《商情》供應回升氫氧化鋁周跌近1%

時報資訊

2025年10月29日週三下午11:33

【時報-台北電】近一周氫氧化鋁現貨市場報價出現小幅下滑，主要受供應端偏鬆與需求端轉趨觀望影響。首先，上游原料鋁礬土供應自上月以來逐步回升，部分冶煉廠恢復產能，使氫氧化鋁的製造成本出現回落跡象，削弱了出售端的議價空間。其次，近期氫氧化鋁常用於塗料、阻燃劑及建材中的需求略顯疲弱，下游客戶觀望情緒加重，採購動作減慢，使得買賣雙方成交價格承壓。再加上由於近期多數供應商為提升出貨速度，選擇讓利出貨，進一步拉低市場報價。雖然依然存在用於特定功能性應用的剛性需求，但整體市場信心較為保守，價格未如以往那樣強勢上揚。綜合來看，供應逐漸寬鬆、成本壓力緩解與需求偏淡。

根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，氫氧化鋁中國含稅出廠價，報每公噸1807人民幣，周跌近1%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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《商情》供給改善金屬鏑周跌逾2%

【時報-台北電】近一周金屬鏑市場報價出現明顯下滑，一方面是供應條件改善導致市場壓力增加。鏑屬於重稀土元素，主要供應集中在中國，過去因礦山產量限制與環保、冶煉管控，使供給緊張並支撐高價。但近期有報導指出部分礦區恢復產能、冶煉供應回穩，加上部分持有者釋出庫存，使得市場可供鏑金屬量提升，壓低了價格。加上，下游客戶對鏑的採購需求出現疲弱。鏑主要用於高性能磁性材料（如釹鐵硼磁鐵）以提升耐熱性與抗退磁能力。近期因全球經濟與科技產品需求放緩，使得對新磁材或高階合金的採購意願減弱。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，金屬鏑99.5% 出廠價，報每公噸1830000~1850000人民幣，周跌逾2%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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《商情》需求提振 12/05大阪期膠反彈0.4%

【時報-台北電】需求提振，上周五大阪期膠反彈0.4%；儘管主要產膠國泰國天氣正逐步改善，令中國橡膠產量季節性下降不足以抵消海外供應增加帶來的壓力，然而受強勁的輪胎需求影響，仍促使終場大阪期膠價反彈0.4%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨漲0.4%，報每公斤325.4日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨漲0.7%，報每公斤171.50美分；上海交易所SHFE橡膠5月期貨漲0.2%，收於每噸15065元人民幣。亞洲現貨市場追隨區域期膠市場轉好，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB，適逢國王拉瑪九世誕辰休市；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB漲0.3%，現貨價每公斤182.15美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》挺價心態湖北硝酸銨市場價周漲10%

【時報-台北電】硝酸銨近期存多方利多消息，首先是前期原料價格多高位維持，成本端存一定支撐，再來是前期停車及檢修企業尚未恢復，局部減量持續，故同步推助行情價格走升，展望後市由於區域間存一定價差，後續須持續關注各地裝置波動、原料價格走勢及下游需求變化情況；根據CIP商品行情網最新報價顯示，硝酸銨湖北市場流通價，每噸報2200人民幣，並較上周漲10%。

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《商情》供應偏緊遠東區CPL勁漲7%

【時報-台北電】當前己內醯胺CPL產能利用率近77%，供應端有部分裝置檢修，場內貨源供應持續偏緊，對價格形成主要利多驅動，賣方現貨價格延續上行局面，故行情堅挺整理，後期則須關注高價向下游傳導後的情況；根據CIP商品行情網顯示，CPL遠東區CFR，最新報價每噸較上周增加70美元，漲幅7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》成交僵持亞洲EG轉黑逾3.5%

【時報-台北電】乙二醇EG儘管國際原油雖然反彈，但煤炭下跌，使得成本端影響偏弱。供需格局來看，供應量小幅收窄，下游聚酯剛需穩定，短期供需壓力雖有所緩解，但港口庫存持續累積，供需格局轉弱預期強烈主導市場情緒，多頭信心難聚，故買盤觀望加重、成交僵持；根據CIP商品行情網顯示，EG大陸CFR，最新報價每噸較前期減少18美元，跌幅3.9%；EG東南亞CFR，最新報價每噸報457美元，較前期跌3.6%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》下游需求強勁碳酸乙烯酯逾一個月漲近38%

