《國際產業》福特警告Q3成本 額外增10億美元

【時報-台北電】福特汽車周一提出警告,第三季大約多出10億美元的供應成本,歸因於供應商成本高於預期,以及零件短缺導致無法銷售的未完成車輛增加。受此打擊,福特周二早盤股價重挫4.3%。

該車廠表示,到第三季結束時,仍在等待零件、無法交車予經銷商的庫存約有4萬到4.5萬輛,比原先預期還高。這些庫存大多是利潤較高的輕卡車和休旅車,估計可在第四季完成並且出售。

此外福特指出,根據近期與供應商的協商結果,受到通膨影響,該車廠必須支付更高的零件與材料費用,使第三季必須額外增加約10億美元的支出。

該車廠7月就曾提到面臨通膨壓力,當時估計全年新增成本約30億美元。

福特提到,預訂10月26日發布第三季財報,屆時高層將提供關於全年業績更完整的預期。

福特發布的警訊,再次凸顯汽車產業過去一年多來面臨的困境。自疫情爆發以來,供應鏈受阻的問題就不斷地打擊車廠表現。其他車廠也都提到晶片和其他關鍵零件缺貨的挑戰。

通用今夏曾提及,受累於晶片等零件短缺,迫使將近10萬輛車無法組裝完成以及交貨予經銷商。因中國業務虧損以及供應鏈依舊打結,導致通用第二季淨利衰退40%。不過通用重申全年財測不變,預期這些未組裝完成的車輛,大部分會在年底結束前產出以及賣予經銷商

通膨壓力已經推高原料成本,促使福特調漲電動休旅車Mustang Mach-E SUV與輕卡車F-150 Lightning等一些暢銷車款的價格。另外,眼見市場上的車款有限,客戶普遍願意支付更高價購買新車,帶動福特第二季淨利年增19%。

福特維持今年經調整息前稅前利潤(EBIT)介於115億到125億美元的預估。至於第三季EBIT,福特估計將下滑至14億到17億美元。(新聞來源 : 工商時報一陳怡均/綜合外電報導)