《商情》電池需求回升金屬鋰周漲近4%

時報資訊

2025年11月5日週三下午9:28

【時報-台北電】近一周金屬鋰價格呈現上行趨勢，主要受到供應端擔憂與電池及儲能需求再度升溫的雙重推動。首先，上游鋰礦及鋰鹽產業出現減產或供應中斷，例如中國部分鋰礦受到許可及環保監管收緊，致使潛在供應下降，加上，下游需求端亦傳出利多，電動車銷售回暖、儲能系統訂單提升，使得鋰金屬作為負極材料及電池重要組成被重新看好。疊加，業界亦指出過往長期供應過剩的格局正在改變，市場逐步預期供需走向收斂，使價格上調的心理因素開始發酵。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，金屬鋰99%工業級市場流通價，報每公噸540000~580000人民幣，周漲近4%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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《商情》供給縮緊銅鋁水箱周漲近3%

【時報-台北電】近期廢料市場中，銅鋁水箱回收料報價明顯上揚。主要原因在於供給端收緊與下游客戶補庫需求同步上升。多位回收業者指出，由於廢車拆解和回收渠道因環保監管與拆解成本提高，導致可流通的銅鋁水箱供應量減少，市場供給偏緊。這種供應收縮為回收料價格提供基本支撐。加上，原生銅與鋁金屬價格近期整體偏高，使得回收銅鋁水箱作為再生原料的吸引力大增。冶煉廠與加工廠為控制成本、降低對原生金屬的依賴，紛紛提升對回收料的採購比率，造成回收料需求顯著回升。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，廢銅-銅鋁水箱佛山地區市場流通價，報每公噸44200~44400人民幣，周漲近3%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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《商情》需求提振 12/05大阪期膠反彈0.4%

【時報-台北電】需求提振，上周五大阪期膠反彈0.4%；儘管主要產膠國泰國天氣正逐步改善，令中國橡膠產量季節性下降不足以抵消海外供應增加帶來的壓力，然而受強勁的輪胎需求影響，仍促使終場大阪期膠價反彈0.4%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨漲0.4%，報每公斤325.4日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨漲0.7%，報每公斤171.50美分；上海交易所SHFE橡膠5月期貨漲0.2%，收於每噸15065元人民幣。亞洲現貨市場追隨區域期膠市場轉好，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB，適逢國王拉瑪九世誕辰休市；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB漲0.3%，現貨價每公斤182.15美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》中油：二甲苯溶劑牌價調漲1.67%

【時報-臺北電】中油今(9)日調漲二甲苯溶劑牌價，漲幅為1.67%，調整後二甲苯硝化級散裝每桶6100元，為8月12日以來高價，近四個月高點。另外，國際行情也相對持穩，受到下游市場需求增加支撐，截至12月5日溶劑二甲苯SX韓國FOB站穩於650美元之上。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)

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《商情》需求疲弱硫酸鎳周跌逾2%

【時報-台北電】近一周硫酸鎳市場價格出現明顯回落，因全球鎳價持續走弱，導致硫酸鎳的成本支撐大幅降低，使得生產商即使希望推高價格，也難以轉嫁成本，市場上報價多傾向調低。此外，下游客戶需求亦轉弱。不少電池與鋰電池生產商降低採購節奏，觀望市場，訂單明顯減少。由於電動車及儲能電池製造商對鎳鹽的需求放緩，買家補庫意願減弱，導致成交量縮減，市場信心受挫。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，硫酸鎳電池級市場均價，報每公噸26430人民幣，周跌逾2%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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《商情》成交僵持亞洲EG轉黑逾3.5%

【時報-台北電】乙二醇EG儘管國際原油雖然反彈，但煤炭下跌，使得成本端影響偏弱。供需格局來看，供應量小幅收窄，下游聚酯剛需穩定，短期供需壓力雖有所緩解，但港口庫存持續累積，供需格局轉弱預期強烈主導市場情緒，多頭信心難聚，故買盤觀望加重、成交僵持；根據CIP商品行情網顯示，EG大陸CFR，最新報價每噸較前期減少18美元，跌幅3.9%；EG東南亞CFR，最新報價每噸報457美元，較前期跌3.6%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》車市利多 12/08大阪期膠續漲近1%

