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《國際政治》韓華海洋5家美分公司 遭陸制裁

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【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓聯社報導,中國大陸14日宣布,將對韓國造船公司韓華海洋(Hanwha Ocean)在美國的5家子公司,實施報復性的制裁行動,因為韓華海洋配合美國政府,特別調查中國大陸的海事與船舶製造業。

中國商務部(MOFCOM)在聲明中指稱,韓華海洋的美國關係企業,不但協助且支持美國對中國海洋、物流和船舶製造的301調查以及相關行動。所以,禁止中國大陸民眾以個人身分或者組織的名義,跟韓華在美國的子公司交易或相互合作。

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據悉,這些被中國大陸列入此波黑名單的公司是:韓華海運(Hanwha Shipping)、韓華費城造船廠(Hanwha Philly Shipyard)、韓華海洋美國國際(Hanwha Ocean USA International LLC)、韓華海運控股(Hanwha Shipping Holdings),以及韓華美國控股(HS USA Holdings)。

就在北京政府宣布反制措施後,韓股內的韓華海洋立刻從平盤附近下殺,最後大跌近6%。不過,韓華海洋因有造船題材,今年迄今股價已飆升1.7倍。同時,韓國另家大造船廠現代重工(HD Hyundai Heavy)13日也大跌4%左右,但股價今年也已大漲超過7成。

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【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】就在美國正式宣布,將暫停對跟大陸有相關聯的船隻,暫停收取為期1年的港口費之際,川普政府於美東時間6日表示,將對大陸在造船以及海運物流等全球主導地位進行談判。 美國貿易代表署(USTR)的聯邦公報(Federal Register)指出,計畫從11月10日起,所有對大陸涉及301條款(Section 301)不公平貿易行為的調查,暫停採取懲罰性措施且時間維持一年。USTR也表示,將在11月6日和7日兩日,就此事接納來自大眾的意見。 這項長達12個月的暫緩期,包括每年約32億美元,大陸製造的大型船隻開往美國港口的費用,路透社指出,這是川普和習近平10月底,在韓國達成的協議內容其中之一。同時,也暫停對船到岸(STS)起重機,以及卡車在內陸多式聯運(intermodal )的車架徵收100%的關稅。 不過,這份公報並未說明雙方談判將怎麼開始,也不知道目的為何,只說美國將繼續努力振興國內的造船業,包括與主要盟友和夥伴共同商議。目前,大陸也暫時同意,對跟美國有關聯的船舶徵收報復性的關稅。 總部位於夏威夷的遠洋船公司Matson在4日曾說,從10月14日美國開始徵收港口

時報資訊 ・ 1 天前

中國對美企暫停制裁與管制出口1年 21家涉對台軍售

(中央社台北2025年11月5日電)美中達成貿易戰休兵一年共識後,中國商務部今天宣布,11月10日起暫停對22家美國公司列入不可靠實體清單實施相關措施一年;暫停對31家美國實體實施出口管制1年。在此之前,其中21家美國公司被指涉及對台軍售列入不可實體清單制裁。中國商務部官網5日傍晚發布「答記者問」新聞稿,作以上宣布。中國商務新聞發言人表示,不可靠實體清單工作機制於2025年3月4日和4月4日發布公告,將一批美國實體列入不可靠實體清單,採取相應措施。為落實中美吉隆坡經貿磋商共識,中方決定自2025年11月10日起,繼續暫停4月4日公告相關措施1年,停止3月4日公告相關措施。中國企業可申請與上述實體進行交易,不可靠實體清單工作機制將依法進行審核,對符合條件的申請予以批准。根據中國商務部相關公告,3月4日有11家美國公司被列入不可靠實體清單,4月4日又有11家美國公司被列入不可靠實體清單,其中21家被指參與對台軍售,或與台灣展開軍事技術合作,因此被禁止在中國境內新增投資、從事與中國有關的進出口活動。中國商務新聞發言人今天同時宣布,3月4日和4月4日分別發布2025年第13號和21號公告,合計