【時報-台北電】由於電解液整體需求不斷增加，對貨源需求量可觀，且由於溶劑開工皆為低位，市場貨源偏緊，據悉，先前溶劑產能過多，行業競爭力較大，企業生產受挫，目前溶劑整體開工水準仍維持低位，小產能企業多選擇持續停車，截至12月3日碳酸乙烯酯EC電池級大陸市場均價單周漲逾18%，為連續5周上漲，並創一個月以來新高，累計上漲37.62%，為連續5周上漲；分析師表示，在需求增加下，溶劑供不應求，企業推漲意願持續，碳酸乙烯酯價格持續走高。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)

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《商情》消費量降 12/04上海期膠續挫1%

【時報-台北電】消費量降，周四上海期膠續挫1%；數據指出，截至今年前10個月，全球橡膠消費量下降1.8%，致市場供應過剩、庫存壓力增加，整體膠市基本面在供需兩端較為疲軟，抵消原油上漲帶來的利多，令終場上海期膠價續挫1%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨跌0.4%，報每公斤324.0日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌0.5%，報每公斤170.40美分；上海交易所SHFE橡膠5月期貨跌1%，收於每噸15040元人民幣。亞洲現貨市場走勢穩中有跌，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB維持平盤，報每公斤67.00泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB跌0.8%，現貨價每公斤181.60美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》車市利多 12/08大阪期膠續漲近1%

【時報-台北電】車市利多，周一大阪期膠續漲近1%；據悉，歐盟委員會可能於下周宣布一項支持當地汽車產業方案，可能取消2035年後淘汰燃油車的計畫，與此同時汽車製造商正努力應對低預期的電動車需求及來自中國的激烈競爭，令終場大阪期膠價續漲近1%；其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨漲0.6%，報每公斤327.4日圓；新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌0.2%，報每公斤171.20美分；上海交易所SHFE橡膠5月期貨維持平盤，收於每噸15065元人民幣。亞洲現貨市場呈漲跌互見態勢，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB跌0.6%，報每公斤66.57泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB漲0.5%，現貨價每公斤183.10美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》稀土原料上揚燒結釹鐵硼周漲逾5%

【時報-台北電】近期燒結式釹鐵硼磁鐵市場價格再度上揚，主要驅動力來自構成磁鐵的稀土原料─如釹與鐠成本持續上漲，直接推高磁鐵製造成本。由於稀土供應相對集中，加上全球對高性能磁材的需求快速增長，原料端的供應緊張和成本壓力，使得製造商不得不調高報價。另一方面，下游需求面也同步傳出強勁訊號。隨著新能源汽車、風力發電、工業自動化和高效電機等領域對高性能永磁體需求激增，許多廠商開始提前補庫，以確保供應鏈穩定，需求增加疊加原料成本上升，使市場對未來供應更加謹慎，進一步推動價格上漲。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，燒結釹鐵硼市場流通價，報每公斤145.5人民幣，周漲逾5%。(編輯:呂方維)(商品行情網)

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《商情》遠洋線弱勢 SCFI指數回落0.4%

【時報-台北電】綜觀上周上海出口貨櫃運價綜合指數(SCFI)，歐洲航線部分，據歐盟統計局發佈的數據顯示，歐元區10月失業率為6.4%，較前值小幅上升，顯示出歐洲經濟復甦動能略顯疲軟，勞動力市場面臨壓力。北美航線部分，運輸需求則增長乏力，供求平衡情況不理想；根據CIP商品行情網最新報價顯示，SCFI綜合指數報1397.63點，較前周回落0.4%；歐洲線20呎櫃較前周微減4美元；美西線40呎櫃報1550美元，較前周續跌5%；美東線40呎櫃則較前周減少113美元，回跌4.7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》貨盤減少 12/04BDI指數轉跌逾1%

【時報-台北電】貨盤減少，周四BDI指數轉跌逾1%；受累於貨盤減少、FFA遠期合約價格下跌，故各類型船舶市場交易氛圍較安靜，其中海岬型與巴拿馬型船運價合計減少近830美元，終場波羅的海乾散貨BDI指數轉跌逾1%。其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌31點，收作2814點，跌幅1.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌68點，收作5319點，跌幅1.3%；其平均日租金為每艘44108美元，減少564美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌29點，收作1863點，跌幅1.5%，其平均日租金為每艘16767美元，減少265美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌3點，收作1441點，跌幅0.2%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》俄烏局勢反覆美油近一周漲近2%觸2周新高

