中時財經即時

國旅也顧到!普發一萬怎用?華航董座喊話:「拿來華航、華信使用」

黃琮淵
華航「AI 品牌形象大使」首度亮相,驚豔全場,邀民眾沉浸式互動鳳凰城的熱情魅力與 AI 客服創新服務。(華航提供)
華航「AI 品牌形象大使」首度亮相,驚豔全場,邀民眾沉浸式互動鳳凰城的熱情魅力與 AI 客服創新服務。(華航提供)

台北國際旅展7日開展,中華航空董事長高星潢以「華航新視野飛閱心距離」揭開華航序幕,高星潢表示,今年線上旅展的表現不錯,訂位率已衝破8成,不只即將開航的鳳凰城、日本頗受青睞,曼谷也後來居上。對於普發一萬怎麼用,高星潢也沒忘記幫子公司華信打氣,「要大聲呼籲民眾拿來華航、華信航空使用」,力助國旅買氣。

華航今年展區 J1811 以年度品牌主軸「Fly Beyond Boundaries」為設計核心,首次運用懸空吊掛造景,結合繽紛炫目的插畫風格,點綴具立體感的空間設計,突顯全新開航鳳凰城及其他北美航點知名地標,躍身為全場最吸睛焦點;加入華航官方LINE帳號,下載全新 Q 版制服人員「小花生活系列」貼圖,現場開啟趣味的數位集章遊戲。

廣告

華航「AI 品牌形象大使」也現身展區,邀民眾沉浸式互動鳳凰城的熱情魅力與 AI 客服創新服務;北美新夥伴「西南航空精選航站」,透過幸運輪盤遊戲分享聯航合作轉乘的便捷資訊;此外,華航攜手五桐號與風靡全球的Care Bears™ 跨界聯名「彩虹樂園區」,近距離感受人氣 IP 可愛爆擊的幸福感,歡迎民眾踴躍前來華航展區,體驗玩美新樂園,還能獲得多款限量好禮。

為期四天的 ITF 旅展期間,華航舞台區天天推出精彩節目,力邀金曲樂團理想混蛋與藝人瑞莎領軍瑞星韻律體操帶來精湛演出,還有華航制服人員活力舞蹈及各國的表演活動;精心設置 2026 年唯美桌曆牆,蒞臨展區就有機會獲得只送不賣的限量桌曆,現場還能與桌曆主角合影留念;活動攤位也設有「雲端精品館」,展示華航精美的機上服務用品,並販售限量獨家商品。

華航 ITF 線上旅展同步促銷,台灣出發全航線最優惠 76 折起,精選航線台北-曼谷 TWD 3,645 元起(未稅)、台北-峴港 TWD 6,075 元起(未稅)、台北-高松 TWD 7,695 元起(未稅)、台北-大阪 TWD 9,315 元起(未稅),不到萬元直飛日韓、東南亞等熱門航點;美澳航線兩萬有找,12月3日亞洲首家直航台北-鳳凰城 TWD 19,440 元起(未稅)、台北-布里斯本 TWD 17,160 元起(未稅);直飛歐洲 6 大黃金航點同場特惠,台北-羅馬 TWD 22,446 元起(未稅)、台北-布拉格 TWD 23,650 元起(未稅),購票登錄再抽全球不限航點經濟艙機票及豐富好禮。

更多中時新聞網報導
新制勞退分紅又來了!每人帳上平均多2.8萬「做對1動作免存千萬退休金」拆解60歲該月領還一次領
警衛大哥靠台指期、大立光、比特幣…幾乎都獲利8位數 他羨慕卻堅信「1哲學」:崩盤也咬不到
006208越來越像「偽高股息ETF」竟和0050有關?達人碎念:有點看傻眼

相關內容

看好華航飛進鳳凰城 高星潢:拚載客率85%

看好華航飛進鳳凰城 高星潢:拚載客率85%

中華航空3日正式開航鳳凰城,華航董事長高星潢表示,鳳凰城作為美國西南地區重要門戶,是許多轉機行程的必經之地,相信鳳凰城開航後,華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個地區,成為每位旅人的飛行首選,他也相當看好台積電帶來的人流、物流效應,有信心這條航線維持85%以上的載客目標,並在最快時間內獲利。

