唐榮車輛攜手漢翔 電動巴士拚進軍美、日市場

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(中央社記者蔡芃敏台北2021年8月12日電)落實電動巴士國產化策略,唐榮車輛攜手漢翔 (2634) 開發鋁合金輕量化車身,預計第4季完成電動巴士「漢唐一號」實車發表,將較前一代車款減重約1000公斤,未來將積極進軍美國、日本等海外市場。

落實電動巴士國產化策略,唐榮車輛繼攜手大同 (2371) 後,再與漢翔合作開發鋁合金輕量化車身,並在今天舉行「漢唐一號」國際合作發表會,預計於第4季完成「漢唐一號」電動巴士實車發表。

唐榮車輛指出,漢翔擁有航太科技的「鋁合金車身」技術, 唐榮則擁有國內唯一的「全低地板底盤平台」技術,雙方完成國內首車鋁合金車身的全低地板電動巴士。值得注意的是,漢唐一號不僅符合政府國產化要求項目,唐榮車輛更自主研發高階國產化項目、共計6項。

漢翔董事長胡開宏指出,漢翔以豐富經驗與專業複材車身技術,使車體輕量化,達到減重、節能減碳、操控便利性,並提升行車安全;複材車身可較原鋼骨結構車身減重約25%,預估「漢唐一號」可較唐榮前一代車款減重達1000公斤,續航距離可增加逾400公里。

此外,唐榮車輛、漢翔、亞力電機、大同、台灣雙日、台灣電綜、漢鐘精機、台灣精星、台灣松下等業者籌組電動商用車CTP(Commercial Taiwan Partnership)聯盟,共同開拓國際電動巴士市場。(編輯:張良知)