《商情》運力仍偏多 11/28BDI指數續弱6%

時報資訊

【時報-台北電】運力仍偏多，周四BDI指數續弱6%；雖海岬型船太平洋區貨盤尚可，但大西洋區表現安靜，另外巴拿馬型船市場可用運力依舊偏多，連帶整體大型船運價下降，終場波羅的海乾散貨BDI指數續弱6%。

其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌90點，收1419點，跌幅6%；海岬型運費指數(BCI)下跌257點，收2312點，跌幅10%；其平均日租金為每艘19172美元，減少2130美元。

巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌16點，收作1028點，跌幅1.5%，其平均日租金為每艘9250美元，減少146美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲1點，收作989點，漲幅0.1%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

相關內容

  • 《商情》出貨量增 02/26BDI指數續揚7%

    【時報-台北電】出貨量增，周三BDI指數續揚7%；由於巴西礦產及穀物出貨量增加，為大西洋流域提供了支撐，加上澳洲煤炭及鐵礦石出口自先前颶風影響中改善，海岬型船運價大增近2000美元，終場波羅的海乾散貨BDI指數續揚7%。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲73點，收作1112點，漲幅7%；海岬型運費指數(BCI)上漲238點，收作1397點，漲幅21%；其平均日租金為每艘11584美元，增加1972美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌28點，收作1128點，跌幅2.4%，其平均日租金為每艘10156美元，減少244美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲3點，收作907點，漲幅0.3%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

  • 《商情》市場信心回溫 上海銻錠現貨周漲近5%

    【時報-台北電】由於主要受到市場信心回溫，以及生產成本上升的雙重推動影響，隨著全球經濟活動逐步恢復，銻錠作為阻燃劑、合金材料和電子產品的重要原料，下游需求表現穩定回暖，特別是在電子、塑膠和化工行業，銻錠的採購量提升，支撐了近期銻錠價格的上行，加上，近期國際原材料價格持續上漲，也對銻錠成本端形成壓力，銻礦供應持續偏緊，部分產地也因環保政策影響，產能受限，進一步加劇了市場供應的失衡，加上物流費用上揚，進口成本攀升，使國內銻錠價格隨之水漲船高，疊加，市場信心的回升也是推動價格的重要因素，投資者對需求前景預期保持樂觀，帶動囤貨與備貨行為，使銻錠價格在短期內保持強勢。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，銻錠上海現貨價，報每公噸154000~ 157000人民幣，周漲近5%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

  • 《商情》需求疲軟 國際動力煤價單周跌逾5%

    【時報-台北電】需求疲軟，國際動力煤價持續大跌，由於下游需求顯著低於預期，冬季取暖需求高峰期過後，動力煤的需求量通常會下降，價格也隨之走低，以及近期中國動力煤價格也大幅走低，因對進口需求減弱，秦皇島港5500大卡動力末煤降至719人民幣元/噸，同比跌幅達23.4%，而據cip商品行情網資料顯示，最新報價澳洲Newcastle指數跌至每噸105美元，環比下跌5.7%，續刷逾4年新低紀錄，歐洲ARA指數周跌4.7%，至每噸101美元，跌至一年新低。 市場人士表示，中國政府大力推動綠色能源發展，限制高污染、高能耗產業的擴張，直接影響了煤炭行業的生產和銷售，進而導致價格波動。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)

  • BDI、BCI連紅！慧洋-KY噴漲停「慘套2年全解套」　裕民、四維航早盤漲8%

    [FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導在美國強勢介入下，俄烏戰爭有望停火，隨著市場想像重建題材，散裝船營運再受關注，波羅的海乾散貨指數（BDI）迎來連10漲、...

    1

  • 俄烏停火露曙光 這檔散裝龍頭噴漲停 組多頭急行軍

    俄烏停火會談將於周二舉行，讓俄烏戰爭停火再露曙光，市場預期最快本周就將落幕，也讓散裝船指數「波羅的海乾散貨指數」（BDI）出現飆漲走勢，不單周漲幅達23％，連帶推升二月以來的累計漲幅達到33％以上，散裝航運股再度揚帆，多頭指標慧洋-KY（2637）、四維航（5608）一度亮燈漲停，裕民（2606）、正德（2641）也有逾半根漲停。

