《商情》成交量萎縮 硫酸鎳周跌逾1%
【時報-台北電】近一周硫酸鎳價格走勢出現下跌，背後原因主要包括以下三方面。第一，下游需求持續疲軟，當前電動車與鋰電池市場中採用鎳含量較高的三元電池比例下降，導致鎳鹽需求減少，下游客戶採購意願降低、庫存累積，令成交量萎縮。再者，成本端壓力與供應條件改善，由於LME鎳金屬價格近期回落，使得硫酸鎳生產成本下降，製造商因此有更多降價空間。與此同時，部分產能利用率提升、供應端壓力仍在，部分廠商為出貨而調整報價。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，硫酸鎳電池級市場均價，報每公噸28100人民幣，周跌逾1%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
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《商情》供給改善 金屬鏑周跌逾2%
【時報-台北電】近一周金屬鏑市場報價出現明顯下滑，一方面是供應條件改善導致市場壓力增加。鏑屬於重稀土元素，主要供應集中在中國，過去因礦山產量限制與環保、冶煉管控，使供給緊張並支撐高價。但近期有報導指出部分礦區恢復產能、冶煉供應回穩，加上部分持有者釋出庫存，使得市場可供鏑金屬量提升，壓低了價格。加上，下游客戶對鏑的採購需求出現疲弱。鏑主要用於高性能磁性材料（如釹鐵硼磁鐵）以提升耐熱性與抗退磁能力。近期因全球經濟與科技產品需求放緩，使得對新磁材或高階合金的採購意願減弱。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，金屬鏑99.5% 出廠價，報每公噸1830000~1850000人民幣，周跌逾2%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話《商情》鋼廠補庫推動 鎢鐵價格大漲逾5%
【時報-台北電】近一周鎢鐵市場價格明顯上揚，主要原因在於上游鎢礦供應縮減，加上下游鋼鐵與合金需求回暖，形成供需雙重擠壓，使鎢鐵報價一路攀升。根據最新報導，鎢礦與鉬礦原料近期產能受到礦權管理、環保檢查與品位下降等因素影響，使得原料供應不再充裕，加劇市場對鎢鐵供應的憂慮。此供給收縮為鎢鐵價格提供了成本支撐。另一方面，下游鋼鐵廠與合金企業因近期鐵鋼訂單回升、合金需求穩健，對鎢鐵的採購與備貨意願明顯提升。不少鋼廠為了搶料並確保後續供應，提前進行大規模採購與補庫。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，鎢鐵 FeW80中國市場均價，報每公噸472000人民幣，周漲逾5%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《商情》中油12月丁二烯跌17.5% 為連2個月大跌
【時報-台北電】反應國際行情，中油12月丁二烯牌價跌17.5%，為連2月大跌，受到大陸因庫存大幅增量，庫存水位相對持高，促使市場價格走低，及東北亞市場預期偏弱，下游需求疲軟影響下，市場商談稀少，近期價格大幅下跌後生產利潤收窄，因此開工有所下降，但下游買盤心態依舊謹慎，主要下游產品銷售情況亦表現低迷，12月中油丁二烯散裝牌價跌逾2年新低，為連續第2個月下跌，累計跌幅近25%。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《商情》中油：12月硫磺連4漲 單月漲幅逾10%
【時報-臺北電】供應缺口擴大，國際硫磺報價持高，為反應國際行情，中油硫礦報價每噸突破萬元，12月硫磺散裝牌價漲至10600元/噸，較上個月漲逾10%，為連續第4個月調漲。 因俄羅斯實施硫磺出口禁令後，引發供應缺口擴大，以及印尼鎳冶煉行業強勁需求，支撐國際硫磺市場價格堅挺，其中卡達12月硫磺合約價FOB漲至495美元/噸，環比上漲95美元/噸。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《商情》ANRPC：10月全球天膠產量料增近3% 消費量降逾4%
【時報-台北電】據世界橡膠組織ANRPC報告預測，10月全球天膠產量料增2.7%至149.6萬噸，較上月增加1.7%，同時天膠消費量料降4.2%至126萬噸，較上月下降1.2%；前10個月，全球天膠累計產量料增2.6%至1190萬噸，累計消費量料降1.8%至1268.4萬噸。 同時報告也指出，10月份天然橡膠價格呈跌，受到產量和出口的增加，儘管需求依然疲軟，但產量和出口仍因今年早些時候價格上漲而激增。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話《商情》下游需求強勁 碳酸乙烯酯逾一個月漲近38%