中央社財經 ・ 3 天前

《商情》需求前景轉好 11/3ICE期棉續漲

【時報-台北電】因白宮上周六公佈了美國總統川普上周與中國國家主席習近平達成的緩和兩國貿易戰協議的細節,其中包括美國降低關稅以及暫停北京對稀土礦物和磁鐵的新限制,中美兩國達成新的貿易協議後的需求前景保持樂觀,並有傳言稱美國將向中國出售一些棉花,致ICE棉花期貨續揚。 分析師表示,中美會談後,該協議還包括恢復中國購買美國大豆,中國同意在2025年最後兩個月購買至少1200萬噸美國大豆,並在接下來的三年中每年購買至少2500萬噸美國大豆,美國的收割工作已進入後期階段,因此價格面臨的避險壓力較小,但與此同時,市場擔憂石油供應過剩以及亞洲工廠數據疲軟,油價下跌將使得棉滌混紡這種棉花替代品對買家來說更實惠,從而降低了對棉花的前景需求,另外,由於美國政府持續停擺,導致關鍵報告和數據的發布延遲,投資者持續關注有關天然纖維出口報告的更多信息,其中包括美國農業部備受關注的《世界農業供需預測》(WASDE)。 終場周一ICE美國交易所2號棉花12月期棉漲0.21%,報每磅65.68美分;終場中國鄭州商品期貨11月期棉結算跌0.18%,報每公噸13830人民幣。(編輯:呂方維)(商品行情網)

時報資訊 ・ 4 天前

中國商務部:暫停對美非關稅措施1年

根據中美吉隆玻經貿磋商共識,中國商務部5日表示,中方將調整一批針對美國的非關稅措施。

中時財經即時 ・ 3 天前

瑞磁前三季每股淨損1.33 元 明年拚轉盈

瑞磁(ABC-KY,6598)前三季每股虧損 1.33 元,虧損較去年同期大幅收斂,公司表示,受惠美國醫療市場逐步趨向排他化的政策環境下,瑞磁具備完整產品線與法規合規優勢,將為是營運持續成長的重要推力,力拚明年轉盈。

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果然只有川普才能超越川普!隨著美國參議院4日以54票對44票,仍未能跨過60票的同意票門檻,這已是第14次否決延長撥款法案。美國政府在5日邁入停擺第36天,打破了川普第一任政府關門35天的紀錄,成為該國歷史上持續時間最長的政府停擺!

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《韓股》外資續大賣 韓股仍收紅

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】經過前一個交易日的大跌,韓股6日開高後不久一度翻黑,但多方並沒有放棄,故大盤也一直保持在平盤以上,最後收在4,026.45點,上漲22.03點或0.55%。同時,韓元走升,外資繼續大幅賣超,金額達1.7兆韓元。 韓國政府高層暗示,跟美國遲遲未發布雙方貿易談判的書面報告,是因為美國政府部門之間的公文傳遞速度過於緩慢。據悉,文內除了有韓美兩國對安全承諾的細節外,像是韓國欲打造自己的核潛艦,還有詳述韓國3500億美元投資美國的具體事項,以及美國為何要把韓國輸美產品的關稅,從原先的25%降到15%等。 受到進入超級周期的半導體以及汽車,雙雙出口強勁的推升,韓國今年前9個月的經常帳盈餘創下歷史新高,達827.7億美元,去年同期為672.3億美元。其中,光是在9月份,韓國的經常帳盈餘就達134.7億美元,不僅是史上最多的9月,也遠高於8月的91.5億美元。 主要個股上漲居多,三星電子跌1.4%,相反地,SK海力士卻大漲2.4%。現代汽車漲0.2%,起亞也漲0.9%。韓元兌一美元在1,447.7價位附近,韓元小幅升值1.7元。

時報資訊 ・ 2 天前

《商情》股市與糧食市場疲軟 11/6ICE期棉價格下跌

【時報-台北電】因受到股市和穀物市場情緒低迷的影響,華爾街主要股指下跌,科技股遭遇新的拋售壓力,而美國關稅擔憂和經濟健康狀況的不確定性也令投資者感到不安,加上,投資者正密切關注下周即將發布的世界農業供需預測報告(WASDE),致ICE期棉價格下跌。 分析師表示,受疲軟的股市和糧食市場影響,由於美國最高法院大法官周三對美國川普總統全面加徵關稅的合法性提出質疑,此案對全球經濟有重大影響,另外,有跡象顯示中國從美國採購的商品數量有限,抑制了華盛頓和北京達成貿易休戰協議後市場對新需求的樂觀情緒,打擊芝加哥大豆和小麥期貨價格下跌逾1%,從數月高點回落,疊加,由於美國政府持續停擺,市場焦點是美國農業部原定於10月發布的月度農作物供需報告,美國農業部國家農業統計局(NASS)表示,將於11月14日發布農作物產量和全球農業供需預測數據。 終場周四ICE美國交易所2號棉花12月期棉跌1.06%,報每磅64.54美分;終場中國鄭州商品期貨11月期棉結算漲0.18%,報每公噸13850人民幣。(編輯:呂方維)(商品行情網)

