近一周漲1.8%;超輕便型BSI指數報1355點,漲逾10個月新高。 中國煤炭運費市場強勁反彈,因雖然下游庫存未出現明顯回落,但電廠仍加速補庫。且恰逢「金九銀十」,下游非電需求同時增加,市場貨盤釋放,即期船運力緊張、成交活躍,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周五(9/22)報562.20點,彈逾12周高;中國鐵礦石運費市場走勢有撐,係因中國各
【時報記者任珮云台北報導】多重資產基金再添新兵!群益投信推出的新一代多重資產基金「群益優化收益成長多重資產基金」成立,鎖定成長股、另類資產、收益債等關鍵收益成長資產,採取333黃金配置策略,並因應景氣變化靈活調整投資組合。 群益優化收益成長多重資產基金經理人蔡詠裕表示,多重資產基金的優點在於,透過股、債資產多重配置,在資金輪動速度之快的環境下,有助平衡投資組合波動風險,並掌握各類資產輪漲契機,提供投資大眾穩健參與市場的方式,加上多重資產基金也具有配息機制,還能滿足投資人定期領息的投資目標。而在多重資產策略應用上,特別是目前處於升息尾端與景氣修復階段,投資將展開新局,因此佈局上若能進一步精選標的,建立成長與收益部位雙優化的配置,可望進一步提升投資組合多頭跟漲、空頭抗跌的能力,打造投資正循環。 蔡詠裕進一步指出,此檔基金以333黃金配置鎖定成長股、另類資產以及收益債,在成長股配置上,主要聚焦於需求與成長性俱佳的新消費和新科技股,如:AI、半導體、精品、生技、連鎖餐飲等等,以期掌握資本利得機會;另類資產則著眼於低碳基建、數位基建等受惠於強勁市場需求與政策加持的新基建族群,同時也因其收租來源穩
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,美國銀行方面表示,美國10年期公債殖利率今年將上探4.75%。美國銀行策略分析師Mark Cabana和Meghan Swiber在一份標註日期為週五的報告中寫道,美國10年期公債殖利率可能達到4.75%,而後趨近年底,風險情緒的走弱和金融環境的收緊將壓低該殖利率。這份報告指出,聯準會不會在短期方面採取太多行動,因此長期利率或將繼續上升,直到實體經濟放緩和金融環境收緊方面出現明確的負面回饋。這份報告還指出,當前的環境非常有利於美國公債殖利率曲線趨陡。殖利率曲線將會趨陡,其原因包括長期利率上升至足夠具有限制性的水準,以及聯準會看跌期權受到考驗,短期利率上漲。此外,美國銀行預計交易員將繼續押注聯準會將在2024年降息50-75個基點。