  • 〈焦點股〉俄烏戰爭有望本周落幕 散裝業歡呼迎重建商機

    〈焦點股〉俄烏戰爭有望本周落幕 散裝業歡呼迎重建商機

  • 《商情》原料價格回落 國內銅片周跌逾3%

    【時報-台北電】受國際宏觀因素影響，近期國際倫敦(LME)銅價震盪回落，以及終端製造業需求放緩，特別是電子、家電與建築行業進入傳統淡季，對銅片的採購意願明顯降低，市場需求疲軟，也讓銅片加工企業面臨訂單減少的挑戰，進而影響產品價格走勢，加上，作為銅片生產主要原料的電解銅價格近一周明顯有所回落，倫敦金屬交易所（LME）銅價波動，加上國內庫存水平上升，使得銅原料報價承壓，疊加，市場觀望情緒濃厚，部分下游企業對於銅價後市看法保守，採購策略趨於謹慎，僅維持剛性需求，進一步壓制近一周銅片價格走勢下滑。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，紅銅片0.4mm，報每公斤384元，周跌逾3%；磷青銅板0.3mm，報每公斤408元，周調降12元。(編輯:呂方維)(商品行情網)

  • 《商情》淡季效應 中國六氟磷酸鋰價格2月累跌3%

    【時報-台北電】因計畫投產企業專案有所後延，導致第一季度暫無企業投產，整體需求停擺，儘管節後企業生產積極性尚可，但因淡季影響明顯，使得六氟林酸鋰價格下調，而目前報價與成交價格稍有差距，實際成交價格下滑明顯，據CIP商品行情網資料顯示，中國六氟磷酸鋰價格跌近3個月新低，至60500人民幣/噸，為本月第2度調降，累計跌幅3.2%。 市場人士表示，受到原料價格呈現跌勢影響，企業挺價活動失敗，被迫讓利下調，以積極促進訂單成交，拖累六氟磷酸鋰現貨價格走弱。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)

  • 《熱門族群》BDI指數續漲 散裝航迎風 慧洋-KY站浪尖

    【時報-台北電】散裝航運景氣持續回溫，周三BDI指數續揚，大漲7%，帶動散裝航指標股慧洋-KY(2637)早盤一度漲停，裕民(2606)也再創本波段新高；此外，長榮(2603)盤中也未受台股下殺影響仍相對平穩，整體航運股獲資金奧援，表現逆勢向上。 隨著巴西礦產及穀物出貨量增加，加上澳洲煤炭及鐵礦石出口自先前颶風影響中改善，帶動波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲73點，收1112點，漲幅7%；海岬型運費指數(BCI)上漲238點，收1397點，漲幅達21%，平均日租金為每艘11584美元，大增1972美元。 慧洋-KY(2637)去年交出亮麗的財報，2024年淨利創下史上第三高表現，每股盈餘8.08元，加上散裝BDI指數續揚，股價一度漲停再攻今年新高。 慧洋-KY今早成交量高居前三名，盤中漲停88.1元，隨後台股跳水，股價仍漲逾8%。裕民早盤亦增量大漲，目前漲逾7%達77元。 散裝航商正德(2641)也隨著散裝BDI指數續揚增添動能，公司宣布第三艘8.13萬噸二手Kamsarmax型船舶加入營運，今早股價漲逾5%。 另外，貨櫃航指標長榮(2603)今年1月營收繳出年月雙增成績，預期季報

  • 《商情》市場信心回溫 鉬鐵周漲近2%

    【時報-台北電】因反映市場需求改善與成本支撐雙重因素，近期全球不鏽鋼與特殊合金產業訂單回溫，帶動鉬鐵作為重要合金添加劑的需求同步上升，特別是在中國與歐洲市場，鋼廠積極補庫，推升現貨報價上漲，加上，原材料氧化鉬價格維持高位，對鉬鐵成本形成強勁支撐，由於礦端供應緊張，加上部分礦山生產受限，使氧化鉬報價保持堅挺，進一步推動鉬鐵價格走高，疊加，市場信心回升也是促使鉬鐵價格上漲的重要原因，隨著全球經濟前景展望改善，鋼鐵產業需求普遍預期回暖，廠家對鉬鐵後市維持樂觀態度。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，鉬鐵歐洲現貨價，報每千克50.85美元，周漲近2%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

  • 《商情》供應持續收緊 中國液氨單周漲近10%

    【時報-台北電】受供應收緊和需求回暖雙重利好帶動，液氨延續漲勢，近期供應持續收緊，因先前春節計畫內檢修企業偏多，以及近期故障裝置增加，影響部分產量，主要集中在山東、河南、陝西等北方地區，亦支撐北方市場液氨漲幅偏強，其中以以山東市場漲勢最大，截止2月25日，山東地區液氨漲幅達9.83%，目前山東地區液氨主流價格在2500-2700人民幣元/噸。 市場人士表示，液氨上下游環境略有改善，上游天然氣進入2月份持續上漲，本周延續漲勢，雖然漲幅趨緩，但成本面依然保持利好，下游複合肥開工率持續回升，由年前的3成提高至5成以上，工業端保持剛需，液氨總體需求保持回暖走勢。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)