【國巨股東會】華為遭美圍堵 陳泰銘說出業者心裡話

曹以斌
·2 分鐘 (閱讀時間)
對於美方圍堵華為一事，國巨董事長陳泰銘（右）分析指出，「就算沒有華為、還有其他公司」。（本刊資料照）
對於美方圍堵華為一事，國巨董事長陳泰銘（右）分析指出，「就算沒有華為、還有其他公司」。（本刊資料照）

國內被動元件龍頭國巨5日舉行股東會，董事長陳泰銘表示，因疫情關係目前第3季景氣並不明朗，但對國巨來說，基美預定第3季會併入國巨財報，因此成長動力還是能繼續維持。對於美方圍堵華為一事，陳泰銘不方便評論，但他分析，「就算沒有華為、還有其他公司，所以要布局5G建設，還有很多選擇。」

在股東會前一日，被動元件龍頭國巨公布了5月營收，不但比前一個月成長1%，更比去年同期大漲37.6%，產能利用率也拉升近六成，讓5日出席股東會的董事長陳泰銘臉上寫滿了笑容。

就在股東會後，陳泰銘也拉著剛升任執行長的王淡如接受媒體訪問，對於下半年的景氣展望則略顯保守。「下半年因為武漢肺炎疫情的關係，目前都還看不清楚。因此，現在也無法評論下半年的情況。」他說。

不過，就國巨而言，陳泰銘就信心滿滿，他表示：「下半年還會持續成長。原因除了積極將庫存拉回安全水位，也就是庫存約略在100天到110天之間，可足夠應付全世界客戶的需求外，再來就是預期基美財報7月份將會併入國巨之中，使得未來有往高階產品更加一步轉型的機會。」

尤其對合併基美的效益，陳泰銘認為，消費性產品市場仍佔被動元件市場比重6成，容易隨著景氣循環而波動。但基美很少生產消費性產品，在營業額又與國巨差不多的情況下，合併基美所生產的高階產品得以幫助國巨進行轉型。

被問到美中科技戰讓華為遭到美方圍堵，陳泰銘認為，華為在手機這部分涵蓋率很廣，也是國巨客戶之一，因此不方便無法評斷華為的影響。至於中美科技競爭，每個國家有不同立場，不太方便評論，但他也分析，「沒有華為、還有其他公司，所以要布局5G建設，還有很多選擇，其他的不方便評論。」

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由於受到疫情衝擊，許多歐洲車廠的製造部門都相繼關閉，使得整個汽車市場非常不好。陳泰銘觀察，5月份到6月份，車廠製造已陸續解封，5月份中國車市銷售也開始恢復，也讓未來會較有機會。

至於是會在傳統燃油車，還是在新一代電動車上較有發展？「電動車的發展是趨勢，需求持續提升。各家車廠發展比例雖有所不同，但未來電動車仍會是未來3年重要的市場。」陳泰銘說。


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