時報資訊 ・ 1 天前

《韓股》經濟數據棒 韓股開高上揚

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】經過前一個交易日的大跌,韓股6日開高後不久一度翻黑,但多方並沒有放棄,故大盤也愈走愈高,目前在4,067.16點,上漲62.74點或1.57%。同時,韓元也走升。 韓國政府高層暗示,跟美國遲遲未發布雙方貿易談判的書面報告,是因為美國政府部門之間的公文傳遞速度過於緩慢。據悉,文內除了有韓美兩國對安全承諾的細節外,像是韓國欲打造自己的核潛艦,還有詳述韓國3500億美元投資美國的具體事項,以及美國為何要把韓國輸美產品的關稅,從原先的25%降到15%等。 受到進入超級周期的半導體以及汽車,雙雙出口強勁的推升,韓國今年前9個月的經常帳盈餘創下歷史新高,達827.7億美元,去年同期為672.3億美元。其中,光是在9月份,韓國的經常帳盈餘就達134.7億美元,不僅是史上最多的9月,也遠高於8月的91.5億美元。 主要個股上漲居多,三星電子微幅下跌0.1%,相反地,SK海力士卻大漲4.2%。現代汽車漲0.7%,起亞也漲1.3%。韓元兌一美元在1,445.3價位附近,韓元升值4.1元。

時報資訊 ・ 2 天前
AI引爆企業裁員潮 台股起跌點開始?

AI引爆企業裁員潮 台股起跌點開始?

大盤今天續跌,美股短線也走弱,科技廠加碼 AI,這代表 AI 趨勢沒退燒。但短線盤勢漲太快,估值過熱過高,加上美國政府關門,已創下最長紀錄。AI 巨頭舉債投資,損害現金流,法院可能判決,對等關稅違法,還有企業裁員人數激增。種種利空加起來,當前氣氛,股市確實具備修正的空間。 台股

鉅亨網 ・ 22 小時前

《國際經濟》懼川普關稅 越南10月出口減

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】根據越南官方6日彙整的資料,當地10月進口額月減1%,出口也較9月要少,其中,對美國的出口下滑,主因是川普開始實施新關稅政策。 越南國家統計局(NSO)在報告中指出,10月出口額跟9月相比減少1.5%,同時,單就出口到美國的貨物,也從9月的137億美元,減到134億美元,減幅在2.2%左右。 不過,越南10月總出口金額還是比2024年同期要成長17.5%,達420.5億美元。另外,進口金額也年增16.8%,達394.5億美元,因此,貿易順差為26億美元。至於今年前10個月,越南出口年增16.2%,達3,910億美元,進口也年增18.6%,達3,714億美元,貿易盈餘為196億美元。 8月初,美國政府開始對越南商品輸美時,要課徵20%的關稅。 另外,它國商品藉由越南轉出口去美國的話,更是要被徵收額外的40%關稅。對越南來說,最大出口市場的美國表示,美越新簽訂的貿易協議中,部分越南輸美產品可望不用繳交關稅。 越南其它經濟數據中,當地10月工業生產年增10.8%且月增2.4%,同時,消費者物價指數(CPI)較去年同期上漲3.25%,零售額也年增7.2%。今年1到

時報資訊 ・ 2 天前

美國政府入股稀土公司 降低對中國供應源依賴

(中央社紐約2025年11月3日綜合外電報導)美國稀土磁鐵製造商Vulcan Elements今天宣布,美國政府將成為公司的股東。此舉顯示美國正致力減少仰賴中國供應源。這家位於北卡羅來納州的稀土加工公司表示,美國政府與民間投資人合作,對該公司挹注資金,其中私人投資5.5億美元。聯邦政府則提供6.2億美元貸款,及5000萬美元補助,以取得價值5000萬美元的Vulcan股分。稀土材料是許多高端電子零件的必要原料,廣泛應用於汽車、電子及國防等產業。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在今天發布的新聞稿表示:「我們正全力讓關鍵礦物和稀土製造業能回到美國本土,確保美國供應鏈強穩、安全且完全可靠。」中國是全球最大稀土生產國。自年4月起,中國對部分稀土產品出口實施許可制度,對全球製造業造成衝擊。在美中近期貿易談判中,稀土向來是主要爭議點之一,華府指控北京刻意拖延出口許可審批進度。

