《商情》供應吃緊 氧化鈰周漲逾3%
【時報-台北電】近一周以來，氧化鈰市場報價呈現顯著上漲態勢，供給面收緊與下游需求回溫是兩大關鍵驅動力。在供給端方面，中國南方部分稀土分離廠因環保檢查而限產，導致氧化鈰的生產進度受到擾動。稀土原礦整體控制趨嚴，多家中小型廠商為避風險選擇停工觀望，市場流通貨源明顯減少。與此同時，出口管制與國家政策對稀土資源的戰略管理加班強，使得供應鏈風險被市場高度重視。需求端則呈現回暖態勢。下游機械拋光、玻璃製造、汽車尾氣催化劑等行業對氧化鈰的應用穩定增長，部分企業為避免短缺加快補庫動作。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，氧化鈰99.9%包頭市場價，報每公噸11800人民幣，周漲逾3%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
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《商情》電池需求回升 金屬鋰周漲近4%
【時報-台北電】近一周金屬鋰價格呈現上行趨勢，主要受到供應端擔憂與電池及儲能需求再度升溫的雙重推動。首先，上游鋰礦及鋰鹽產業出現減產或供應中斷，例如中國部分鋰礦受到許可及環保監管收緊，致使潛在供應下降，加上，下游需求端亦傳出利多，電動車銷售回暖、儲能系統訂單提升，使得鋰金屬作為負極材料及電池重要組成被重新看好。疊加，業界亦指出過往長期供應過剩的格局正在改變，市場逐步預期供需走向收斂，使價格上調的心理因素開始發酵。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，金屬鋰99%工業級市場流通價，報每公噸540000~580000人民幣，周漲近4%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前《商情》庫存壓力加劇 上海銻錠周跌近3%
【時報-台北電】近一周上海銻錠現貨價格出現明顯回落，市場情緒偏向觀望。其主要原因包括出口動能減弱、終端需求下降以及內部供應壓力漸增。首先，雖然大陸過去長期為全球主要銻金屬生產與出口國，但近期銻礦與銻錠出口量明顯下降，反映全球終端需求放緩。其次，下游客戶如阻燃劑、生產合金與電池材料等領域的採購意願減弱，使得銻錠需求端支撐力減弱，報價逐漸失去上行動能。此外，儘管此前銻礦供應收緊，造成價格上揚，但當前部分冶煉企業為釋放資金、促進庫存周轉，開始低價出貨，導致市場供應面短期壓力浮現。最後，市場傳來進口礦減少與國內產量下滑的報告，但這種供應端的利多在目前的需求疲弱背景下尚未轉化為明顯價格支撐。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，銻錠上海現貨價格，報每公噸146000~150000人民幣，周跌近3%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 3 天前《商情》新能源需求拉動 鈷精礦價格大漲逾4%
【時報-台北電】近期鈷精礦市場價格出現顯著上漲，主要受兩大因素驅動，首先，由於供應端持續緊張。位於非洲的剛果民主共和國延長對鈷相關出口的禁令，導致全球鈷供應鏈出現隱憂，特別是中國煉廠正面臨原料短缺壓力。以及，下游客戶需求回暖。隨著電動車與儲能市場繼續推升對高性能電池材料的要求，鈷作為電池正極或合金用關鍵元素，需求強勁。特別是在中國與歐美市場，鈷相關訂單增加，使買盤熱度上升。與此同時，美元走弱亦為有利因素，以美元計價的金屬成本對非美元國家市場來說相對下降，進一步刺激了海外買盤。綜合來看，鈷精礦價格上漲是供需錯配、政策轉向與需求端回溫三重作用的結果。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，鈷精礦中國CIF，報每磅22.8~23.1美元，周漲逾4%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前《商情》觀望氣氛濃 東南亞苯酐周跌逾4%
【時報-台北電】苯酐受累於部分原料供應壓力增加的影響，使成本面成為市場主導因素，加劇市場觀望氣氛。且經過上周下游剛需集中補貨，市場跟進持續性轉弱，疊加部分地區產能利用率存提升預期，令行情承壓走低；根據CIP商品行情網顯示，苯酐東南亞CFR，最新報價每噸較上周減少35美元，跌幅超過4%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前《商情》銷售額下降預期 11/5紐約可可急跌逾3%