【時報-台北電】俄烏局勢反覆擾動，近一周國際油價震盪走高，其中周一(12/1)歐美原油期貨反彈逾1%，烏克蘭在黑海對油輪發動襲擊，裡海石油碼頭遇襲，同時委內瑞拉地緣局勢緊張，支撐市場，周二(12/2)歐美原油期貨回吐前一日漲幅，美油跌逾1%，布蘭特原油觸一個月來新低，因美俄舉行會晤，被襲擊的裡海管道石油設施恢復，上周美國原油、成品油累庫，不利市場，周三(12/3)、周四(12/4)原油期貨連2日上漲，其中美國漲二周高點，市場受美聯儲降息的預期支撐，及俄烏戰爭和平談判停滯，削弱對俄羅斯恢復石油供應的擔憂。截至週四(12/4)最新報價，分別為紐約NYMEX WTI原油期貨介於58.55-59.67美元/桶之間波動，近一周漲1.9%，倫敦ICE布蘭特原油期貨62.45-63.26美元/桶之間波動，近一周漲0.09%。分析師表示，俄烏就和平談判仍未取得突破，俄烏和平前景仍不明朗，對市場影響反覆；另外，下周美聯儲降息可能性90%左右，降息有望提振需求，預測美國WTI原油期貨價格在每桶58-61美元之間浮動，布蘭倫特原油期貨價格在每桶62-65美元之間浮動。影響價格波動品項有: (202511

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《商情》活躍度下降 12/05BDI指數續跌逾3%

【時報-台北電】活躍度下降，上周五BDI指數續跌逾3%；因海岬型船太平洋區僅少數礦商詢船，貨盤較前期明顯減少，交易活躍度下降，此外巴拿馬型船市場印尼和澳大利亞煤炭貨盤亦減，拖累終場波羅的海乾散貨BDI指數續跌逾3%。其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌87點，收作2727點，跌幅3.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌236點，收作5083點，跌幅4.4%；其平均日租金為每艘42151美元，減少1957美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌26點，收作1837點，跌幅1.4%，其平均日租金為每艘16530美元，減少237美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌5點，收作1436點，跌幅0.4%。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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《商情》BDI近一周漲逾13% 鐵礦石運費連2日以來低價

【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈有撐態勢；儘管巴拿馬型船運價因可用運力略有增多，但受惠於海岬型船舶太平洋區活躍度較高，運價強勢帶動市場情緒，且大陸北方惡劣天氣影響船舶週轉，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(12/4)報2814點，近一周漲13.5%。海岬型船市場，因太平洋區澳大利亞礦商發貨積極，加上OP貨盤(12月中下旬裝期)持續釋放、FFA遠期合約價格存看多情緒，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價持高。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，由於印尼煤炭貨盤有所減少，加上大陸北方出口的鋼材貨盤不多，使得可用運力增加，市場表現相對平淡，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價偏弱。截至周四(12/4)海岬型BCI指數報5319點，近一周漲25.6%；巴拿馬型BPI指數報1863點，跌近一個月新低；超輕便型BSI指數報1441點，呈來回震盪。中國煤炭運費市場續跌，係因下游終端承接能力不足，加上需求釋放未超預期，發電廠庫存持續回升，而非電行業僅維持按需採購，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(12/4)報816.49點，跌逾7周新低；鐵礦石運費市場走勢趨軟，據悉印度本財年前7

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《商情》出口疲軟打壓 12/5紐約咖啡期貨回跌1.4%

【時報-台北電】上周五紐約軟性商品期貨多跌，其中咖啡期貨回跌1.4%，受出口疲軟打壓，巴西11月份出口生咖啡212150公噸，同比減少近26%，及巴西國家作物管理局 Conab 調升羅布斯塔咖啡產量預測，至歷史新高2,077萬袋，12月阿拉比卡咖啡跌5.7美分，至406.25美分/磅。可可期貨止跌回升3.85%，漲逾3周新高，受國際可可組織(ICCO)調降2024/25年度全球可可供應過剩預期，原先預估14.2萬噸下調至4.9萬噸，同時將產量預期將原本的484萬噸下調至469萬噸，終場12月可可漲209美元，至5643美元/噸。糖期貨連3黑，由於巴西中南部地區比往常乾燥的天氣，有助於收成，及巴西11月份出口330萬噸糖，同比減少2.6%，3月11號精糖跌0.08美分，至14.8美分/磅。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)

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