中時財經即時 ・ 2 天前發起對話
【鳳凰城首航3】當地華人超期待!「不用再飛奔趕轉機、行李不怕丟」高齡長輩福音

【鳳凰城首航3】當地華人超期待!「不用再飛奔趕轉機、行李不怕丟」高齡長輩福音

華航、星宇相繼直航鳳凰城,飛行時間只要12小時,且免轉機,當地3萬僑民超期待!駐美大使俞大㵢親自參加華航直飛鳳凰城儀式時幽默問華航董事長高星潢「我的問題是,怎麼你們怎麼花了這麼久?」直指當地台灣僑胞等到心焦,鳳凰城當地台灣人也說出他們真正的心聲「不用再飛奔趕轉機、怕丟行李」,而且對家裡有高齡長輩的台灣僑胞及外派是一大福音,終於能直飛往返探望家人了。

Yahoo奇摩股市 ・ 1 天前發起對話
鎖定台積電!華航直航鳳凰城首飛客滿 董事長高星潢「載客率拚85%」

鎖定台積電!華航直航鳳凰城首飛客滿 董事長高星潢「載客率拚85%」

亞洲第一家!鎖定台積電商機,中華航空(2610)今(3)日正式開通台北 – 鳳凰城航線, 為華航於北美地區第七個航點,搶頭香拿下美國西南市場第一站, 董事長高星潢說,直航飛行時間約 12 小時,相較於轉機行程可省下 6 小時的時間,提供旅客往返美國新的選擇,今年首航第一天就客滿,他說目標載客率85%。

Yahoo奇摩股市 ・ 2 天前1

《航運股》華航機隊結構大轉骨 高星潢:8年後廣體機是窄體機2倍

【時報-台北電】華航開航鳳凰城,搶下亞洲航空公司直飛鳳凰城頭香,華航董事長高星潢3日透露,明年起迎接全新787機隊,將擔綱中長程及區域航線主力,現階段華航飛短程的窄體客機比較多,大概是廣體機的2倍,8年後要將窄體機和廣體機的比例翻轉過來,屆時廣體機會是窄體機的2倍,屆時華航將更有能量擴展歐美航點。 華航深耕北美市場逾半世紀,3日開通台北鳳凰城直飛航線,在美航網也進一步延伸至美國西南地區,加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華,北美7大航線每週共計40班,有利擴增東南亞經台灣轉接至北美的轉機市場,加上東北亞等綿密航網,提供近500個區域航班服務,目前華航北美線轉機旅客占45%。 高星潢表示,去年開航西雅圖後,華航在美航點就差「西南這塊」,再補足鳳凰城這個航點後,初步建構完成,接下來會以加密為方向,指標性的紐約航線也規劃逐步增加至7班,飛到每周7班也會加密到每天2班,讓旅客出行更便利,未來在運力到位後,將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥、多倫多等其他潛力航點開航。 高星潢表示,增班之所以還要等,在於新訂購的客機尚未交付,明年起開始迎接24架全新787客機,他希

時報資訊 ・ 1 天前發起對話

《航運股》往返美國新選擇 華航台北–鳳凰城航線開通

【時報記者張漢綺台北報導】中華航空(2610)正式開通台北–鳳凰城航線,華航表示,鳳凰城為華航於北美地區第七個航點,也是美國西南地區的第一個航點,直航飛行時間約12小時,相較於轉機行程可省下6小時的時間,提供旅客往返美國新的選擇,行程安排上更加彈性。 華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛,12月3日首航班機訂位客滿,華航董事長高星潢表示,鳳凰城作為美國西南地區重要門戶,是許多轉機行程的必經之地,相信鳳凰城開航後,華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個地區,成為每位旅人的飛行首選。 華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航,來回直飛不中停;鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場,旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票,中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。 首航班機上華航端出雲端星級料理,台北出發全艙等旅客可享用米其林三星頤宮料理及 BLAH BLAH Bar 時尚調酒飲品,三艙等菜色分別為文火慢燉極品鮑魚雞汁粥、臘腸北菇蒸滑雞飯、秘製海陸燴飯,可選擇「花粉假期」和「紫雲漫旅」調酒相佐,還能享用華航特別準備的首航甜點

