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《商情》BDI跌逾2周低點 CBCFI跌逾2個月新低

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【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈轉弱態勢;因海岬型船市場貨盤較前期明顯減少,交易活躍度下降,此外巴拿馬型船市場印尼和澳大利亞煤炭貨盤亦減,超輕便極限型船市場則船多貨少,致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(12/11)報2294點,跌逾2周新低。

海岬型船市場,儘管太平洋區部分礦商12月下旬裝期貨盤陸續放出,但OP活躍度下降,遠程礦航線貨盤亦不多,且FFA遠期合約價格下跌,暗示市場熱度略減退,交易氛圍轉弱,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價呈減。巴拿馬型與超輕便極限型船市場,儘管雖有部分鎳礦貨盤釋出,但煤炭貨盤減少,市場信心不足,令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價雙疲。截至周四海岬型BCI指數報3927點,失守4000點大關;巴拿馬型BPI指數報1724點,跌近2個月新低;超輕便型BSI指數報1387點,跌近一個月低點。

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中國煤炭運費市場持低,係因坑口煤價快速下跌,且港口庫存攀升至高位,同時下游終端日耗增加緩慢,非電需求有所減少,運輸市場貨盤漸少,加上氣溫較往年偏高,發電廠致補庫需求疲軟,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(12/11)報638.00點,跌逾2個月新低;鐵礦石運費市場走勢不振,係因鋼材需求已進入淡季,加上鋼廠利潤不佳等因素限制了鋼廠生產積極性,令印度東岸-中國截至周四(12/11)報10.19美元/噸,挫近一個月低價。

影響價格波動品項有: (20251205-20251211)

12/11波羅的海乾散裝綜合指數(BDI),報2294點,跌逾2周新低。

12/11海岬型運費指數(BCI),報3927點,失守4000點大關。

12/11巴拿馬極限型運費指數(BPI),報1724點,跌近2個月新低。

12/11超輕便極限型運費指數(BSI),報1387點,跌近一個月低點。

12/11中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI,報638.00點,跌逾2個月新低。

12/11鐵礦石運費印度東岸-中國均價,報10.19美元/噸,挫近一個月低價。(編輯:王聖為)(商品行情網)

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