【時報-台北電】由於電解液整體需求不斷增加，對貨源需求量可觀，且由於溶劑開工皆為低位，市場貨源偏緊，據悉，先前溶劑產能過多，行業競爭力較大，企業生產受挫，目前溶劑整體開工水準仍維持低位，小產能企業多選擇持續停車，截至12月3日碳酸乙烯酯EC電池級大陸市場均價單周漲逾18%，為連續5周上漲，並創一個月以來新高，累計上漲37.62%，為連續5周上漲；分析師表示，在需求增加下，溶劑供不應求，企業推漲意願持續，碳酸乙烯酯價格持續走高。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話《商情》挺價心態 湖北硝酸銨市場價周漲10%
【時報-台北電】硝酸銨近期存多方利多消息，首先是前期原料價格多高位維持，成本端存一定支撐，再來是前期停車及檢修企業尚未恢復，局部減量持續，故同步推助行情價格走升，展望後市由於區域間存一定價差，後續須持續關注各地裝置波動、原料價格走勢及下游需求變化情況；根據CIP商品行情網最新報價顯示，硝酸銨湖北市場流通價，每噸報2200人民幣，並較上周漲10%。
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話《商情》電池需求拉抬市場信心 氫氧化鋰漲近1%
【時報-台北電】近期氫氧化鋰在國際市場與中國地區價格呈現明顯上漲，這波漲勢首先來自上游原料成本的持續走高。近月 碳酸鋰 和鋰礦石價格恢復上漲，使得冶煉氫氧化鋰的整體成本被動提高，進而傳導至終端報價。其次，下游電池製造與儲能應用需求強勁，是支撐氫氧化鋰價格的重要動能。隨著全球對電動車與儲能系統需求再起，對高純度電池級鋰鹽需求同步回升。尤其是對於追求高能量密度長壽命電池的電動車與儲能市場，氫氧化鋰作為關鍵原料，其需求迅速回暖。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，氫氧化鋰56.5%電池級，報每公斤12.29美元，較前一日上近1%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話《商情》消費量降 12/04上海期膠續挫1%
【時報-台北電】消費量降，周四上海期膠續挫1%；數據指出，截至今年前10個月，全球橡膠消費量下降1.8%，致市場供應過剩、庫存壓力增加，整體膠市基本面在供需兩端較為疲軟，抵消原油上漲帶來的利多，令終場上海期膠價續挫1%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨跌0.4%，報每公斤324.0日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌0.5%，報每公斤170.40美分；上海交易所SHFE橡膠5月期貨跌1%，收於每噸15040元人民幣。 亞洲現貨市場走勢穩中有跌，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB維持平盤，報每公斤67.00泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB跌0.8%，現貨價每公斤181.60美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《商情》供應偏緊 遠東區CPL勁漲7%
【時報-台北電】當前己內醯胺CPL產能利用率近77%，供應端有部分裝置檢修，場內貨源供應持續偏緊，對價格形成主要利多驅動，賣方現貨價格延續上行局面，故行情堅挺整理，後期則須關注高價向下游傳導後的情況；根據CIP商品行情網顯示，CPL遠東區CFR，最新報價每噸較上周增加70美元，漲幅7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《商情》庫存增加 12/03上海期膠回跌1%
【時報-台北電】庫存增加，周三上海期膠回跌1%；隨著大陸橡膠庫存較上個月呈現增加，且在供應方面，先前其減產及海外洪災帶來的支撐作用正在減緩，連帶導致終場上海期膠價回跌1%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨跌0.9%，報每公斤325.4日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌0.6%，報每公斤171.30美分；上海交易所SHFE橡膠1月期貨跌1%，收於每噸15210元人民幣。 亞洲現貨市場追隨區域期膠市場跌勢，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB跌0.8%，報每公斤67.00泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB跌0.8%，現貨價每公斤183.05美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話《商情》貨盤減少 12/04BDI指數轉跌逾1%
