《國際產業》美中港口費開戰!貿易爭端延燒公海 巨頭慘付500億占一半
【時報-台北電】陸美兩國互徵船舶港口費政策正式生效,這場貿易反制戰火一觸即發,也帶來許多衝擊,路透社報導,這將使公海成為世界兩大經濟體之間貿易戰的關鍵前線。
美國計劃10月14日日開始向大陸有關的船舶徵收費用,路透社引述分析師說法稱,大陸中洋海運集團(COSCO)將首當其衝,到2026年,在這項預料達到32億美元(約新台幣990億元)的費用中,這家陸企將承擔近半數。
大陸也祭出反擊,同步從14日開始向美國相關船隻徵收港口費,今日最新宣布美國擁有的大陸建造船舶可以豁免港口費。不過業界預估,還是有高達近半船隻需要繳交港口費。
與此同時,大陸商務部持續出招,今日加碼指控南韓韓華海洋的5間美國子公司,其協助美國政府對大陸造船業展開301調查,陸方因此將對這5間公司實施反制措施。
在陸美加徵港口費情況下,這也使得公海成為這全球兩大經濟體貿易戰的關鍵戰線,將為海上貿易帶來更多動盪。Xclusiv Shipbrokers在研究報告中指出,中美這種爭鋒相對的行動,將把兩個經濟體鎖在海運稅的漩渦中,恐進一步扭曲全球貨運流量,這也表明航運已經從全球貿易的中立管道,轉變為國家治理的直接工具。(新聞來源:中時新聞網 邱怡萱)
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不到兩週就收手?中國傳停買美國黃豆 1200萬噸承諾恐淪外交姿態
在美國宣布象徵兩大經濟體關係回暖的「廣泛貿易休戰」不到兩週後,中國購買美國大豆的步調似乎陷入停滯。 彭博引述匿名貿易商消息報導,在上月底一連串的採購、也是本季首次之後,中國對美國大豆的進口似乎有所放緩,目前並無新的出貨紀錄。 中國暫停進口的疑慮,加劇了市場的擔憂
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