史上最高9495億國防預算！「無人船」大軍崛起，盤點「這8檔」受惠概念股｜盤點概念股

無人艇、無人船大單來襲，概念股磨刀霍霍迎財神！明年度國防預算將創史上新高，「國艦國造」政策也加速推動，無人載具產業正從無人機延伸至無人船、無人艇，形成新一波投資焦點。無人船是什麼？無人艇可以應用在哪些領域？無人船概念股有哪些？有風險嗎？跟Yahoo奇摩財經編輯室一起搭上無人艇，投資乘風破浪、獲利水漲船高！

史上最大國防預算 哪些產業有肉吃？

「115年度中央政府總預算案」日前已由行政院拍板公布，其中國防預算在總預算支出中僅次於社福與教育科學文化兩大項目，占總體預算18.1%。加計特別預算與特種基金等支出後，國防經費將增至9495億元，創下史上新高，占GDP比重達3.23%。

這次預算擴張的重點，正是無人載具產業，包括無人機與無人艇兩大核心領域。

無人機方面，俄烏戰爭爆發後，各國紛紛強化量產能力，台灣也規畫在2026至2027年間，採購近4.9萬架五類型無人機，金額落在500~1000億元，為史上規模最大的採購計畫。「無人機國家隊」逐漸成形，市場焦點放在雷虎（8033）、邑錡（7402）等具備研發與量產能力的廠商，股價已提前反應。

有無人機就有無人船，海軍無人艇訂單同樣來勢洶洶。海軍將在2026年首度編列180億元預算，規畫採購1300多艘無人艇，單艘造價自千萬元起跳、最高上看5000萬元。據悉，軍方會要求得標廠商需在5年內陸續交付，造船產能有望被塞爆！

從無人機到無人艇，國防預算不僅推動「國艦國造」方針落實，也點燃軍工概念股行情。消息一出，近期無人機及造船族群成為盤面亮點，台船（2208）上周股價漲幅逾20％、龍德（6753）周漲幅12.5％、中信造船（2644）更曾日飆近21%，雷虎等標的也被列處置股。

無人船是什麼？跟無人機一樣嗎？

無人載具中，大家相對熟悉的是無人機（Drone），也稱為UAV（Unmanned Aerial Vehicle），廣義來說就是沒有飛行員或乘客的飛行器，以遙控遠端操作或自主系統飛行。從軍用的戰術無人機到商用的空拍機，甚至農業噴灑無人機，都算是無人機，連小朋友玩的遙控飛機，也可視為最基礎的無人載具，只是沒有現在科技的「智慧」。

無人船（Unmanned Surface Vehicle, USV，也稱無人艇）則像是海上版的無人機。兩者都不需要駕駛員直接在場，可透過遠端操控或內建的自主系統執行任務。差異在於作戰與應用環境，無人機馳騁天際，無人船則在海面上航行。

市調機構數據顯示，水面無人船市場已形成新興藍海，未來十年仍將維持高速成長。隨著AI自主導航、感測器融合與衛星通訊技術成熟，無人船已不再只是科幻想像，而是正逐步落實在軍事與產業的海上新勢力。

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無人艇可以運用在什麼領域？

無人艇的應用主要在軍事與民用兩大領域。軍事上，小型自主式水面載具（ASV）可擔任偵查與巡邏角色，搭載感測器進行海域監控；還能負責布雷、掃雷與反潛作戰，降低官兵直接涉險的風險。進一步的攻擊型無人艇則能在海空聯合作戰中配合大型艦隊，成為靈活且具威懾力的戰術利器。

在民用市場，ASV也有廣泛用途，例如海洋資料蒐集、科研調查、環境監測與港口巡邏。台灣近年積極推動能源轉型，離岸風電可望成為無人艇最具潛力的應用場景。龐大的風場需要維護，無人船可用於水下基礎與海纜巡檢、風機結構檢查及周邊生態監測，能大幅降低成本並提升安全性，如全球工程公司Fugro已在國際風場部署無人船隊。

除了自主式無人船，另一種中大型的海事自主水面船舶（MASS）多是將現有貨輪或軍艦改裝，賦予遠端操控或自主航行能力，目標在於無人化運輸或大型作戰。對台灣而言，國防標案是推動技術成熟的火種，而離岸風電則是持續燃燒的長期燃料。軍民並進的雙引擎，讓無人艇產業具備獨特的投資優勢。

