時報資訊

《基金》ARKK今年漲逾5成 帶動1檔主動式ETF單月大漲12%

時報資訊

【時報記者張佳琪台北報導】女股神「木頭姐」Cathie Wood旗下ARKK單日大漲逾2%,再創今年新高價,今年以來漲幅已逾五成,績效打趴眾多美股ETF。台股中與ARKK投資策略相近的主動式美股ETF、主動中信ARK創新(00983A),近期漲幅也驚人,今(3)日持續上攻,收在12.88元,大漲2.22%,再創掛牌新高價。近一個月以來,00983A報酬率逾12%,為所有主動式ETF之冠。

特斯拉(Tesla)電動車第三季交付量創下49.7萬輛的歷史新高,超越市場預期的44.3萬輛,特斯拉股價一度創高後拉回,但今年以來仍漲約15%。另外,AI智慧醫療新創公司Tampus AI近期受惠政策利多,本週大漲逾10%。多重利多激勵「木頭姐」Cathie Wood旗下ARKK漲勢,進而帶動中信投信00983A表現。

廣告

特斯拉目前是00983A最大持股。00983A經理人唐祖蔭表示,Tesla董事會日前通過針對執行長馬斯克的「天價獎勵方案」,這份以股票獎勵為核心的計畫若完全兌現,價值可能高達1兆美元;董事會也擘劃自駕車、Robotaxi與人形機器人等長期藍圖,被視為未來十年最具爆發力的成長引擎,帶動投資人重新聚焦於新世代AI生態圈與顛覆性科技題材,其未來成長敘事仍受投資人青睞。

美國總統川普於9月30日簽署《以 AI 技術探索兒童癌症療法》行政命令,將加速醫療大數據整合與共享,有助於相關新療法的審批流程鬆綁,市場認為對於創新企業的推進力道相當關鍵。近一週以來,包含CRISPR、Tampus AI等生技醫療新創公司,漲幅都在10%以上。

唐祖胤指出,Tempus AI與CRISPR皆為00983A主要持股,對投資人而言,川普此一行政命令代表美國在政策層面持續強化醫療創新產業鏈,為顛覆式創新企業注入長線動能。也因為官方力挺,唐祖胤說,相關企業未來在藥物與療法開發領域的突破可望更快落地,市場對產業價值重估的契機正在展開。

相關內容

特斯拉一天出走兩位靈魂高層 馬斯克押寶AI代價浮現

特斯拉一天出走兩位靈魂高層 馬斯克押寶AI代價浮現

特斯拉 (TSLA-US) 掌管 Model Y、Model 3 和備受爭議的 Cybertruck 三大關鍵汽車項目的「靈魂人物」同一天相繼離職,為特斯拉急遽轉向 AI

鉅亨網 ・ 1 天前

馬斯克放話FSD明年初可望獲中國「全面批准」,惟歐洲仍卡關

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,締造人類史上"兆美元級"薪酬紀錄的特斯拉(Tesla,美股代碼tsla)執行長馬斯克(Elon Musk)上週五表示,公司在中國的先進駕駛輔助功能(相當於美國版FSD)已獲部分核准,最快明年2至3月可望取得「全面批准」。他並呼籲歐洲用戶向當地監管機構施壓以放行,惟歐洲目前尚未允許於公開道路使用。在中國,特斯拉先前配合監管以更中性的功能名稱進行小規模試驗;在全面放行前,廣泛測試仍暫停。若獲核准落地,FSD可望強化高毛利軟體訂閱與疊代升級,並以數據閉環加速演算法迭代。監管重點料聚焦路側與高精地圖標準銜接,以及城市道路安全邊界設定。產業層面,中國自動駕駛規範逐步明朗,有利感測器、域控、演算平台與高階地圖服務的投資節奏;若歐洲放行延誤,區域採用時間差恐擴大,影響軟硬體生態分化與定價權。特斯拉股價上週五追低3.68%至429.52美元,7日當週挫跌5.9%。公司年度股東大會於德州奧斯汀舉行,股東以約75%支持率通過對執行長的大型薪酬激勵方案,旨在確保長期領導與聚焦企業發展。

財訊快報 ・ 3 天前
馬斯克成功討薪1兆美元薪酬方案 輝達黃仁勳為什麼不如法泡製?

馬斯克成功討薪1兆美元薪酬方案 輝達黃仁勳為什麼不如法泡製?

