《國際產業》沃爾瑪自駕車送貨 提升出貨效率

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【時報-台北電】沃爾瑪(Walmart)為了應付與日俱增的網購需求並提升出貨效率,近日和美國新創業者Gatik合作,利用Gatik開發的全自駕無人卡車送貨。

自從去年12月沃爾瑪及Gatik獲得堪薩斯州公路局核准後,便開始在當地測試無人卡車送貨服務,主要負責從沃爾瑪當地配貨中心往返沃爾瑪社區超市之間的路段,也就是物流業所謂的「中段哩路」。

兩家公司在測試初期有派一位安全人員隨車以免發生意外,今年夏天起便改成完全無人卡車送貨,每天出動2台無人卡車連續12小時在全長7英里的路程往返送貨。

沃爾瑪資深副總裁瓦爾德(Tom Ward)表示:「我們透過與Gatik合作發現,自駕卡車能以高效、安全、永續的方式在重複往返的路徑上運輸商品。」

Gatik執行長納朗(Gautam Narang)也表示:「過去業界出貨方式是在距離終端消費者4到5小時車程處建立大型配貨中心,但這種方式已經過時。現在的配貨中心必須更靠近消費者,但這麼做也代表配貨中心空間須縮小,需要有貨車不斷往返配貨中心與取貨點,這時我們就派上用場。」

Gatik表示無人卡車送貨最多可讓零售商省下30%物流成本,這對利潤極低的零售業而言幫助很大。研究機構Bain and Company估計,超市獲利率通常只有2%至4%。

除沃爾瑪外,美國其他大型零售商也紛紛開始測試自駕車送貨服務。連鎖超市Kroger自2018年起,在德州休士頓地區完成上千趟自駕車「最後一哩路」送貨服務,並在佛羅里達州及其他缺乏實體門市的地區建立自動化倉庫,提高網購訂單的出貨效率。

旗下經營Safeway及Kings連鎖超市的Albertsons也和新創業者Tortoise合作,在北卡羅萊納州測試「最後一哩路」送貨服務。有別於Gatik的無人卡車,Tortoise研發的小貨車是由超市員工利用Xbox搖桿遠端操控,將商品送至鄰近消費者家門口。(新聞來源:工商時報─陳穎芃/綜合外電報導)