無人船概念股有哪些？

我們可以從幾個方向來了解無人船的產業鏈：造船、材料、無人載具系統。

造船

• 台船：國營色彩最濃、規模最大的造船廠，業務涵蓋軍艦、公務船、商船維修及離岸風電大型工程。台船近期公開展示了「奮進魔鬼魚」無人艇，具備自主航行、AI目標辨識與群控功能，甚至可搭載魚雷。公司強調生產線已就位，只要標單規格出爐即可量產，顯示積極卡位軍方訂單的決心。

• 龍德造船：民營造船龍頭，產品線涵蓋巡邏艇、攔截艇及特種作業船，並投入離岸風電運維船領域。龍德在中小型軍用無人艇市場具備競爭力，近年與中科院合作研發無人艇，曾展示「快奇」攻擊型USV與「黑潮」衍生艇。

• 中信造船：位於高雄旗津的民營船廠，承造離岸巡邏艦與防空巡防艦等中型艦艇。中信自研的無人艇已公開亮相，外媒指出具備掃雷、布雷與攻擊能力。公司並透露「中信五號」無人船正在進行遙控系統測試，若採模組化生產，一年產能上看數百艘。

除了三大造船廠之外，健元、松林、嘉鴻等未上市櫃公司也參與除鏽、焊接、放樣與組合等工序，形成完整的在地造船供應鏈。

材料

無人船的船體與裝備，背後牽動龐大的材料與零組件產業鏈。

• 中鋼（2002）：近年研發出新一代超強韌軍用鋼板，具備抗衝擊、抗爆與高強度特性，有助於船體輕量化與耐海象表現。

• 碳基科技（7719）：6月時與雷虎、龍德造船等國內外廠商參加中科院水面無人艇公開展示，專注於軍規複材，已參與中科院無人載具專案，逐步建立本土碳纖維供應鏈，提升船體隱匿性與續航力。

裝備與系統零組件方面，多數仍屬未上市櫃公司，如生產螺旋槳的宏昇、提供馬達驅動與液壓系統的協聚德，以及專精閥件的捷流閥業（4580），都能提供高端船用組件滿足軍規需求。

無人載具系統

有硬體就有軟體，無人艇的「智慧」來自於系統整合。雷虎科技近年積極由模型玩具轉型，跨足無人機與無人艇市場，具備自主導航、遠端操控與感測器整合技術。該公司已多次參與中科院公開展示，展出多款自主水面載具，並強調可支援AI演算法、衛星通訊與群控應用，7日並宣布將在今年航太國防推出自殺式無人水面載具「海鯊號」。

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如何布局無人艇概念股？

無人艇題材近來火熱，加上2025台北航太暨國防展（TADTE）將在9月18~20日登場，三大造船廠與相關系統廠股價急漲，投資布局可分短線與長線兩個面向來看。

短線而言，展會期間各家廠商秀肌肉，或是標案釋出前後消息面高漲，都會帶動市場資金湧入，相關個股股價容易出現急漲急跌。分析師提醒，投資人若看到爆出近十日最大量卻反轉下跌，務必先觀望，避免在題材炒作末端追高。

中長線則著眼於「國防自主」與「無人化」趨勢。隨著政府國防預算逐年增加，造船、材料、系統整合等完整供應鏈都有望持續受惠，看懂政策規畫，就能從中找到切入點。但切勿只因「無人艇」標籤就盲目追高，企業的基本面如技術實力、產能擴充能力與訂單能見度，挑選真正能轉化題材為營收的公司，才是穩健參與長線趨勢的關鍵。

無人船族群有風險嗎？

無人船族群受國防預算與離岸風電雙引擎推動，但仍易受題材與消息面擾動。首先，這些標案數量、規格、時程與預算都可能調整，現在只是傳出消息，實際的金額、規模萬一不如預期，或是公司認列節奏緩慢，都是股民投資風險所在。

其次，軍工屬寡占產業，且產業周期長，從測評、試產到交付、驗收的過程都冗長，未必能快速反映在營收上。此外，「去中化」對台廠可能是一體兩面的挑戰，非紅供應鏈有機會爭取到國際訂單、地緣政治紅利，但無人船的成本也可能因此而增加。

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每當新興話題出現，相關概念股往往會成為市場的焦點，股價也容易因題材推動而快速上漲，那麼該如何搭上熱門題材的順風車？Yahoo奇摩股市【盤點概念股】將帶你認識當下最夯的概念股，幫助你在市場中發掘潛在的投資機會！

（核稿編輯：劉凱銘）