【時報-台北電】車市利多，周一大阪期膠續漲近1%；據悉，歐盟委員會可能於下周宣布一項支持當地汽車產業方案，可能取消2035年後淘汰燃油車的計畫，與此同時汽車製造商正努力應對低預期的電動車需求及來自中國的激烈競爭，令終場大阪期膠價續漲近1%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨漲0.6%，報每公斤327.4日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌0.2%，報每公斤171.20美分；上海交易所SHFE橡膠5月期貨維持平盤，收於每噸15065元人民幣。亞洲現貨市場呈漲跌互見態勢，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB跌0.6%，報每公斤66.57泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB漲0.5%，現貨價每公斤183.10美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》出貨欠佳華東MMA送到價續跌3%

【時報-台北電】甲基丙烯酸甲酯MMA因周初市場略顯清淡，顯示詢盤偏弱，持貨商出貨欠佳。工廠裝置整體產能利用率則較上周持平，供需變動有限，展望後市由於場內買氣欠佳，商談難以放量，故成交多以剛需為主；根據CIP商品行情網顯示，MMA華東送到價，最新報價每噸較上周減少275人民幣，跌幅達3%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》俄烏局勢反覆美油近一周漲近2%觸2周新高

【時報-台北電】俄烏局勢反覆擾動，近一周國際油價震盪走高，其中周一(12/1)歐美原油期貨反彈逾1%，烏克蘭在黑海對油輪發動襲擊，裡海石油碼頭遇襲，同時委內瑞拉地緣局勢緊張，支撐市場，周二(12/2)歐美原油期貨回吐前一日漲幅，美油跌逾1%，布蘭特原油觸一個月來新低，因美俄舉行會晤，被襲擊的裡海管道石油設施恢復，上周美國原油、成品油累庫，不利市場，周三(12/3)、周四(12/4)原油期貨連2日上漲，其中美國漲二周高點，市場受美聯儲降息的預期支撐，及俄烏戰爭和平談判停滯，削弱對俄羅斯恢復石油供應的擔憂。截至週四(12/4)最新報價，分別為紐約NYMEX WTI原油期貨介於58.55-59.67美元/桶之間波動，近一周漲1.9%，倫敦ICE布蘭特原油期貨62.45-63.26美元/桶之間波動，近一周漲0.09%。分析師表示，俄烏就和平談判仍未取得突破，俄烏和平前景仍不明朗，對市場影響反覆；另外，下周美聯儲降息可能性90%左右，降息有望提振需求，預測美國WTI原油期貨價格在每桶58-61美元之間浮動，布蘭倫特原油期貨價格在每桶62-65美元之間浮動。影響價格波動品項有: (202511

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《商情》活躍度下降 12/05BDI指數續跌逾3%

【時報-台北電】活躍度下降，上周五BDI指數續跌逾3%；因海岬型船太平洋區僅少數礦商詢船，貨盤較前期明顯減少，交易活躍度下降，此外巴拿馬型船市場印尼和澳大利亞煤炭貨盤亦減，拖累終場波羅的海乾散貨BDI指數續跌逾3%。其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌87點，收作2727點，跌幅3.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌236點，收作5083點，跌幅4.4%；其平均日租金為每艘42151美元，減少1957美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌26點，收作1837點，跌幅1.4%，其平均日租金為每艘16530美元，減少237美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌5點，收作1436點，跌幅0.4%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》遠洋線弱勢 SCFI指數回落0.4%

【時報-台北電】綜觀上周上海出口貨櫃運價綜合指數(SCFI)，歐洲航線部分，據歐盟統計局發佈的數據顯示，歐元區10月失業率為6.4%，較前值小幅上升，顯示出歐洲經濟復甦動能略顯疲軟，勞動力市場面臨壓力。北美航線部分，運輸需求則增長乏力，供求平衡情況不理想；根據CIP商品行情網最新報價顯示，SCFI綜合指數報1397.63點，較前周回落0.4%；歐洲線20呎櫃較前周微減4美元；美西線40呎櫃報1550美元，較前周續跌5%；美東線40呎櫃則較前周減少113美元，回跌4.7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》BDI近一周漲逾13% 鐵礦石運費連2日以來低價