中央社財經 ・ 4 天前

美中海事爭端降溫!美國下週起暫停對中國船隻收取港口費

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,美國對中國相關船隻收取港口費的做法,估計將從下週開始暫停一年,標志著中美為已成貿易戰一個癥結的海事爭端降溫。白宮發布情況說明書指稱,從11月10日起,美國將暫停實施旨在遏制中國在航運業主導地位的措施。與此同時,北京方面也已表態,其將暫停此前採取的報復性反制措施。上週,美國總統川普和中國國家主席習近平達成了貿易休戰協議,在半導體、稀土和大豆等一系列貿易問題上緩和關係。根據情況說明書,在為期一年的暫停收費期內,美國將就其調查中國海事產業領先地位的結果,與北京方面磋商。華府還將尋求與韓國和日本合作造船的機會。日韓通常被視為抗衡中國造船廠的力量。

財訊快報 ・ 4 天前

《國際產業》波蘭洽談進口美國LNG 供應烏克蘭和斯洛伐克

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】據消息人士透露,波蘭正在努力實現一項協議,從美國進口液化天然氣(LNG),以供應烏克蘭和斯洛伐克。該協議將進一步加強歐盟與美國能源的關係。 波蘭能源部在週三晚間向路透表示,波蘭正與美國、斯洛伐克、烏克蘭合作,探討進口美國天然氣的可能性,以提高區域的能源安全。 消息人士說,在本週稍晚於雅典舉行的跨大西洋能源會議上,預計官員們將宣布一項推動進口的聯合聲明。 消息人士指出,雙方將討論向斯洛伐克供應的條款。據了解,將透過波蘭,每年向南出口的天然氣可能高達40億至50億立方米,與斯洛伐克每年的天然氣消費量大致相當。 在美國政府推動天然氣和核技術出口的之下,歐洲和美國官員和企業將達成最新能源協議。 一位美國官員表示,之前雙方沒有掌握歷史契機,讓歐洲擺脫對俄羅斯能源依賴,並轉向美國。本屆政府正全力以赴,形勢出現了真正的轉變。 歐盟在上個月提出了終止對俄羅斯石油和天然氣採購的新計畫,並推出新的制裁方案,到2027年將停止從俄羅斯進口液化天然氣。 部分歐盟成員國一方面支援烏克蘭戰爭,另一方面繼續購買俄國能源。這招來美國總統川普的批評。 一名外交官表示,美國能源部長Chris

時報資訊 ・ 2 天前

中國與歐盟舉行出口管制磋商,雙方同意促進產供鏈穩定

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國已與歐盟舉行出口管制磋商,雙方同意促進產供鏈穩定暢通。中國商務部發布公告指稱,中歐官員10月31日至11月1日在布魯塞爾舉行「升級版」對話磋商,就出口管制領域彼此關切進行深入、富有建設性的溝通。中、歐雙方同意繼續保持溝通交流,促進中、歐產業鏈供應鏈穩定與暢通。

財訊快報 ・ 4 天前

川普會晤中亞5國領袖 尋求深化關鍵礦物合作

(中央社華盛頓2025年11月6日綜合外電報導)美國總統川普今天在白宮接待中亞5國領袖時,稱關鍵礦物為一項核心要務,並強調美國政府正致力透過新的全球協議,擴大並確保美國的供應鏈。這場與哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼和烏茲別克領袖的會晤,正值華府尋求擴大美國在這個資源豐富地區影響力之際。中亞地區長期由俄羅斯主導,且日益受到中國拉攏。路透社報導,川普稱中亞是「一個極其富庶的地區」,並表示他致力於強化美國與這5個國家的夥伴關係。川普說:「我們政策的關鍵項目之一就是關鍵礦物。近幾週來,我的政府已透過與世界各地的盟友和友人達成協議,擴大我們的關鍵礦物供應鏈,從而強化了美國的經濟安全。」隨著西方國家尋求供應鏈多元化,擺脫對中俄的依賴,各方對中亞地區龐大礦產財富的競爭日益激烈,這些礦產包括鈾、銅、黃金和稀土。美國正尋求建立新的夥伴關係,以確保能取得關鍵礦物、能源及繞開地緣政治對手的陸路貿易路線。哈薩克總統托卡葉夫(Kassym-Jomart Tokayev)稱這次會晤是「美國與中亞互動新時代的開端」。烏茲別克總統米爾濟約耶夫(Shavkat Mirziyoyev)稱川普為「世界總統」,並提議在中亞

