國發會通過擴增桃機量能 2040年目標服務8200萬人次

楊文君採訪
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桃園機場第一航廈內部。（維基百科/CC BY 3.0)
桃園機場第一航廈內部。（維基百科/CC BY 3.0)


國發會今天(23日)通過交通部所提報的「台灣桃園國際機場園區綱要計畫(第二版)暨摘要報告書」，是以2040年為目標年，預計在2040年以前，桃園國際機場公司及政府相關單位及民間參與建設將共同出資約新台幣5,099億元，預估屆時將可以服務8,200萬人次的年客運量、402萬噸的年貨運量。國發會主委龔明鑫指出，預估這可產生的經濟效益將達1兆1,882億元，提供15.6萬個工作機會。

桃園機場公司總經理但昭璧指出，武漢肺炎(COVID-19)疫情雖然造成全球各大機場國際旅客減少，但參考國際航空運輸協會(IATA)及國際機場協會(ACI)預測結果，航空客運量在2024年將會恢復到2019年的水準，因此推動桃園國際機場的相關建設刻不容緩。

根據規劃，機場園區在2024年以前將加速包括機場園區新增用地徵收、第三航站區航廈主體工程、南北廊廳及停機坪等建設，尤以航廈服務量能不足，因此正優先積極推動第三航站區建設計畫。

此外，於中期建設階段規劃在2030年完成第三跑道的建置，另陸續擴大自由貿易港區、貨運區、航機維修、地勤設施、物流倉儲用地面積，提升機場營運量能，相關工程完工後，預計在2040年時，整個機場園區每年共可服務8,200萬人次的旅運量。

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