時報資訊 ・ 1 天前發起對話

華航直飛鳳凰城瞄準台積電效應 載客率目標85%

(中央社記者江明晏台北2025年12月3日電)華航今天首度開通台北–鳳凰城航線,瞄準台積電設廠商機帶動的人流與物流,華航董事長高星潢今天表示,「台灣旅客在哪,華航服務就到哪」,未來3個月載客率目標約85%,貨運則有伺服器、建廠設備、產品等需求。華航今天開通台北–鳳凰城航線,董事長高星潢搭乘亞洲首航直飛鳳凰城的CI036班機,交通部長陳世凱、美國在台協會台北辦事處處長谷立言也出席登機門活動。華航指出,鳳凰城為華航於北美地區第7個航點,也是美國西南地區的第一個航點,直航飛行時間約12小時,相較於轉機行程可省下6小時。根據台積電今年3月宣布,擬增加1000億美元投資於美國先進半導體製造,加上已經在進行亞利桑那州鳳凰城的先進半導體製造的投資專案650億美元,總投資金額預計達到1650億美元,將帶動台積電與供應鏈等龐大商務人口客運與貨運需求。華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛,12月3日首航班機訂位近客滿,華航董事長高星潢今天表示,「台灣旅客在哪,華航服務就到哪」,鳳凰城為美國西南地區重要門戶,是許多轉機行程的必經之地,相信鳳凰城開航後,華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個

中央社財經 ・ 2 天前發起對話
華航機隊結構大轉骨 高星潢:8年後廣體機是窄體機2倍

華航機隊結構大轉骨 高星潢:8年後廣體機是窄體機2倍

華航開航鳳凰城,搶下亞洲航空公司直飛鳳凰城頭香,華航董事長高星潢3日透露,明年起迎接全新787機隊,將擔綱中長程及區域航線主力,現階段華航飛短程的窄體客機比較多,大概是廣體機的2倍,8年後要將窄體機和廣體機的比例翻轉過來,屆時廣體機會是窄體機的2倍,屆時華航將更有能量擴展歐美航點。

中時財經即時 ・ 1 天前發起對話

華航台北直飛鳳凰城首航,紐約、西雅圖將增班,評估德州、多倫多等新航點

【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)台北直飛鳳凰城首航班機,於美國當地時間12月3日13:35降落鳳凰城天港國際機場,華航董事長高星潢表示,華航深耕北美市場逾半世紀,開通鳳凰城航線後,版圖進一步延伸至美國西南地區,加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華,北美七大航線每週共計40班,指標性紐約航線也規劃逐步增加至7班;同時看好東南亞經台灣轉接至北美的轉機市場,積極優化航班時刻,提升旅客便利性,加上東北亞等綿密航網,總計提供近500個區域航班服務轉機旅客。華航也積極關注市場動態,未來在運能條件到位後,將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥、多倫多等其他潛力航點開航,實現展翼全球的營運願景。華航累計2025年前10月合併營業收入1730.36億元,較去年同期成長2.93%;前三季合併營業淨利157.6億元,每股盈餘1.81元,不論是營收或是獲利都寫下歷史新高。展望未來,華航看好客貨運需求持續暢旺,明年起迎接全新787機隊,共24架,擔任中長程及區域航線主力,並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模,2029年起嶄

財訊快報 ・ 1 天前發起對話
【鳳凰城首航1】亞洲首家!華航直飛美國鳳凰城搶下頭香 相中台積電沙漠煉金

【鳳凰城首航1】亞洲首家!華航直飛美國鳳凰城搶下頭香 相中台積電沙漠煉金

亞洲首家!中華航空(2610)12月3日正式直飛美國第五大城-鳳凰城,氣走「K董」張國煒搶下頭香,星宇(2646)明年元月15日首航,不同於長榮航空(2618)選擇以德州達拉斯當「灘頭堡」,2大航空在這場「美國西南部生死鬥」中同樣選擇插旗鳳凰城,相中的就是台積電及其供應鍊在「沙漠鍊金(晶圓)」將帶來可觀的人潮、錢潮。

