《國際經濟》施壓法官?川普談關稅:退還2兆美元or普發2000美元
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普周一表示,如果最高法院對他動用緊急權力法向幾乎所有國家徵收全面關稅判決敗訴,那麼美國將面臨一場「經濟與國安災難」。
川普表示,其政府準備用這份「關稅紅利」向中低收入美國人發放2000美元,同時將用剩餘收益降低美國債務。
川普之前就曾提出向收入較低的美國人發放「關稅紅利」,周日在Truth Social上發文以及周一在白宮總統辦公室(the Oval Office)發表公開談話時,川普再度提起這個想法。
在白宮為其新任駐印度特使Sergio Gor舉行就職儀式時,川普表示:「我們將向中低收入族群發放紅利,大約是2000美元,我們也將利用剩餘的關稅收入來降低國家債務」。
川普的首席經濟顧問哈塞特(Kevin Hassett)周一在白宮表示,政府原本認為關稅收入應完全用於降低赤字,但現在因「稅收暴增」,所以認為有機會推進分紅計畫。
近幾個月來,美國人對經濟與通膨壓力越來越感到不滿,川普的支持率也開始下滑,許多選民表示,經濟壓力是他們在紐澤西州、維吉尼亞州和紐約市地方選舉轉向支持民主黨的原因之一。
周一川普也再度把炮火瞄準最高法院。上周三,美國最高法院對川普依據1977年《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)徵收大規模關稅的權力提出質疑,因這項法案並未提及關稅,只有在美國總統宣布國家緊急狀態期間,賦予總統監管進口產品的條款。
川普周一在Truth Social上發文稱最高法院若判他敗訴,那麼美國要退還的關稅將遠遠超出媒體所報導的逾1000億美元。川普寫道:這些估算太過低,必需退還的關稅收入與投資額將超過2兆美元。
川普在白宮記者會上表示:「他們給出的數字不對。如果我們在最高法院敗訴,那將是一場經濟災難,也將是國安災難」。
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【時報-台北電】美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。 川普政府表示,這些改變亦有助於緩解美國民眾的物價上漲壓力,並表示該計畫將在未來五年內為美國人節省1,090億美元。 拜登政府時期所設立的「企業平均燃油效率標準」(Corporate average fuel economy,CAFE,可理解為汽車平均油耗標準),在2031年時,一般客車與小型貨車的燃油效率須達到每加侖的燃油可以行駛50英里左右(約等於3.8公升的汽油行駛80公里),川普的提案則是降至每加侖行駛34英里左右,大減逾3成。 拜登政府此前嚴格的標準,被外界認為有利於美國電動車的發展,無論是生產端或是銷售端,如今川普大轉彎,整體環境則有利於燃油車發展。 「我們正式終止拜登那些荒謬繁瑣,實際上更是糟糕透頂的燃油效率標準,這些標準帶來的是昂貴的汽車限制。」川普在橢圓形辦公室說道,一旁出席的則是美國前兩大汽車製造商
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