【時報-台北電】貨盤減少，周四BDI指數轉跌逾1%；受累於貨盤減少、FFA遠期合約價格下跌，故各類型船舶市場交易氛圍較安靜，其中海岬型與巴拿馬型船運價合計減少近830美元，終場波羅的海乾散貨BDI指數轉跌逾1%。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌31點，收作2814點，跌幅1.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌68點，收作5319點，跌幅1.3%；其平均日租金為每艘44108美元，減少564美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌29點，收作1863點，跌幅1.5%，其平均日租金為每艘16767美元，減少265美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌3點，收作1441點，跌幅0.2%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《商情》買氣乏力 華東MMA送到價回落0.5%
【時報-台北電】數據顯示，當前甲基丙烯酸甲酯MMA產能利用率維持在57%，生產裝置方面負荷較穩定，供應面壓力尚可，但受累於場內終端企業入市採買情緒不高，顯示買氣未有提升，故交易放量平平，令整體行情窄幅波動為主，後市須關注成本及供需基本面波動；根據CIP商品行情網顯示，MMA華東送到價，最新報價每噸較上周減少50人民幣，跌幅0.5%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《商情》儲能系統需求回升 磷酸鐵鋰周漲近2%
【時報-台北電】近一周磷酸鐵鋰（LFP）材料價格出現明顯上漲。隨著電動車與儲能系統需求回升，多家電池廠接獲長單，導致對LFP正極材料的採購急速增加。儲能與新能源汽車市場對安全性高、成本較低、且不含鎳鈷的 LFP 電池偏好上升，使得廠商提前備貨，刺激市場需求回暖。另一方面，上游原料價格上漲也給 LFP 帶來成本壓力。因為 碳酸鋰 等關鍵材料近期價格上揚，使得磷酸鐵鋰正極材料生產成本提高，對應的出廠價也同步拉高。製造商為消化成本，不得不調漲報價。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，磷酸鐵鋰動力型市場均價，報每公噸41200人民幣，周漲近2%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《商情》日圓走強 12/01大阪期膠回落近4%
【時報-台北電】日圓走強，周一大阪期膠回落近4%；隨著日本升息消息引發日圓兌美元匯率走強，故降低海外買家對於以日圓計價之資產購買吸引力。加上受汽車及半導體產業需求不振影響，該國11月製造業活動連續5個月萎縮，亦令終場大阪期膠價回落近4%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨跌3.7%，報每公斤330.2日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌0.5%，報每公斤171.90美分；上海交易所SHFE橡膠1月期貨跌1%，收於每噸15250元人民幣。 亞洲現貨市場追隨區域期膠市場跌勢，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB跌2.2%，報每公斤67.56泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB跌0.7%，現貨價每公斤182.90美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《商情》俄烏局勢反覆 美油近一周漲近2%觸2周新高
【時報-台北電】俄烏局勢反覆擾動，近一周國際油價震盪走高，其中周一(12/1)歐美原油期貨反彈逾1%，烏克蘭在黑海對油輪發動襲擊，裡海石油碼頭遇襲，同時委內瑞拉地緣局勢緊張，支撐市場，周二(12/2)歐美原油期貨回吐前一日漲幅，美油跌逾1%，布蘭特原油觸一個月來新低，因美俄舉行會晤，被襲擊的裡海管道石油設施恢復，上周美國原油、成品油累庫，不利市場，周三(12/3)、周四(12/4)原油期貨連2日上漲，其中美國漲二周高點，市場受美聯儲降息的預期支撐，及俄烏戰爭和平談判停滯，削弱對俄羅斯恢復石油供應的擔憂。 截至週四(12/4)最新報價，分別為紐約NYMEX WTI原油期貨介於58.55-59.67美元/桶之間波動，近一周漲1.9%，倫敦ICE布蘭特原油期貨62.45-63.26美元/桶之間波動，近一周漲0.09%。 分析師表示，俄烏就和平談判仍未取得突破，俄烏和平前景仍不明朗，對市場影響反覆；另外，下周美聯儲降息可能性90%左右，降息有望提振需求，預測美國WTI原油期貨價格在每桶58-61美元之間浮動，布蘭倫特原油期貨價格在每桶62-65美元之間浮動。影響價格波動品項有: (202511