Yahoo奇摩股市 ・ 1 天前10

《航運股》華航北美第七個航點 台北直飛鳳凰城今開航

【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)正式開通台北–鳳凰城航線,董事長高星潢親自搭乘亞洲第一班直飛鳳凰城的CI036班機。鳳凰城是華航在北美地區第七個航點,也是美國西南地區的第一個航點,直航飛行時間約12小時,相較於轉機行程可省下6小時的時間,提供旅客往返美國新的選擇。 華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛,12月3日首航班機訂位客滿。高星潢表示,鳳凰城作為美國西南地區重要門戶,是許多轉機行程的必經之地,相信鳳凰城開航後,華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個地區,成為每位旅人的飛行首選。 華航支持的旅美棒球好手林昱(王民),目前效力美國職棒大聯盟亞利桑那響尾蛇體系球隊,今天特別出席首航儀式,見證台美旅運交流的重要時刻,現場也抽出五位幸運旅客獲得林昱(王民)簽名球。 高星潢指出,這條航線除了滿足台灣旅客的觀光與商務需求,也積極利用美國當地的友航網路,吸引更多美國旅客經由華航前往台灣與亞洲。目前華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航,來回直飛不中停;鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場,旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票,中轉前往丹佛、

時報資訊 ・ 2 天前發起對話

華航台北直飛鳳凰城今啟航, 董座高星潢訂長期載客率目標85%

【財訊快報/記者劉居全報導】中華航空(2610)今(3)日正式開通台北–鳳凰城航線,華航董事長高星潢親自搭乘亞洲第一班直飛鳳凰城的CI036班機,包含交通部長陳世凱、美國在台協會台北辦事處處長谷立言、華航總經理陳漢銘等都出席登機門活動,一同歡慶首航。高星潢表示,台灣的旅客去哪裡,華航就去哪裡。此次華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛,今日首航班機訂位客滿。高星潢表示,希望鳳凰城航線長期載客率目標能達85%。高星潢指出,鳳凰城為華航於北美地區第七個航點,也是美國西南地區的第一個航點,直航飛行時間約12小時,相較於轉機行程可省下6小時的時間,提供旅客往返美國新的選擇,行程安排上更加彈性。高星潢表示,鳳凰城作為美國西南地區重要門戶,加上華航與西南航空合作,是許多轉機行程的必經之地,鳳凰城開航後,華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個地區,成為每位旅人的飛行首選。而陳世凱表示,目前華航每周三班直飛鳳凰城,希望未來也能增班。至於華航支持的旅美棒球好手林昱,目前效力美國職棒大聯盟(MLB)亞利桑那響尾蛇體系球隊,今日也特別出席首航儀式,見證台美旅運交流的重要時刻,現場也抽出五位

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

華航打造北美客貨樞紐 高星潢:3關鍵看旺明年

(中央社記者江明晏鳳凰城2025年12月4日電)華航(2610)直飛鳳凰城,打造北美客貨運新樞紐,董事長高星潢表示,看好東南亞經台灣往返北美的轉機市場,以及AI伺服器、工具機帶旺的貨運商機,明年也將受惠連假效應、油價走低、新787機隊等利多挹注營運。華航深耕北美市場逾半世紀,近期開通台北鳳凰城直飛航線,擔綱鳳凰城首個往返亞洲的直飛航點,華航的版圖也進一步延伸至美國西南地區,加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華,華航在北美7大航線每週共計40班。華航董事長高星潢今天受訪時表示,相當看好東南亞經台灣往返北美的轉機市場,華航積極優化航班時刻,加上東北亞等綿密航網,提供近500個區域航班服務,瞄準轉機旅客大餅;目前華航北美航線轉機旅客約占50%到60%。高星潢表示,今年受到美國對等關稅和日本地震傳言、俄烏戰爭未停等議題干擾,但華航仍繳出不錯的佳績,客運維持成長,貨運則受惠關稅提前,拉貨潮急單挹注淡季,耶誕節前拉貨旺季表現也不錯,北美市場已占貨運逾50%的營收占比,看好AI伺服器、工具機等大型機具持續帶旺貨運商機。華航累計2025年前10月合併營收新台幣1730.36 億元