【時報-台北電】周三紐約軟性商品期貨漲跌互現，其中僅可可期貨急跌逾3%，因可可價格持高，預計其下一財年可可產品的銷售額將下降，拖累期價轉跌，12月可可跌204美元，至6396美元。 精糖期貨跌至五年低點，因印度的糖產量預計將會增加，主要受到今年季風降雨有利，但似乎用於生產乙醇的甘蔗數量比預期少，而用於生產乙醇的蔗糖減少，印度在2025/26年的糖產量將達到3280萬噸， 2024/25年度的產量為2,610萬噸；另外，Czarnikow 將2025/26年全球食糖過剩預測值上調120萬噸，3月11號精糖跌0.11美分，至14.11美分；咖啡期貨止跌回升，12月咖啡漲8.35美分，至413.6美分。(編輯：鄧凱綺)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前《商情》供應端緊縮 氧化鉬飆漲逾6%
【時報-台北電】近期氧化鉬價格持續走高，市場反映出供應端緊縮與需求端提升雙重推動。首先，來自中國與南美主要產區的鉬精礦及其氧化物供應出現抑制。據報導，由於礦山安全事故、環保檢查加強，再加上產能恢復緩慢，鉬礦物料供應出現缺口，導致氧化鉬粉體出貨量受限。其次，下游利基需求增強。作為提升鋼材強度、抗腐蝕與高溫性能的重要合金元素，鉬在鋼鐵製造、石油化工催化、風電與地熱等綠色能源領域的應用持續擴大，氧化鉬因而被納入更多工業流程，需求端出現向上趨勢。另外，原料成本回升也為價格上行添力。鉬精礦及氧化物的成本上升，令煉製商縮緊庫存並推遲銷售，形成現貨供應短缺與心理押價氛圍。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，氧化鉬歐洲現貨價，報每磅26.05美元，周漲逾6%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前《商情》需求乏力 華東環氧樹脂市場價周跌1.7%
【時報-台北電】數據顯示，當前環氧樹脂產能利用率為49%，而近期原料端持續下跌，加劇市場觀望氣氛，疊加下游終端需求乏力，使得企業多隨行報價，實單交易氣氛弱勢難改，後市須關注上下遊行情動態變化；根據CIP商品行情網顯示，環氧樹脂華東市場流通價，最新報價每噸14300人民幣，較上周下跌.17%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 2 天前《商情》稀土原料漲 燒結釹鐵硼價格走高
【時報-台北電】近一周燒結釹鐵硼產品價格顯著上揚，主要原因來自稀土原料價格上漲、下游需求明顯回暖與供應鏈結構變化三方面合力推動。首先，作為磁材核心的釹、鐠（Pr）、鐠材料價格近期持續上升，這直接提高了 NdFeB 的生產成本。原料稀土元素是該類磁材成本結構中最主要的一環。其次，新能源車、電動機、風力發電及工業自動化設備對性能更高的 NdFeB 磁材需求持續增加。市場預期未來十年成長明顯，以及供應鏈方面出於環保與資源安全考量，稀土及磁材的採礦與冶煉受到更多監管限制，導致供應增長放緩，進一步對價格形成支撐。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，燒結釹鐵硼市場流通價，報每公斤134.5人民幣，周漲逾1%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前《商情》需求偏弱 11/03BDI指數續跌逾1%
【時報-台北電】需求偏弱，周一BDI指數續跌逾1%；因太平洋區新增貨盤有限，遠程礦航線偏安靜，需求端表現偏弱，致海岬型船運價減少333美元，加上巴拿馬型船型市場可用運力增多，供給略顯過剩，令終場波羅的海乾散貨BDI指數續跌逾1%。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌21點，收作1945點，跌幅1.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌41點，收作2888點，跌幅1.4%；其平均日租金為每艘23955美元，減少333美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌20點，收作1801點，跌幅1.1%，其平均日租金為每艘16207美元，減少182美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌6點，收作1320點，跌幅0.5%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前《商情》油價推助 聚酯切片出廠價反彈近1%