時報資訊 ・ 5 小時前 ・ 發起對話《商情》運價強勢 12/03BDI指數勁揚逾9%
【時報-台北電】運價強勢，周三BDI指數勁揚逾9%；雖巴拿馬型船市場，近期因印尼煤炭貨盤縮減，使市場觀望情緒升溫，但受惠於海岬型船運價大增超過6200美元，顯示需求熱度仍有保持，令終場波羅的海乾散貨BDI指數勁揚逾9%。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲245點，收作2845點，漲幅9.4%；海岬型運費指數(BCI)上漲754點，收作5387點，漲幅16.3%；其平均日租金為每艘44672美元，增加6245美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌23點，收作1892點，跌幅1.2%，其平均日租金為每艘17038美元，減少205美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲3點，收作1444點，漲幅0.2%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話《商情》稀土原料上揚 燒結釹鐵硼周漲逾5%
【時報-台北電】近期燒結式釹鐵硼磁鐵市場價格再度上揚，主要驅動力來自構成磁鐵的稀土原料─如釹與鐠成本持續上漲，直接推高磁鐵製造成本。由於稀土供應相對集中，加上全球對高性能磁材的需求快速增長，原料端的供應緊張和成本壓力，使得製造商不得不調高報價。另一方面，下游需求面也同步傳出強勁訊號。隨著新能源汽車、風力發電、工業自動化和高效電機等領域對高性能永磁體需求激增，許多廠商開始提前補庫，以確保供應鏈穩定，需求增加疊加原料成本上升，使市場對未來供應更加謹慎，進一步推動價格上漲。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，燒結釹鐵硼市場流通價，報每公斤145.5人民幣，周漲逾5%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《商情》BDI近一周漲逾13% 鐵礦石運費連2日以來低價
【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈有撐態勢；儘管巴拿馬型船運價因可用運力略有增多，但受惠於海岬型船舶太平洋區活躍度較高，運價強勢帶動市場情緒，且大陸北方惡劣天氣影響船舶週轉，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(12/4)報2814點，近一周漲13.5%。 海岬型船市場，因太平洋區澳大利亞礦商發貨積極，加上OP貨盤(12月中下旬裝期)持續釋放、FFA遠期合約價格存看多情緒，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價持高。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，由於印尼煤炭貨盤有所減少，加上大陸北方出口的鋼材貨盤不多，使得可用運力增加，市場表現相對平淡，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價偏弱。截至周四(12/4)海岬型BCI指數報5319點，近一周漲25.6%；巴拿馬型BPI指數報1863點，跌近一個月新低；超輕便型BSI指數報1441點，呈來回震盪。 中國煤炭運費市場續跌，係因下游終端承接能力不足，加上需求釋放未超預期，發電廠庫存持續回升，而非電行業僅維持按需採購，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(12/4)報816.49點，跌逾7周新低；鐵礦石運費市場走勢趨軟，據悉印度本財年前7
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【環台油輪3-3】船員工作甘苦談 見曙光映照花東山巒也讚嘆台灣是「福爾摩沙」
安運輪的船長與大副皆為女性，被問及是否鼓勵學妹也登船工作？安運輪大副蘇秀慧說了一句箴言，「忍耐是美德」；船長林嘉玲則表示，其實無關性別，選擇登船工作就要有「犧牲時間」的認知，或許應問問自己是否能接受失去與家人、朋友相處的時間，而這是以後永遠拿不回來的。
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