特斯拉 (TSLA-US) 年度股東大會上周在美國德州如期舉行,當身穿標誌性黑色特斯拉夾克的馬斯克站在台上宣布「1 兆元薪酬方案」以 75% 的支持率通過時,台下掌聲雷動,

鉅亨網 ・ 3 天前
特斯拉在中國銷量銳減63.6% 近三年最差成績單

特斯拉在中國銷量銳減63.6% 近三年最差成績單

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)今年 10 月交出三年以來最差成績單。

鉅亨網 ・ 1 天前
特斯拉10年後還會在? 前車廠CEO爆料:馬斯克恐離開汽車業

特斯拉10年後還會在? 前車廠CEO爆料:馬斯克恐離開汽車業

特斯拉(Tesla)股東會上週才剛通過對執行長馬斯克(Elon Musk)的大型薪酬案,該方案最終可能授予他價值1兆美元的新股,折算下來相當於每天賺取2.75億美元,但特斯拉的前景似乎仍飽受質疑,近期更有前車廠執行長預測「馬斯克終將離開造車產業」,並宣稱「未來10年內特斯拉能否續存也令人懷疑」。

EBC東森財經新聞 ・ 2 天前

《基金》美股行情俏 海外主動式ETF跟風

【時報記者張佳琪台北報導】美國政府關門出現轉機,帶動美股由科技股領軍強勢反彈,今(11)日多檔海外股票型ETF股價反應漲。主動式ETF中,新掛牌的主動統一全球創新ETF(00988A)氣勢盛單日漲1.28%至10.21元,居主動式ETF單日漲幅最高。漲幅居次的主動台新龍頭成長(00986A)、主動摩根美國科技(00989A),單日漲幅也在1%上下。 分析統一00988A重點持股,輝達及美光因股價單日漲幅分別達到5.79%及6.46%,是貢獻ETF漲勢的關鍵。主動統一全球創新ETF(00988A)基金經理人陳意婷表示,短線股市劇烈波動主要是因為美國政府關門、流動性緊缺,及市場對AI高估值的疑慮。 她表示,依據最新財報及展望,目前美國五大雲端服務業者明年的預估資本支出持續上修,顯示AI投資浪潮持續,市場需求強勁將為相關供應鏈提供營運成長動能。

時報資訊 ・ 2 天前

被黃仁勳潑冷水!馬斯克為何堅持蓋晶片廠?專家3大原因解析

特斯拉於本月6日舉行年度股東大會,執行長馬斯克(Elon Musk)透露,公司正在評估自行興建一座月產能上看100萬片晶圓的晶片廠,引發外界高度關注,輝達執行長黃仁勳對此表示,特斯拉自蓋晶圓廠要追上台積電幾乎不可能。天風國際證券分析師郭明錤則在社交平台X發文,列出馬斯克自建晶片廠的三大關鍵考量。

中時財經即時 ・ 3 天前

馬斯克想當「台積電和三星印鈔機」 韓媒揭真正目的

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)近期決定將AI5與AI6晶片的部分代工訂單交由三星電子負責,此舉令外界相當驚訝。儘管三星與台積電在客製化晶片製造上仍存在技術差距,但馬斯克仍選擇讓兩家晶圓巨頭共同為特斯拉供應AI晶片,顯示他在生產策略上出現重大轉變。

中時財經即時 ・ 9 小時前
馬斯克要造「超大型晶圓廠」!黃仁勳「1原因」澆冷水

馬斯克要造「超大型晶圓廠」!黃仁勳「1原因」澆冷水

財經中心/李明融報導特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)最近向股東宣布,隨著自動駕駛與機器人應用的快速成長,想要蓋一座產能高達100萬片晶圓的超大型晶片工廠,為自家特斯拉生產晶片,對此,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳這次台灣行受訪時回應,若馬斯克要做到台積電(TSMC)的水準,幾乎不可能。

民視財經網 ・ 4 天前
特斯拉喊當AI股 分析師吐槽:現在成果掛零、不敢力推

特斯拉喊當AI股 分析師吐槽:現在成果掛零、不敢力推

特斯拉 (TSLA-US) 明確表示,其未來在於人工智能(AI)。但一位分析師表示,很難建議投資者「全力投入」該股票,主要原因是特斯拉還有很多方面需要調整和完善。

鉅亨網 ・ 1 天前
馬斯克又出手!特斯拉機器人大軍明年量產 台廠3檔準備「接單接到手軟」

馬斯克又出手!特斯拉機器人大軍明年量產 台廠3檔準備「接單接到手軟」

[FTNN新聞網]記者鄧宇婷/綜合報導特斯拉正式吹響人形機器人大量量產的號角!該公司於官方社群「TeslaAI」宣布,第三代人形機器人Optimus的試產線已在美國加...