【時報-台北電】據悉，當前聚酯切片產能利用率約近85%，而受惠於原油上漲的推動下，激勵成本端呈現反彈態勢，並帶動聚酯切片市場報價小幅上調。然而PTA供應增加壓力猶在，這使得成本端反彈空間不足，令報價漲勢受到限制；根據CIP商品行情網顯示，聚酯切片大有光長絲級浙江榮盛出廠價，每噸較上周增加50人民幣；聚酯切片半消光長絲級浙江榮盛出廠價，每噸則較上周反彈0.9%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前
美中稀土戰暫停？中國出手「解凍」出口管制
根據《彭博》周五 (7 日) 報導，中國宣布正式暫停對稀土及其他關鍵材料出口的全面管制措施，期限至 2026 年 11 月，作為近期與美國達成貿易休戰協議的一部分。
鉅亨網 ・ 18 小時前《商情》市場態度趨向保守 碳酸鋰周跌逾3%
【時報-台北電】近期電池級碳酸鋰價格出現明顯回落，主要原因在於供需雙方呈現反向變化。首先，供應端來自澳洲與南美的尖晶石鋰原料（spodumene）持續釋出，新產能迅速落地，導致原料成本下降，進而削弱了碳酸鋰的價格支撐。根據SMM資料，3 月份碳酸鋰現貨價格已有所下滑，反映市場供過於求的格局進一步加劇。其次，下游需求端疲弱，尤其是新能源車與儲能系統的採購動能未如預期。由於製造商此前已大量備貨，當前多數處於消化庫存階段，現貨市場買盤顯得謹慎，與此之外，市場的心理預期亦偏向保守，儘管部分媒體報導指出中國部分鋰礦可能減產，短期內具體供應影響仍不明朗，使投資者態度趨向觀望。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，碳酸鋰99.5%電池級中國廠交價，報每公噸80000人民幣，周跌逾3%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前中國稀土出口終止連三降！10月回升9%，前十個月累增10.5%
【財訊快報／陳孟朔】海關數據顯示，中國10月稀土出口止跌回升，單月出口4,343.5公噸，較9月成長9%，終結連三跌的頹勢；年初至今累計出口52,699.2公噸，較去年同期增加10.5%。中國官方10月9日公布的稀土出口管制擴編曾引發供應疑慮；但在10月30日美中兩國領袖在釜山舉行的川習會後，中方宣布對新一輪擴編措施暫緩一年，市場對短期供應的壓力有所緩解，惟年內較早實施的部分限制仍在。從結構來看，中國10月官方只公布總量，細項產品別與流向國家要到11月20日再揭露；研判汽車與高端製造產業鏈的備貨需求，可能是單月回升的主要動能之一。市場人士表示，年底出口通常受追單與交付節點影響而偏強，若政策無進一步收緊，短期量能仍有支撐；但全球製造業循環仍偏弱，明年實際需求與價格傳導力需觀察。
財訊快報 ・ 1 天前《國際政治》中擬推稀土出口新許可
【時報-台北電】中美元首「習川會」10月30日在韓國釜山登場後，雙方達成貿易戰停火一年的共識，同時中方承諾放寬稀土出口管制一年。路透引述業內消息人士表示，中國正在著手設計新的稀土出口許可制度，有望加快出口流程，惟不太可能如華盛頓所希望的完全取消限制。 消息人士透露，中國商務部已通知部分稀土出口商，未來可申請新的簡化許可證，並說明所需提交的相關文件。據悉，中國官員私下表示正在研究新的許可證，但這一過程可能仍需數月。此外，新的許可證亦不代表中國在4月推出嚴格稀土出口管制全面取消。 消息人士指出，新許可證的有效期為一年，中方可能放寬更多出口量。目前企業正在準備相關文件，預計年底前會有更明確的細節。但有業內人士認為，放寬出口並非一體適用，對於與國防或其他敏感領域相關的用戶來說，獲取通用許可證可能會更加困難。 中國生產全球90％以上的稀土加工品和稀土磁體，這些材料在汽車、導彈等產品中至關重要。而稀土出口限制已成為中國在貿易戰中最有力的籌碼之一。 「習川會」後，雙方同意加強經貿等領域合作。中國商務部隨後宣布，將暫停10月推出、被稱為「史上最嚴格」的稀土管制措施，也就是境外公司凡有出口任何含有微量中
