基本面轉佳助攻 千張大戶持股增至近7成 主力悄悄卡位裕隆 看到隱藏版爆點?

基本面轉佳助攻 千張大戶持股增至近7成 主力悄悄卡位裕隆 看到隱藏版爆點?
基本面轉佳助攻 千張大戶持股增至近7成 主力悄悄卡位裕隆 看到隱藏版爆點?

文/劉志明

根據《財訊》報導,台股投資人遇到最痛苦的上半年,大盤跌點達3393點,是1990年以來最慘的紀錄,不過也有逆勢上漲的大型股,其中裕隆近兩個月股價從40元,一度大漲挑戰50元,引發籌碼投資專家的好奇。

散戶撤退 3大外資很捧場

國內研究籌碼投資專業的豹投資創辦人黎芳表示,裕隆近期走勢非常符合籌碼專家追蹤的路線,關鍵就在「主力持續買進,散戶持續賣出,但股價悄悄往上走」。意思是,當籌碼指標流向大戶,一旦對的時機來臨,未來裕隆漲勢會是可以預期的。

《財訊》報導指出,裕隆在這波股價上升的過程中,大戶持續加碼;今年以來,裕隆千張大戶的人數穩健增加,從年初的59人,增加到6月下旬的67人,千張大戶持股比率也從64%穩定增至69%。反觀持有裕隆10張以下的散戶,人數從80000人,一路下降到74000人,持股比率也從12.5%下降到10.72%。

通常,大戶主力最擔心的就是買了股票後,無法掌控股價或股票賣不出去,所以最佳的操作點是千張大戶的持股比率落在60%至70%間。此時,主力掌握足夠的籌碼,且股票本身可以吸引散戶,股價成長的空間就會放大。目前,裕隆大戶持股比率接近7成,符合籌碼數據正面的基本假設。

黎芳分析,目前幾個重要的券商買超力道不弱,其中3個外資券商包括摩根士丹利、瑞士信貸、美商高盛持續增持裕隆,成本約在44元與45元之間。近期大盤大幅修正,裕隆股價也受到拖累,跌到外資大戶成本區,未來股價能否維持在44元以上的大戶成本支撐區,也成為短期多空的關鍵。

根據《財訊》報導,一位投資裕隆的大戶表示,他個人之所以敢在今年股市時機不佳之際大舉投資裕隆,原因是這幾年股市大好,但裕隆股價幾乎沒漲,經過減資之後,股本維持在100億元左右。目前公司市值不及450億元,但是細細去分析裕隆的3大轉投資公司,例如股價在兩百元以上、經營汽車貸款的裕融,裕隆持股46%,持有部位的市值就達到450億元。

基本面轉佳助攻 千張大戶持股增至近7成 主力悄悄卡位裕隆 看到隱藏版爆點?
基本面轉佳助攻 千張大戶持股增至近7成 主力悄悄卡位裕隆 看到隱藏版爆點?

危機入市 大戶眼中有亮點

還有持股48%的裕日車,目前股價228元,裕隆的持股部位市值也達329億元;再加上持股八%的中華車,持股市值也達27億元,這3大轉投資公司裕隆持股市值加起來就超過800億元,如果股市好轉,反映真實轉投資市值,裕隆股價應該還有不錯的上揚空間。

另外,《財訊》分析,就基本面而言,儘管裕隆汽車本業,因為國內豐田汽車銷售成績斐然,壓縮裕隆的銷售空間,不過近期富邦證券研究部指出,雖然受到國內疫情升溫、汽車晶片短缺、豐田車系品牌競爭力強等因素影響,裕隆日產車系台灣前5月銷售1.02萬輛,年衰退22%之多,但展望下半年,晶片短缺改善,疫情也可望降溫,搭配較多新車改款推出下,預估今年裕隆台灣全年銷售達2.5萬輛,年衰退將縮小到1成。

至於中國汽車市場,先前因為上海封城影響,4月車市銷售每月及年衰退都將近5成,中國官方為刺激車市復甦,將於下半年推出2公升以下燃油車購置稅減半,以及新能源車下鄉等利多政策。中汽協預估,2022年中國汽車銷售2750萬輛,年成長4.7%,裕隆透過子公司裕日車經營中國車市,下半年也將喜迎復甦。

至於裕隆的納智捷品牌後續營運優劣,《財訊》報導指出,將視裕隆與鴻海合作的Model C電動車平台而定,預計今年第4季推出車款預售,由於這是鴻海推廣電動車市場首發的成績單,估計會引起市場重視。

與鴻海合作緊密 後續可期

元富投顧研究部也指出,裕隆提供汽車整車研發設計、開放平台共用化與鴻海透過ITC整合,合資成立鴻華先進,是未來裕隆轉型與獲利的成長動能。目前鴻海MIH平台以開放的車端通訊協議,整合自駕相關科技、ADAS相關配套進行產品開發,將陸續發表自主研發的3款電動車Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,未來1年將進入原型車實現量產的過程,其中納智捷將成為鴻華先進在台灣首發客戶,將帶動裕隆的投資評價回升。

此外,根據《財訊》報導,裕隆城新店土地開發商場,將於明年上半年開始營運;商業區方面,今年底前可取得使用執照,預期第1年試營運可貢獻租金2.5億元,2024年貢獻租金可超過3.5億元以上。而住宅部分雖然仍在規畫階段,但未來3~5年開發豪宅建案,也有機會貢獻近百億元的開發收益。

法人預估,兩岸車市回溫、裕隆城商場開發第1階段底定,加上與鴻海電動車的推出,裕隆在轉投資效益下,今年每股淨利有機會挑戰5.5到6元,年成長26%以上,基本面好轉,難怪大戶持續買進。

投資裕隆的大戶也透露,這些台面上的消息大家都知道,目前市場耳聞的消息是,鴻海為保持與裕隆合作的深度,似乎也在研議投資裕隆的方案,這也是大戶持續布局裕隆的重要亮點之一。只不過,市場耳語是否為真?還需要時間觀察。…(本文出自《財訊》雙週刊663期)

延伸閱讀:

不畏晶片荒 嚴陳莉蓮:2022下半年力推4款新車上市

https://www.wealth.com.tw/articles/3c8f818e-38fd-4c34-baba-14be03a0208b

裕隆迎16年來最賺 嚴陳莉蓮手握新車、資產兩大利多

https://www.wealth.com.tw/articles/9b2afa4d-2b39-4a3e-aee8-ee59143cefad

升息循環啟動 尋找資金避風港 !營收成長配息穩「12檔優質傳產股」出列https://www.wealth.com.tw/articles/e0f67543-7554-43e0-a125-128b7e30b0d2