中央社財經 ・ 1 天前發起對話

《航運股》華航啖連假紅利 明年客貨運依舊神勇

【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)董事長高星潢指出,今年雖然客運7月遇到關稅、日本地震傳聞等影響有所下滑,但前三季每股盈餘1.78元相較去年同期1.68元,是國籍航空公司中唯一成長的公司。他表示,客運要感謝政府「還假於民」,今年第四季開始連假增多,到明年迎來更多連假,使得旅遊人數大增;貨運則因為伺服器等需求旺盛,加上普遍預期明年油價走低,2026年客貨運還是可以期待的一年。 高星潢表示,今年關稅、地震傳聞,客運的確沒有預期高,但貨運需求沒有放緩,第四季的11月底到12月10日歐美最後節慶出貨,雖然今年美國到臺灣或到東南亞整體市場衰退2%,但華航成長6%,不管東行西行,華航表現優於市場,整體第三季、第四季貨運都相當不錯。 客運在今年第三季下旬開始連假增多後,旅客人數明顯回升,明年連假紅利有望持續。高星潢指出,以往農曆年後會偏淡,但以目前訂位情形來看相當不錯,尤其商務艙常常一位難求,在供不應求的情況下票價當然也相對較高。 貨運目前還是高檔,裝載率不差,油價明年評估比今年低一些,雖然開始添加生質燃油,但比重不高,也主要以歐洲航線為主,對整體燃油成本影響不大,明年油價還是對航空有利。

時報資訊 ・ 22 小時前發起對話

《航運股》華航、虎航空服員放寬服儀 執勤可戴眼鏡、穿運動鞋

【時報-台北電】國籍航空空服員服儀規定再放寬!中華航空4日起開放空服員在執勤時,可配戴眼鏡,另也正研議開放於機上執勤時可穿著自購運動鞋,減輕腳部負擔。台灣虎航也宣布,近期將開放客艙組員於執勤時可配戴眼鏡,近日也啟動換新制服專案,後續預計配合A321neo機隊交機時,傳遞全新形象。 中華航空說明,即日起開放客艙組員於執勤時可配戴框架眼鏡,提升長時間跨時區飛行的舒適度。眼鏡款式以簡約單色、金屬鏡框或無框設計,使用透明鏡片為原則;組員亦需隨身攜帶備用眼鏡,確保勤務順利執行。 同時,華航也正研議開放客艙組員於機上執勤時可穿著自購運動便鞋,期能減輕長時間站立與步行造成的腳部負擔。 中華航空表示,持續優化工作環境,讓員工能以最佳狀態提供旅客高品質服務,打造安心、友善的幸福職場。 台灣虎航提到,近期將開放客艙組員於執勤時可配戴眼鏡,以提升客艙組員於執勤時的舒適度。另關於穿著運動鞋執勤之議題,3日於董事會中已通過第三代機隊計劃,近日亦已啟動換新制服專案,預計將配合A321neo機隊交機時,傳遞全新形象。 台灣虎航說,新服制將涵蓋以作業舒適、簡潔實穿及活力形象等三大面向作為設計主軸,打造實用性及舒適性兼

時報資訊 ・ 16 小時前發起對話

新機引進、油價走低及各機構正面展望,華航董座樂觀明年營運

【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)今年前10月合併營收1730.36億元,年增2.93%,前三季合併營業淨利157.6 億元,每股盈餘(EPS)1.81元,不論是營收或是獲利都創新高,表現亮眼;華航董事長高星潢表示,基於各機構預估、油價走低以及訂購新機將開始大量交機,對於明年營運抱持樂觀正面看法。而華航在北美布局將先加密航班,在評估開闢新航點;至於歐洲航線,則優先考量從布拉格、倫敦航班加密擴充做起。高星潢表示,對於政府「還假於民」政策表示感謝,有利航空業營運;對於明年營運正面主要是各機構對於市場預測看法都偏樂觀,而連假出國人數攀升有利業績;國際專家普遍認為2026年油價是走低的,預估每桶約在80美元波動,有利降低油價成本;華航新機即將在2026年開始大量交機,新機加入可望替營運成長帶來動力。高星潢表示,2026年起華航引進新世代機隊開始大量交機,加上跨界合作,將透過與其他航空公司合作擘劃綿密航網,強化樞紐優勢,拓展轉運商機;華航 明年起迎接全新787機隊,共24架,擔任中長程及區域航線主力,並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模

