回神了!翻船之後再度啟航 航海王開低拉升

·2 分鐘 (閱讀時間)

航海王昨天全數翻船,今天(24日)重整旗鼓掌穩舵再度航行,貨櫃三雄聯袂開低,迅速翻紅走高,激勵散裝航運同步急拉。航運股在利空考驗下不畏風浪前進,分析師認為已上船的「玩家」目前還沒打算放棄,提醒投資人留意長榮與陽明一旦「處置交易」人工管制撮合限制取消後的股價變化,會牽動航運股後市。(張佳琪報導)

航運股23日在巨浪下翻船,貨櫃三雄跌停導致最後共12檔航運股收跌停。當市場都在擔心航運股籌碼已鬆動可能雪崩式下跌時,24號航運股再度回神。

貨櫃三雄開低後馬上拉升翻紅漲幅擴大,萬海瞬間亮出漲停燈號攻上248.5元鎖住,散裝航運全面跟漲也都是開低後急拉揚升。新興、志信、中航、台驊等多檔漲停,就連宅配通都跟著漲停,整體上市航運股大漲5%,類股占大盤成交比重維持三成四左右。

啟投顧分析師李永年表示,航運股的基本面好但是籌碼面凌亂,當日沖與隔日沖的金額都很大,股價走勢相當不安定,又以貨櫃三雄馬首是瞻。他說,長榮與陽明目前被處置交易,以人工管制的撮合終端機執行撮合作業,成交量受到限縮,等處置結束股價會有更明確方向,對航運股將帶來影響。李永年說:「等他們(長榮、陽明)恢復正常交易後,可以恢復正常量能出來,到時候會往上或往下走,會決定航運走向」。

航運股行情目前已經走到大股東也分杯羹,跟著雞犬升天的情況,誰持有貨櫃三雄股票愈多,股價就容易漲。李永年認為,這樣的情況不會一直持續,畢竟航運本身才具有真正的基本面。(圖:取自雅虎奇摩)