FTNN新聞網 ・ 3 天前

《半導體》AI接單爆發!創意獲外資看旺 目標價直攻2288元

【時報記者王逸芯台北報導】創意(3443)AI接單動能持續升溫。美系外資最新報告指出,繼2026年營收將主要受惠於Google CPU專案放量後,2027年起還有三大高潛力專案挹注,包括特斯拉AI5、亞馬遜邊緣AI晶片及SanDisk SSD控制晶片。整體專案橫跨車用AI、雲端AI與儲存應用三大領域,顯示創意已穩居全球AI ASIC設計服務核心供應鏈。外資維持「加碼」(Overweight)評等,並將目標價上調至新台幣2288元。 報告指出,創意正與特斯拉旗下xAI團隊合作AI加速器,並可能參與特斯拉3奈米AI5晶片的設計服務,預期最快於2026年底開始貢獻營收,2027年可望挹注7億至8億美元營收。根據台積電(2330)8月發布的報告,特斯拉下一代2奈米AI6晶片的晶圓代工商機高達每年20億美元,未來規模可望進一步擴大。 外資指出,創意同時協助亞馬遜AWS開發AI語音裝置推論晶片,預計2026年起貢獻營收、2027年營收約1億美元;此外,與SanDisk合作的SSD控制晶片專案將於2026年開始進帳,2027年貢獻約2.5億美元。 至於先前的Meta「MTIA v4(Janus)」專

時報資訊 ・ 1 天前

《大陸產業》特斯拉 中國10月市占僅剩3.2%

【時報-台北電】美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在中國市場的銷售持續降溫。根據中國乘用車協會(CPCA)最新公布數據,特斯拉10月在中國售出26,006輛電動車,是自2022年11月以來最低,年減35.8%,更較9月71,525輛大幅下滑63.64%;10月中國市占率僅剩3.2%。顯示特斯拉在激烈競爭的市場中,正面臨需求疲弱與價格承壓。 路透報導,特斯拉在中國市場的零售銷量低迷,主要因新款六座Model Y L熱度減弱,且更多車輛轉向出口。特斯拉9月剛開始在中國交付加長軸距、六人座的Model Y L SUV,新車上市曾帶動一波銷售高峰,但10月買氣明顯下滑。不過,同期特斯拉上海超級工廠出口量卻上升至35,491輛,創下兩年新高,顯示海外市場仍為特斯拉主要出貨主力。 據統計,今年1月~10月,特斯拉中國零售銷量累計458,710輛,年減8.38%;上海超級工廠出口累計209,151輛,年減14.05%。 數據顯示,特斯拉在中國電動車的市占率,10月僅剩3.2%,較9月的8.7%銳減,為三年多來最低紀錄。此一數據不僅突顯中國市場競爭加劇,也反映中國消費者對價格的敏感度提升。 報導稱,中

時報資訊 ・ 1 天前
馬斯克瘋了?特斯拉人形機器人大軍明年量產 「盟立、亞光」等台廠供應鏈全線點火、目標年銷百萬台!

馬斯克瘋了?特斯拉人形機器人大軍明年量產 「盟立、亞光」等台廠供應鏈全線點火、目標年銷百萬台!

[FTNN新聞網]記者莊蕙如/綜合報導電動車巨頭特斯拉(Tesla)即將再掀科技革命!執行長馬斯克宣布,第三代人形機器人「Optimus」的試生產線已於美國加州弗里...

FTNN新聞網 ・ 3 天前

特斯拉10月銷量恐年減23%,週一股價逆勢急彈3.66%

【財訊快報/陳孟朔】富國銀行發表最新研究報告初估,特斯拉(Tesla,美股代碼TSLA)10月交付量恐現年比明顯衰退約23%,下滑並非僅見於美國,歐盟、韓國與中國等主要市場亦普遍走弱。報告指稱,第四季進場即見的需求降溫,可能與《降低通膨法案》(IRA)補貼效應消退與海外競爭加劇有關。而特斯拉股價連續兩天急挫32.55美元或7%後,週一反彈15.71元或3.66%至445.23美元,單日成交額336.59億美元,在美個股成交額排名第二,只輸給輝達。市場評估,史上規模空前的馬斯克薪酬方案獲批後,公司重申跨越汽車、進軍機器人與自動駕駛的雄心,股價對利多做出反彈,但資金同時權衡執行與治理穩定度。分析師表示,若主要市場交付的疲弱延續至11月,全年出貨目標與利潤率彈性將受檢視;IRA補貼邊際效應遞減下,產品組合與價格策略的調整節奏,將成為維持現金流與毛利韌性的關鍵。另有外電報導,電動皮卡Cybertruck項目負責人Siddhant Awasthi於週一在LinkedIn宣布離職,未透露去向與原因。市場關注該人事變動對產能爬坡與缺陷整改的影響,並觀察高階研發與製造團隊的後續補位。