時報資訊 ・ 5 小時前《商情》原物料攀升 磷酸鐵鋰周漲近4%
【時報-台北電】近期磷酸鐵鋰價格呈現明顯上揚，原因首先源於上游關鍵原料碳酸鋰價格持續攀升，導致正極材料製造成本同步上揚。市場觀察指出，碳酸鋰近期再創高位，使得LFP廠商無奈將成本轉嫁至下游價格，成為價格調整的重要誘因。其次，下游需求回暖亦為推動力之一。伴隨電動車與儲能系統訂單加速，LFP作為安全性高、成本較低的主流電池正極材料，其採購動作明顯增加，部分電池與車企提前補庫，形成短期內的需求拉動，疊加，技術升級趨勢也推高了價格結構。高壓密度版本的磷酸鐵鋰產品因具備能量密度提升優勢，漸獲市場青睞，這類規格的產品具備更強的議價能力與溢價空間，亦促使整體LFP價格呈現上漲態勢。 根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，磷酸鐵鋰動力型市場均價，報每公噸37300人民幣，周漲近4%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 4 天前
MP Materials CEO示警：別被稀土概念股沖昏頭、多數項目難獲利
根據《CNBC》周五 (7 日) 報導，獲五角大廈支持的稀土企業 MP Materials(MP-US)執行長 James Litinsky 本周示警，投資人應審慎看待其他稀土項目，直言該產業面臨嚴峻經濟挑戰，目前多數被宣傳的項目根
鉅亨網 ・ 16 小時前《商情》日圓走升 11/06大阪期膠轉跌1%
【時報-台北電】日圓走升，周四大阪期膠轉跌1%；隨著日圓兌美元匯率開低走高，降低了以日圓計價之資產的購買吸引力，另方面荷蘭政府接管Nexperia後，供應問題給汽車製造業帶來壓力，但德國仍為消費者利益遊說大陸，令終場大阪期膠價跌勢未再進一步擴大；其中大阪交易所OSE橡膠4月期貨跌1%，報每公斤310.1日圓；新加坡交易所SICOM橡膠12月期貨漲0.8%，報每公斤169.50美分；上海交易所SHFE橡膠1月期貨漲1.3%，收於每噸15045元人民幣。 亞洲現貨市場呈現反彈，其中泰國橡膠RSS-3曼谷FOB漲0.5%，報每公斤66.75泰銖；馬來西亞橡膠SMR5L號吉隆玻FOB漲1.9%，現貨價每公斤182.05美分。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前
高市早苗：日美將聯手開發南鳥島稀土礦藏 抗衡中國主導地位
日本首相高市早苗周四 (6 日) 表示，日本與美國將共同研究在太平洋的南鳥島附近水域開發稀土礦藏，她指出，共同開發稀土礦物是她與美國總統川普上周會晤時的關鍵議題之一。此次合作的目標是透過確保稀土供應，以對抗中國在該材料上的全球
鉅亨網 ・ 1 天前中擬推稀土出口新許可
中美元首「習川會」10月30日在韓國釜山登場後，雙方達成貿易戰停火一年的共識，同時中方承諾放寬稀土出口管制一年。路透引述業內消息人士表示，中國正在著手設計新的稀土出口許可制度，有望加快出口流程，惟不太可能如華盛頓所希望的完全取消限制。
工商時報 ・ 12 小時前《商情》礦商詢船 11/04BDI指數反彈近1%
【時報-台北電】礦商詢船，周二BDI指數反彈近1%；因海岬型船太平洋區三大礦商均在市場詢船，且FFA遠期合約價格上漲，抵消了巴拿馬型船市場船貨雙方相對僵持的利空態勢，終場波羅的海乾散貨BDI指數反彈近1%。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲13點，收作1958點，漲幅0.7%；海岬型運費指數(BCI)上漲59點，收作2947點，漲幅2%；其平均日租金為每艘24444美元，增加489美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌13點，收作1788點，跌幅0.7%，其平均日租金為每艘16090美元，減少117美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌9點，收作1311點，跌幅0.7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報資訊 ・ 3 天前