國泰投信稱電動車市動能強，龍頭廠仍處低檔，籲定期定額分批布局

【財訊快報／記者劉居全報導】波士頓顧問(BCG)8月預測，5年後電動車將佔全球車市銷量半數以上，這比其先前預測提早4年發生，加上全球各國政府傾力支持電動車產業，讓電動車產業長達20年百兆級商機加速到來。 不過近期中國市場電動車類股表現不如預期，國泰全球智能電動車ETF(00893)基金經理人游凱卉認為，電動車市場前景無虞，市場依舊給其相當高的估值，近期主要受到8月下旬台股回落，資金逢低湧入，促使台積電股價大漲、台幣強升；惟就中長線來看，電動車上中下游領導品牌遍布全球，長線電動車趨勢終將使資金回歸國際龍頭廠，故遇股價回檔反而應視為逢低介入的好時機。

觀察近期股匯市表現，台股8月下跌，近期資金逢低湧入，使護國神山台積電大漲、台幣強升，台幣8/27收在27.91元，隨後連續6個交易日走升，9/6止穩收在27.63；台積電於8/20回測年線後出現連續11個交易日反彈，9/6股價收於631元，累計漲幅逾1成。

法人觀察，國泰全球智能電動車ETF追蹤ICE FactSet全球智能電動車指數，成分股鎖定全球電動車及相關供應鏈的國際龍頭廠，投資範圍涵蓋美、歐、中國、台灣等超過10個國家，預估指數2022年每股盈餘(EPS)成長率有望成長25.02%，增幅優於標普500指數的16.63%。不過國泰全球智能電動車ETF係以全球電動車供應鏈為投資主軸，台股部位僅2～3%，故近期較無明顯受惠此波台積電大漲及台幣走升行情。

至於投資人關心的中國市場，中概股7月因教育類股監管政策而烏雲罩頂，使得中國電動車三劍客都遭到錯殺，但實際觀察產業及企業基本面，蔚來、小鵬、理想8月交車數據年增長表現優異，分別為48%、172%、248%；小鵬智慧車款的P5系列電動車將於本周上市，另外中國電動車先驅比亞迪業績持續正向發展，本月E平臺3.0發布，實現電池車身一體化，打造的全新概念車ocean X也完成首次亮相。

游凱卉指出，中國電動車8月產量及銷量持續刷新紀錄，銷量超過32萬輛，年增逾180%，中國三劍客交車數據持續大幅增長，顯示電動車市前景無虞。加上近期中概股也出現築底反彈，投資氣氛已逐漸好轉，接下來資金有望輪動至智能電動車相關概念股，投資人可逢低布建。另外，除了中國電動車有機會築底走升外，全球電動車霸主特斯拉近來也是動作頻頻，執行長馬斯克樂觀看待本季將迎來該公司史上最大一波交車潮，近來也將開始組建新能源團隊，以支持電池和可再生能源產業，未來有望挹注相關營收。

展望後市，中國市場雜音消除、全球包括中國在內的電動車銷量皆有望逐月走升，投資人不僅要對電動車後市有信心，更要趁國際電動車龍頭廠目前仍處相對低檔時採定期定額分批布局，尤其觀察市面上電動車相關指數表現，ICE FactSet全球智能電動車指數近3年上漲約148%，漲幅不僅是全球股市的4倍，更遠勝過其他台灣及全球代表性的電動車指數。