中央社財經 ・ 1 天前

《國際產業》要政府金援資料中心?OpenAI奧特曼駁斥:倒了就算了

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)周四表示,OpenAI確實已經與美國政府討論過提供聯邦貸款擔保的可能性,但這是為了支持在美國建造晶片廠的計畫,而不是要聯邦政府金援OpenAI打造資料中心。 前一天,OpenAI財務長表示公司希望聯邦政府能夠為其資料中心投資所需的晶片提供融資擔保。此番發言隨即引發批評聲浪。 奧特曼周四表示,OpenAI承諾在未來8年內投入1.4兆美元打造運算資源。 但與其競爭對手Meta和Google不同,OpenAI並沒有很賺錢的廣告業務,也沒有蓬勃發展的雲端業務,來支應建造這些資料中心的成本。 目前尚不清楚這家尚未獲利的公司要如何為這些擴大算力的遠大計畫付帳單。根據其大金主微軟最近提交的證券文件,OpenAI第三季虧損超過120億美元。 奧特曼周四在X平台上發文寫道:OpenAI是否正試著變得「大到不能倒」?政府是否應該決定誰是贏家輸家?對此,我們的答案是斬釘截鐵的「不」。如果我們搞砸了又無法挽救,那就應該倒了算了,其他公司會繼續做好工作並服務客戶。這個生態圈和經濟都不會受到影響。 白宮加密貨幣和AI事務主管、人稱「AI

時報資訊 ・ 1 天前

《國際產業》豐田樂觀 提高全年獲利目標

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】日本豐田汽車5日上修全年營業利益預估,在樽節成本以及混合動力汽車熱賣之下,將有助於把美國新關稅政策所帶來的利空降到最低。 這家全球最大的汽車製造商目前預計,計算到2026年3月底的本財年營利,有機會達到3.4兆日圓,約226億美元,較先前預估值3.2兆日圓,還要多上6%。 豐田表示,雖然受到美國新關稅政策的影響,但仍然在執行各種的改善措施,例如,提高銷售量、降低成本,以及擴大價值鏈 (value chain),也就是凸顯豐田的競爭優勢,還有找尋自身最大的價值。 豐田汽車上季營業利益連兩季下滑,只有8,396億日圓,較去年同期的1.16兆日圓減少27%,同時,也低於倫敦證券交易所集團(LSEG)所預估的8,631億日圓。 豐田汽車銷售量雖有成長,但礙於美國新關稅政策,這家日本汽車製造商的北美業績,在2025上半財年期間,出現1340億日圓的營業虧損,至於去年同期是有1280億日圓的營業利益。 上周時,豐田曾經表示,全球產量在9月期間增幅在10%以上,已連續4個月都是向上成長的,這主要要歸功於自己最大的市場美國,無論在銷售量或是產量方面都有增加。

時報資訊 ・ 3 天前

《產業》空運轉熱 外籍航空來台搶貨

【時報-台北電】中美10月底達成關稅框架協議,航空貨運跟著轉熱,貨代業者4日表示,廠商從觀望到陸續啟動年底補貨等規劃,帶來出貨回流的跡象。目前直飛美國運費每公斤約220~250元,外加燃油附加費30元,若趕出貨、不願排隊,還有約10~20元漲價空間。 航空貨運價量齊揚下,吸引愈來愈多外籍航空來台,若經香港或日本、韓國等地中轉,祭出飛美國運費每公斤下殺1字頭低價搶貨。 但接著又有新的變數恐影響航空貨運,綜合外媒4日報導,美國政府自10月1日停擺以來,空中交通管制人員短缺嚴重,上周聯邦航空管理局不得不放緩許多機場的空中交通。美國交通部長Sean Duffy表示,如果官員認定航空安全存在危險,將關閉全國領空,目前還沒有到那一步。 對此,國籍航空高層回應,美國外站回覆公司客貨機目前都正常,除非情況變嚴重,上班人數嚴重不足,影響飛行安全。 法人指出,北美線是長榮航、華航、星宇等國籍航空客貨運重要營收與獲利來源。隨著美國政府停擺逼近歷史最長紀錄,未來情況會愈來愈糟,若導致領空封閉,航空業、承攬業與仰賴空運出貨的AI半導體與電子等產業都將遭受衝擊。 捷迅表示,美國因素正在重塑航空市場,一是關稅戰打亂

時報資訊 ・ 3 天前

中國與英特爾、默克等外商召開圓桌會,旨在擴大服務業市場准入

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國與英特爾、默克等外商召開圓桌會,聲稱將擴大服務業市場准入。根據中國商務部發布的公告,商務部副部長凌激週三在上海主持召開外資企業圓桌會,聲稱中國將繼續擴大服務業領域市場准入,推動重點外資項目建設,保障外資企業平等參與政府採購,落實再投資稅收抵免政策。公告指出,英特爾、默克、阿法拉伐、安賽樂米塔爾、空氣化工、日產汽車、樂高、英中貿協等30多家外資企業及在中國外國商協會代表參會。會議解讀了近期推出的系列穩外資政策,並就中國經濟、營商環境、全球經濟問題等進行深入探討。

財訊快報 ・ 1 天前