【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈有撐態勢；儘管巴拿馬型船運價因可用運力略有增多，但受惠於海岬型船舶太平洋區活躍度較高，運價強勢帶動市場情緒，且大陸北方惡劣天氣影響船舶週轉，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(12/4)報2814點，近一周漲13.5%。海岬型船市場，因太平洋區澳大利亞礦商發貨積極，加上OP貨盤(12月中下旬裝期)持續釋放、FFA遠期合約價格存看多情緒，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價持高。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，由於印尼煤炭貨盤有所減少，加上大陸北方出口的鋼材貨盤不多，使得可用運力增加，市場表現相對平淡，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價偏弱。截至周四(12/4)海岬型BCI指數報5319點，近一周漲25.6%；巴拿馬型BPI指數報1863點，跌近一個月新低；超輕便型BSI指數報1441點，呈來回震盪。中國煤炭運費市場續跌，係因下游終端承接能力不足，加上需求釋放未超預期，發電廠庫存持續回升，而非電行業僅維持按需採購，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(12/4)報816.49點，跌逾7周新低；鐵礦石運費市場走勢趨軟，據悉印度本財年前7

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《商情》出口疲軟打壓 12/5紐約咖啡期貨回跌1.4%

【時報-台北電】上周五紐約軟性商品期貨多跌，其中咖啡期貨回跌1.4%，受出口疲軟打壓，巴西11月份出口生咖啡212150公噸，同比減少近26%，及巴西國家作物管理局 Conab 調升羅布斯塔咖啡產量預測，至歷史新高2,077萬袋，12月阿拉比卡咖啡跌5.7美分，至406.25美分/磅。可可期貨止跌回升3.85%，漲逾3周新高，受國際可可組織(ICCO)調降2024/25年度全球可可供應過剩預期，原先預估14.2萬噸下調至4.9萬噸，同時將產量預期將原本的484萬噸下調至469萬噸，終場12月可可漲209美元，至5643美元/噸。糖期貨連3黑，由於巴西中南部地區比往常乾燥的天氣，有助於收成，及巴西11月份出口330萬噸糖，同比減少2.6%，3月11號精糖跌0.08美分，至14.8美分/磅。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)

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《商情》新交所鐵礦石連4紅大連鐵礦石周漲逾1%

【時報-台北電】綜觀近一周鐵礦石情勢，近一周國際鐵礦石期貨價格整體呈現震盪上行走勢，受到中國鋼鐵需求改善、國內庫存下滑、中品位礦強勁買盤支撐，以及政策面樂觀預期共同推動，使新加坡與大連鐵礦石期貨多日收紅，累積走勢延續上行。儘管部分日子受到檢修、數據疲弱等因素限制漲幅，但整體仍維持偏強格局。首先，在需求端方面，近期中國基礎設施投資活動穩定推進，使鋼材表觀需求改善。Mysteel 數據顯示，中國鋼廠五大碳鋼產品庫存已連續七週下降，累計降幅達 2.5%，庫存降至今年 1 月下旬以來低點，反映終端需求具韌性。鋼材消費符合季節性走勢，使鋼廠補庫需求提升，帶動鐵礦石現貨與期貨價格同步走揚。其次，供應端也呈現收緊跡象，支撐本週鐵礦石價格表現。來自澳洲、巴西等主要出口國的出貨量連續下降，港口到港船舶數量也明顯減少，環比下降八艘至 115 艘，壓縮供給面空間。同時，海外供應短期仍面臨逐步修復期，令近期供需結構偏緊，支撐鐵礦石行情。在中品位礦需求方面，市場買盤尤其活躍。雖然高爐產量因年底年度檢修而略有回落，但中品位鐵礦石的性價比更強，吸引更多鋼廠採購，進一步強化市場支撐力道。此外，近期環保檢查嚴格，使部

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《商情》補庫意願趨保守磷酸鐵鋰價格走弱

【時報-台北電】近一周以磷酸鐵鋰為代表的電池正極材料價格出現顯著回落。主要原因在於上游關鍵原料碳酸鋰與氫氧化鋰價格持續走低，導致成本支撐減弱，令磷酸鐵鋰本身的議價空間被壓縮。據業界報導，成本下降使得原本的價格支撐力大幅削弱。另一方面，下游客戶的補庫意願也趨於保守，儘管電動車與儲能電池市場仍具長期潛力，但目前市場需求未見顯著回溫，加上電池企業對成本控制更加謹慎，使得訂單與出貨均不活絡，導致磷酸鐵鋰出貨壓力增加。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，磷酸鐵鋰動力型市場均價，報每公噸40900人民幣，周跌近1%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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