財訊快報 ・ 2 天前
韓國車企慘遭進口車圍剿!五大車廠銷量驟減17% 特斯拉卻暴增3倍

韓國車企慘遭進口車圍剿!五大車廠銷量驟減17% 特斯拉卻暴增3倍

根據 Just Auto 援引的批發數據,韓國五大主流車企現代、起亞、通用韓國、KG Mobility 和雷諾,10 月在當地市場合計銷售 101,475 輛,年減 17%。這一跌幅主要受到韓國「秋夕節」超長假期導致工作日減少的影響。 然而,將時間軸拉長,數據揭示出韓國車市正經

鉅亨網 ・ 2 天前

《基金》主動式ETF流動性風險 仍需留意

【時報-台北電】主動式ETF成為今年基金市場焦點,根據Morningstar最新發布的報告指出,全球主動式ETF在資產規模與產品數量上均持續成長,部分具明確策略與長期績效紀錄的基金表現穩定。不過法人指出,主動式ETF雖具靈活操作優勢,但其費用率普遍高於被動型ETF,且部分新掛牌產品成交量仍低,投資人應留意流動性風險。 Morningstar最新發布的「Best Active ETFs to Buy for 2025」報告,全球主動式ETF在資產規模與產品數量上均持續成長,部分具明確策略與長期績效紀錄的基金表現穩定。 在利率見頂、通膨放緩,以及產業結構轉型的環境下,主動式ETF憑藉經理人策略彈性與主題聚焦能力,能夠更快反應市場變化。 另據台灣投信界的資料顯示,目前主動式ETF平均經理費約在 0.65%~0.8%,加上保管費與內扣成本後,總費用率多落於 0.7%~1.0%,雖然比主動式共同基金低不少,但多數被動式ETF費用率介於 0.1%~0.4%,部分大型指數ETF(如台灣50、S&P500系列)甚至低於0.2%。法人表示,顯然主動式ETF因研究與交易成本較高,費用水準整體高於被動型產品

時報資訊 ・ 3 天前
特斯拉帶著噴!新機器人拚量產「這檔」跳空漲停表態…佳能、盟立吃香喝辣 網嗨:沒有理由不看好

特斯拉帶著噴!新機器人拚量產「這檔」跳空漲停表態…佳能、盟立吃香喝辣 網嗨:沒有理由不看好

[FTNN新聞網]記者何亞軒/綜合報導今(10)日台股加權指數收27,869.51點,漲218.1點,漲幅0.79%,觀察今日機器人相關個股趨勢,受惠於特斯拉最新第三代Optimu...

FTNN新聞網 ・ 3 天前

特斯拉 中國10月市占僅剩3.2%

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在中國市場的銷售持續降溫。根據中國乘用車協會(CPCA)最新公布數據,特斯拉10月在中國售出26,006輛電動車,是自2022年11月以來最低,年減35.8%,更較9月71,525輛大幅下滑63.64%;10月中國市占率僅剩3.2%。顯示特斯拉在激烈競爭的市場中,正面臨需求疲弱與價格承壓。

工商時報 ・ 1 天前

特斯拉10月在中國銷量降至3年新低 市占率剩3.2%

(中央社北京2025年11月10日綜合外電報導)美國電動車大廠特斯拉(Tesla)10月在中國銷量降至2萬6006輛,創3年新低,反映在當地競爭激烈市場面臨的需求疲軟挑戰。但其在中國製電動車10月出口卻衝上2年新高3萬5491輛。路透社報導,根據中國汽車工業協會今天公布的數據,特斯拉今年10月在中國銷量較去年同期下滑35.8%,並較9月銷量7萬1525輛大幅減少。特斯拉在中國推出的Model Y L今年9月開始交貨,這款車是將其最暢銷車款Model Y休旅車加長軸距的6人座版,截至目前僅在中國販售。特斯拉在中國電動車市場的占有率也由9月的8.7%銳減至10月的僅3.2%,創下3年多來最低紀錄。特斯拉10月在德國、西班牙、荷蘭及北歐等歐洲國家銷售已低迷,再度凸顯其在歐洲市場持續面臨挑戰。如今在全球最大車市、也是特斯拉今年第3季僅次於美國的第2大市場中國,銷售表現也不佳,並承受愈來愈大壓力。反觀中國企業小米憑藉其挑戰特斯拉產品的SU7轎車和YU休旅車,10月創下賣出4萬8654輛車的歷史紀錄,未受其轎車事故引發外界對電動車安全產生疑慮的影響。不過整體而言,中國10月汽車銷量如預期萎縮,因為

中央社財經 ・ 2 天前