財訊快報 ・ 1 天前發起對話

華航開航 鳳凰城市長:沒有台積電就沒有直飛

(中央社記者江明晏鳳凰城2025年12月4日電)華航(2610)直飛鳳凰城,搶下亞洲航班頭香,瞄準台積電(2330)設廠龐大商機。鳳凰城市長蓋雷哥(KateGallego)表示,「沒有台積電,不會有這條直飛航線」,她強調,鳳凰城與台灣多產業都深入合作,因為台灣,鳳凰城變得更強,也確保這段關係是雙向。華航自台北開航直飛鳳凰城首航班機,於美國當地時間12月3日下午1時35分降落鳳凰城天港國際機場。在華航直飛鳳凰城的歡迎晚宴上,鳳凰城市長蓋雷哥出席並接受訪問。她表示,鳳凰城和台北市締結姊妹市47年,亞利桑那州和台灣之間也有深厚連結;境外公司對美國最大的投資案,就是台積電在鳳凰城的投資,高達1650億美元。對於台積電員工及其商業合作對象、貨運來說,擁有這條直飛航線非常重要,「確保無論如何晶片都能在鳳凰城和台灣之間自由流通」,需要強大的供應鏈。「沒有台積電,不會有這條航線」,蓋雷哥認為,這是鳳凰城爭取多年直飛航線,現在促成的關鍵原因。她表示,台積電一直是經濟活動的巨大推動力,不僅是半導體,鳳凰城與台灣包括醫療保健、生物科學、金融等產業都有深入合作,鳳凰城地區也為台灣空軍提供訓練。這條航線也能吸引

中央社財經 ・ 1 天前發起對話
【鳳凰城首航2】複刻熊本經驗!華航大膽殺進鳳凰城

【鳳凰城首航2】複刻熊本經驗!華航大膽殺進鳳凰城

複刻日本熊本線成功經驗!鎖定台積電(2330)設廠商機,華航(2610)12月3日大膽殺進鳳凰城,成為亞洲首航。據民航局今年前10月資料顯示,無論是華航或是星宇熊本載客率普遍在85%以上,旺季甚至高達9成,可說是「黃金航線」,再加上客艙改裝「客貨雙載」加大效益。熊本的經驗太成功,也難怪星宇、華航雙雄競舞鳳凰城天際線,就是要跟著台積電一起賺大錢。

Yahoo奇摩股市 ・ 1 天前發起對話
【鳳凰台積宅1】買鳳凰城「台積宅」房價漲七成? 徐佳馨「找對人買房最重要」

【鳳凰台積宅1】買鳳凰城「台積宅」房價漲七成? 徐佳馨「找對人買房最重要」

黃澄澄的沙漠土地上,蓋起了一座一座的晶圓廠,台積電(2330)大手筆投資美國亞歷桑那州廠1650億美元(折合台幣5兆元)創美史之最,18家台灣供應商也陸續跟進,台積村風生水起。「台積宅」粉紅泡泡能否複製到美國鳳凰城?不動產專家、住商機構企監部總監徐佳馨受訪透露,她的朋友投資鳳凰城投房產短短2、3年已暴賺七成,有一人房仲變十餘人公司,但能否複製竹科經驗?她認為群聚效應非常重要,但也直言,要在美國投資房產賺蒙「選對人更重要!」

Yahoo奇摩股市 ・ 2 小時前發起對話
內湖房東擁四房、都更換新屋!網驚呼:原來錢只是「換個地方存」

內湖房東擁四房、都更換新屋!網驚呼:原來錢只是「換個地方存」

「等 40 年成廢墟再買啊!」這句被網友反覆拿來自嘲的話語,如今又因一篇租屋心得被推上熱搜。一位在台北內湖租屋的網友分享,他的房東家族光是在同一條街上就握有四間房,還因都更換到全新電梯大樓。這種把房產當作「資產存放處」的思維,讓許多苦苦追逐房價的上班族看了只能苦笑:原來我們不是在跟市場買房,而是在跟別人的家族資產競爭。

賣厝阿明 ・ 16 小時前1
台積電引爆美國鳳凰城房市買氣 20億新案台灣人「掃」走一半

台積電引爆美國鳳凰城房市買氣 20億新案台灣人「掃」走一半

自從今年4月全球爆發關稅戰以來,台灣海外不動產業者觀察發現,越來越多台灣傳產企業與高資產族群,房市布局就是「跟著台積電走」!尤其台積電赴美國亞利桑那州首府鳳凰城投資設廠,台灣「錢」進鳳凰城相當明顯,隨著鳳凰城「台積新村」成形、今年以來買氣大爆發,讓台灣不動產業者大感吃驚!

中時財經即時 ・ 3 天前發起對話