《國際產業》經濟衰退風險增 美航空業明年營收估放緩

【時報-台北電】包括聯合航空在內的美國航空業者正迎來三年來最強勁需求,但分析師與投資人不禁擔憂,隨著經濟衰退風險升高,民眾恐縮減旅遊支出,而這恐怕衝擊航空業營收與獲利。

隨著第三季財報季登場,投資人最想知道的是:一旦遭遇需求降溫,航空業者會拿出什麼策略抵銷更高成本與保護獲利。航空業一直依賴強勁需求並調升票價,以因應不斷高漲的燃料與勞力成本。

美國8月航空票價年增33%,成為推動消費者物價上漲主因。為了抑制通膨高漲,美國聯準會(Fed)激進升息以降低需求與減緩經濟成長,但這也連帶影響航空業定價能力。

投資機構傑富瑞(Jefferies)分析師預估,2023年航空業營收將大幅放緩。類似擔憂導致紐約證交所航空指數(NYSE Arca Airline)2022年迄今大跌38%。

在Fed上個月連續第三次升息3碼後,研究機構Seaport Research Partners隨即調降主要航空公司2023年獲利預估。

但各大航空公司聲稱,夏季後的機票訂位並未放緩,試圖淡化外界對於需求下滑的擔憂。旅遊需求通常在勞動節(9月的第一個週一)後降溫,因為這代表夏季結束。

據美國運輸安全管理局(TSA)數據顯示,上月勞動節假期周末機場客流量超過2019年水平。自9月首周以來,美國機場客流量平均為疫情前水平的92%。

各國重新開放邊境與美元走強,促使更多美國民眾出國旅遊,連帶推升國際航班需求。但目前並不清楚需求是否會持續下去。英國最大機場希思洛(Heathrow)11日便警告,2022年冬季旅遊需求可能放緩。

另一方面,隨著員工重回實體辦公室上班,商務旅行需求也獲得提振,但距離全面復甦仍有一大段路要走。全球商務旅行協會(GBTA)基於經濟倒退擔憂,預估企業支出要到2026年才可能恢復至疫情前水平。(新聞來源 : 工商時報一鄭勝得/綜合外電報導)